Sự kiện nổi bật
Hạ tầng - Giao thông
Cơ hội tiếp cận công nghệ đường sắt hiện đại cho ngành đường sắt Việt Nam
Tại Triển lãm và Hội nghị Quốc tế về Công nghệ Đường sắt hiện đại và Chuỗi cung ứng Xây dựng Hạ tầng tại Việt Nam - VRT&CON 2026, diễn ra từ ngày 8-10/10 tại Trung tâm Triển lãm Việt Nam (VEC), Đông Anh, Hà Nội, Công ty Cổ phần Pontech mang đến một câu chuyện không chỉ về thiết kế kết cấu, mà còn về hành trình tích lũy kinh nghiệm của đội ngũ kỹ sư Việt Nam qua những dự án đường sắt tại nhiều thị trường quốc tế.
Thiết kế cho những thành phố lạc lõng: Kiến trúc vượt ra ngoài phạm vi con người
Kiến trúc vẫn tiếp tục vẽ nên các thành phố như thể chỉ có con người sinh sống trong đó. Các bản quy hoạch vạch ra các tuyến đường giao thông, bản đồ phân vùng phân định chức năng, và các tòa nhà được đánh giá dựa trên sự thoải mái, an toàn và hiệu quả của con người. Đi bộ qua các thành phố ở Ấn Độ và Tây Nam Á cho thấy một thực tế phức tạp hơn nhiều. Chó ngủ dưới các quầy hàng chợ, khỉ di chuyển trên mái nhà, chim làm tổ trên tháp đền và mặt tiền nhà thờ Hồi giáo, và côn trùng thụ phấn cho cảnh quan đô thị ẩn mình ngay trước mắt. Những loài này hòa mình vào cuộc sống đô thị hàng ngày một cách nhất quán như chính con người. Đường phố, sân trong, mái nhà, hệ thống thoát nước, chợ và các khu đất trống đều đã có nhiều loài cùng sinh sống đồng thời. Tư duy kiến trúc đã chậm hơn trong việc tính đến thực tế này.
Từ mỏ đá đến mặt bàn bếp: Theo dấu nguồn gốc của đá tự nhiên trong kiến trúc
Từ lâu, việc thắc mắc về nguồn gốc những thứ chúng ta tiêu thụ đã trở nên phổ biến. Chúng ta kiểm tra nhãn mác, tìm kiếm nhà sản xuất địa phương và nghiên cứu chuỗi cung ứng nhằm hiểu rõ tác động của thói quen tiêu dùng đối với sức khỏe bản thân và môi trường. Tuy nhiên, trong lĩnh vực kiến trúc, câu hỏi này vẫn còn tương đối ít được quan tâm. Chúng ta thường biết ai đã thiết kế một tòa nhà, các vật liệu hoàn thiện, nhà sản xuất khung nhà , thương hiệu vật liệu ốp tường, và thậm chí cả hiệu suất năng lượng của nó , nhưng chúng ta hầu như không bao giờ hỏi hàng tấn vật liệu đã tạo nên công trình đó thực sự đến từ đâu.
FEEX 2027 chính thức ra mắt, mở nền tảng kết nối thị trường trong nước và quốc tế
Trong bối cảnh nhu cầu điện năng tăng trưởng
mạnh mẽ nhờ sự phát triển của trí tuệ nhân tạo (AI), trung tâm dữ liệu (Data Center),
sản xuất thông minh và quá trình điện hóa nền kinh tế, Việt Nam đang bước vào một
giai đoạn chuyển đổi quan trọng của ngành năng lượng. Đón đầu xu hướng này, Ban Tổ chức chính thức công bố Future Energy Expo & Conference 2027 (FEEX 2027) –
triển lãm và hội nghị quốc tế về năng lượng thông minh và hạ tầng tương lai, đồng thời
ký kết hợp tác chiến lược toàn diện với Hiệp hội Năng lượng Sạch Việt Nam (VCEA)
nhằm thúc đẩy kết nối doanh nghiệp, chuyển giao công nghệ và phát triển hệ sinh thái
năng lượng tại Việt Nam.
