TP. Hải Phòng được công nhận kết quả rà soát tiêu chí phân loại đô thị loại I và mở rộng nội thành

TP. Hải Phòng được công nhận kết quả rà soát tiêu chí phân loại đô thị loại I và mở rộng nội thành

Theo Nghị quyết số 45-NQ/TW ngày 24/01/2019 của Bộ Chính trị, Nghị quyết số 30-NQ/TW ngày 23/11/2022 của Bộ Chính trị, Nghị quyết số 09/NQ/ĐH của Đảng bộ thành phố và các văn bản pháp lý khác nêu rõ mục tiêu, đến năm 2025, thành phố Hải Phòng cơ bản hoàn thành sự nghiệp công nghiệp hoá, hiện đại hoá; đạt các tiêu chí đô thị loại I và huyện An Dương thành đơn vị hành chính quận trước năm 2025.
16:27, 12/07/2024

Mới đây, ngày 10/7/2024, Phó Thủ tướng Trần Hồng Hà đã ký văn bản số 488/ TTg-CN công nhận kết quả rà soát tiêu chí phân loại đô thị loại I đối với thành phố Hải Phòng và mở rộng nội thành gồm các quận hiện hữu (Hồng Bàng, Ngô Quyền, Kiến An, Hải An, Đồ Sơn, Dương Kinh, Lê Chân) và toàn bộ phạm vi hành chính huyện An Dương như đề nghị của Bộ Xây dựng và Ủy ban nhân dân thành phố Hải Phòng.

thành phố hải phòng
Một góc TP. Hải Phòng trên cao (Ảnh: internet).

Theo đó, Phó Thủ tướng yêu cầu Bộ Xây dựng và Ủy ban nhân dân thành phố Hải Phòng chịu trách nhiệm toàn bộ về các nội dung, số liệu, thông tin, trình tự, thủ tục của hồ sơ báo cáo kết quả rà soát phân loại đô thị thành phố Hải Phòng, mở rộng nội thành sang địa bàn huyện An Dương theo tiêu chí đô thị loại I nêu trên bảo đảm đúng quy định của pháp luật và các quy định có liên quan.

Được biết, Hải Phòng là thành phố cảng, cửa chính ra biển quan trọng của nước ta, là đầu mối giao thông quan trọng vùng kinh tế trọng điểm Bắc bộ, trên hai hành lang – một vành đai hợp tác kinh tế Việt Nam – Trung Quốc; là trung tâm kinh tế – khoa học – kỹ thuật tổng hợp của Vùng duyên hải Bắc bộ và là một trong những trung tâm phát triển của vùng kinh tế trọng điểm Bắc bộ và cả nước. Trong khi đó, huyện An Dương được định hướng nằm trong khu vực phát triển đô thị công nghiệp công nghệ cao, hình thành một khu dân dụng lớn và khu đào tạo, nghỉ dưỡng ở cửa ngõ thành phố 2 về phía Tây, Tây Bắc. Sau nhiều năm thực hiện chủ trương thu hút đầu tư, đến nay hệ thống mạng lưới các Khu công nghiệp trên địa bàn huyện ngày càng phát triển.

Đến năm 2025, huyện An Dương dự kiến triển khai mở rộng quy mô Khu công nghiệp Tràng Duệ, hình thành Khu công nghiệp An Hưng - Đại Bản. Sự phát triển và hoạt động mạnh mẽ của các khu công nghiệp đã tạo ra nguồn việc làm ổn định, giải quyết nguồn lao động dư thừa và thu hút nguồn lao động từ các khu vực lân cận, góp phần quan trọng trong quá trình thúc đẩy tăng trưởng và chuyển dịch cơ cấu kinh tế của huyện.

Cũng theo Nghị quyết số 45-NQ/TW ngày 24/01/2019 của Bộ Chính trị, Nghị quyết số 30-NQ/TW ngày 23/11/2022 của Bộ Chính trị, Nghị quyết số 09/NQ/ĐH của Đảng bộ thành phố và các văn bản pháp lý khác nêu rõ mục tiêu, đến năm 2025, thành phố Hải Phòng cơ bản hoàn thành sự nghiệp công nghiệp hoá, hiện đại hoá; đạt các tiêu chí đô thị loại I và huyện An Dương thành đơn vị hành chính quận trước năm 2025.

Đặc biệt, với quận Hồng Bàng, đây là quận trung tâm của thành phố Hải Phòng, có vị trí độc đáo cả về kinh tế và quân sự với đồng bằng Bắc bộ.  Đây cũng là cửa ngõ giao thông đường thủy, sắt, bộ của thành phố, nối liền với Thủ đô Hà Nội, tỉnh Quảng Ninh tạo thành khu tam giác phát triển kinh tế “Hà Nội – Hải Phòng – Quảng Ninh” phía Bắc Việt Nam đã được Chính phủ quy hoạch.