Khi mặt tiền trở thành môi trường sống: Kiến trúc tạo không gian cho các loài khác
Khi nghĩ về mặt tiền , chúng ta hiếm khi coi chúng như những không gian sống. Chúng ta thường xem chúng là những yếu tố ngăn cách nội thất và ngoại thất, điều chỉnh nhiệt độ, giảm tiếng ồn và bảo vệ các tòa nhà khỏi điều kiện bên ngoài. Chúng tạo nên ngôn ngữ thị giác cho kiến trúc, nhưng đồng thời cũng được kỳ vọng giữ khoảng cách với thế giới bên ngoài. Vì vậy, mặt tiền thường được hiểu là những rào cản: những bề mặt xác định nơi bắt đầu sự thoải mái của con người và nơi môi trường bên ngoài cần được giữ ở bên trong.
Nhiệt năng như một đối tác thiết kế: Cây xanh, đất đai và hành lang gió như cơ sở hạ tầng làm mát
"Đến năm 2050, gần như mọi trẻ em trên thế giới sẽ thường xuyên phải tiếp xúc với các đợt nắng nóng." Cảnh báo của UNICEF thường được hiểu là một dự báo về sức khỏe cộng đồng, nhưng nó cũng là một thách thức đối với kiến trúc và cách xây dựng các thành phố. Khi nắng nóng cực đoan gia tăng trên khắp thế giới, sự thoải mái về nhiệt độ không nên chỉ được coi là một dịch vụ trong nhà do máy móc cung cấp. Điều hòa không khí đã trở thành một hệ thống hỗ trợ sự sống cho nhiều thành phố, đặc biệt là ở các vùng đông dân cư, ẩm ướt và đô thị hóa nhanh chóng. Tuy nhiên, việc dựa vào nó như một giải pháp mặc định là coi nhiệt như một thứ có thể đơn giản được di chuyển đi nơi khác (và trong quá trình đó tạo ra thêm nhiệt) - thải ra từ bên trong các tòa nhà vào đường phố, các ngõ hẻm dịch vụ, lưới điện và khí quyển. Việc mở rộng hệ thống này làm tăng nhu cầu năng lượng, tạo ra nhiệt thải và làm trầm trọng thêm sự bất bình đẳng trong việc tiếp cận sự thoải mái.
Kiến trúc lấy cảm hứng từ chim chóc: Fundación Cosmos và các công viên đất ngập nước của Chile
Làm thế nào thiết kế kiến trúc có thể trở thành một công cụ tích cực cho việc bảo tồn? Bằng cách coi thiên nhiên là nguồn cảm hứng vô tận, sự kết nối hài hòa với nó sẽ định hình vô số mối quan hệ tương hỗ tồn tại giữa con người, sinh vật và chu kỳ tự nhiên. Thiết kế hòa hợp với cảnh quan có nghĩa là học cách cùng tồn tại với sự biến đổi theo thời gian của nó mà không kiểm soát các quá trình đó. Truyền thống, hệ sinh thái, quá khứ và hiện tại của một địa điểm đều góp phần tạo ra những không gian thể hiện cộng đồng của nó. Kiến trúc cảnh quan có thể lấy cảm hứng từ chim, cây cối và các yếu tố tự nhiên khác để định hình mạng lưới phức tạp, năng động của hệ sinh thái và các hoạt động của con người tạo nên môi trường.
Thêm điểm kết nối trên cao tốc Pháp Vân - Cầu Giẽ phục vụ khu đô thị thể thao quốc tế
Việc bổ sung một nút giao mới trên cao tốc Pháp Vân - Cầu Giẽ được kỳ vọng sẽ tăng khả năng kết nối khu vực phía Nam Hà Nội, đồng thời phục vụ nhu cầu phát triển của dự án khu đô thị thể thao quốc tế Hà Nội đang được triển khai.
Quy hoạch và hạ tầng tác động đến thị trường bất động sản ra sao?
Tại sự kiện Toàn cảnh thị trường bất động sản 6 tháng đầu năm 2026, các chuyên gia Batdongsan.com.vn dự báo những thay đổi về hạ tầng, phân bổ dân cư và chức năng kinh tế sẽ định hình lại bản đồ thị trường bất động sản Việt Nam.
Quy hoạch và thiết kế các công trình kiến trúc theo xu hướng chuyển đổi từ phòng thủ tĩnh sang hệ sinh thái thích ứng chủ động, nhằm ứng phó với thiên tai tại Việt Nam
Trong bối cảnh biến đổi khí hậu diễn biến phức tạp với tần suất thiên tai cực đoan ngày càng gia tăng, hệ thống đô thị và nông thôn Việt Nam đang đối mặt với những thách thức chưa từng có về khả năng chống chịu. Vấn đề đặt ra là tại sao các giải pháp truyền thống cũ (đê bao, tường chắn, vật liệu truyền thống…) hoặc các giải pháp mới bao gồm các thiết kế điển hình, thiết kế mẫu, sổ tay hướng dẫn công trình kiến trúc thích ứng với thiên tai… đang dần thất thủ hoặc chưa áp dụng hiệu quả trước các hình thái thiên tai cực đoan mới? Bài báo này sẽ đề xuất sự chuyển dịch tư duy cốt yếu, chuyển từ các giải pháp kiến trúc - quy hoạch mang tính phòng thủ bị động sang mô hình “Thích ứng chủ động”. Đây là sự kết hợp linh hoạt giữa hạ tầng kỹ thuật hiện đại, hệ sinh thái tự nhiên và nền tảng dữ liệu số, nhằm thiết lập một hệ sinh thái phòng thủ chủ động.
Đường sắt cao tốc Bắc - Nam: Kỷ luật kỹ thuật quyết định tầm nhìn thế kỷ
Tuyến đường sắt cao tốc Bắc -– Nam dài khoảng 1.541 km, nối Hà Nội với TP.HCM, không chỉ là một dự án hạ tầng quy mô rất lớn, mà là lựa chọn chiến lược định hình quỹ đạo phát triển của Việt Nam trong thế kỷ XXI.
Đề án 30.000 tỷ đồng có làm Hồ Tây “chuyển mình”?
Ô nhiễm môi trường, giao thông quá tải, hạ tầng xuống cấp cùng sự thiếu hụt không gian văn hóa, lễ hội quy mô lớn đang khiến Hồ Tây dần mất đi vị thế biểu tượng văn hóa lâu đời của Thủ đô Hà Nội.
Các thành phố thiết kế đời sống công cộng trong bóng râm như thế nào?
Các thành phố đang ấm lên với tốc độ gấp đôi so với toàn cầu, một xu hướng được đẩy nhanh bởi quá trình đô thị hóa nhanh chóng. Trong khi nhiệt độ tăng cao đang định hình lại cuộc sống hàng ngày trên toàn thế giới, một số thị trấn và khu phố, thường là những nơi dễ bị tổn thương nhất và thiếu nguồn lực nhất, đang ấm lên nhiều hơn những nơi khác. Lý do nằm ở môi trường đô thị. Cơ sở hạ tầng xây dựng, chẳng hạn như đường sá, nhà cửa, vỉa hè và không gian công cộng, quyết định cách nhiệt lan truyền trong thành phố, nơi nó tích tụ và thời gian nó bị giữ lại. Bất kể vùng khí hậu hay vị trí địa lý nào, bóng râm vẫn là cách hiệu quả và tức thời nhất để làm mát người đi bộ và giảm bớt áp lực lên môi trường xây dựng.