Cùng với vị trí địa lý đặc thù của quận, thuận lợi cho phát triển kinh tế dịch vụ thương mại, du lịch, tài chính, viễn thông công nghệ thông tin, phát triển các ngành công nghiệp, có công nghệ kỹ thuật cao như công nghiệp đóng tàu và sửa chữa tàu biển, luyện, cán thép, sản xuất cáp ngầm điện cao thế, hoá chất…

Theo quy định về tiêu chuẩn của đơn vị hành chính và phân loại đơn vị hành chính tại Nghị quyết 1211/2016/UBTVQH13 ngày 25/05/2016 và được được sửa đổi, bổ sung tại Nghị quyết số 27/2022/UBTVQH15 ngày 21/09/2022 Ủy ban Thường vụ Quốc hội: Tiêu chuẩn của quận có quy mô dân số từ 150.000 người trở lên, diện tích tự nhiên 35km2 trở lên, số phường trực thuộc có từ 10 đơn vị trở lên.

Đồng thời, quận Hồng Bàng hiện nay có quy mô dân số, diện tích tự nhiên và số đơn vị hành chính trực thuộc không đảm bảo quy định về tiêu chuẩn của đơn vị hành chính và phân loại đơn vị hành chính... vì vậy, việc mở rộng nội thị là điều tất yếu đối với một thành phố có tiềm năng và lợi thế phát triển lớn mạnh như Hải Phòng.

Lùi hạn hoàn thành quy hoạch phân khu đại lộ cảnh quan sông Hồng đến tháng 7

Sở Quy hoạch - Kiến trúc Hà Nội vừa đề xuất UBND TP điều chỉnh thời hạn hoàn thành đồ án quy hoạch phân khu đô thị ven sông Hồng đến tháng 7, thay vì tiến độ gấp rút như yêu cầu trước đó. Động thái này nhằm bảo đảm sự đồng bộ với các quy hoạch cấp cao hơn đang được nghiên cứu, hoàn thiện trong cùng giai đoạn.

Hà Nội làm rõ thông tin “di dời 860.000 dân”: Chỉ là con số phục vụ tính toán quy hoạch

Tại hội nghị lấy ý kiến về Quy hoạch tổng thể Thủ đô tầm nhìn 100 năm do UBND TP Hà Nội tổ chức sáng 19/3, lãnh đạo Sở Quy hoạch - Kiến trúc đã chính thức làm rõ thông tin đang gây nhiều quan tâm trong dư luận liên quan đến con số “di dời 860.000 dân khỏi nội đô”.

Định hướng quy hoạch Hải Phòng trở thành đô thị biển hiện đại, thông minh

Phó Thủ tướng Trần Hồng Hà vừa ký ban hành Quyết định 423/QĐ-TTg ngày 11/3/2026, phê duyệt nhiệm vụ Quy hoạch chung Hải Phòng đến năm 2050, tầm nhìn đến năm 2075.

Kiến trúc và vận hành chuẩn quốc tế tại Nhà ga hành khách Phú Quốc qua bàn tay CPG Consultants Singapore

Ông Steven Thor – Phó Chủ tịch điều hành, Global Atelier Collective tại CPG Consultants (công ty con của CPG Corporation), chia sẻ rằng bằng cách tận dụng chuyên môn về hạ tầng hàng không từ Singapore – một trong những trung tâm hàng không hàng đầu thế giới, Cảng hàng không Quốc tế Phú Quốc sẽ trở thành một biểu tượng mới của Đảo Ngọc. Sân bay sẽ là sự hội tụ của công nghệ vận hành tiên tiến, thiết kế hiện đại và cảm hứng văn hóa phương Đông được thể hiện qua hình ảnh Phượng hoàng tái sinh. Dự kiến sân bay cũng sẽ vận hành trước APEC 2027.

Nhà nổi/CTA - Creative Architects

(Văn bản mô tả do KTS cung cấp) Từ đầu năm 2025 đến tháng 12 năm 2025, Việt Nam hứng chịu 17 cơn bão liên tiếp, khiến 22 trong số 34 tỉnh thành bị ngập lụt. Khi thiên tai không còn là chu kỳ theo mùa mà là mối đe dọa thường trực, câu hỏi làm thế nào để bảo vệ người dân mà không buộc họ phải rời bỏ quê hương đã thôi thúc kiến ​​trúc sư Bùi Thế Long và các đồng nghiệp tìm ra câu trả lời. Từ đó, mô hình Nhà lắp ghép nổi ra đời – một dự án tâm huyết của CTA | Creative Architects, Nha Xanh và 5G Construction Solutions.

Ý kiến của bạn

SunGroup
VINGROUP
Rạng Đông
Nam Group
Mây trà shan
Vinmikh