Tag: tạp chí kiến trúc việt nam

Vĩnh Long House/NAQ Architecture

(Văn bản mô tả do KTS cung cấp) Tọa lạc tại Vĩnh Long, nơi có khí hậu nhiệt đới nóng ẩm quanh năm, ngôi nhà này minh họa cách kiến ​​trúc sinh thái có thể đạt được sự thoải mái về nhiệt độ tối ưu thông qua các chiến lược thiết kế thụ động, đồng thời giảm đáng kể nhu cầu sử dụng điều hòa không khí.

Nhiệt năng như một đối tác thiết kế: Cây xanh, đất đai và hành lang gió như cơ sở hạ tầng làm mát

"Đến năm 2050, gần như mọi trẻ em trên thế giới sẽ thường xuyên phải tiếp xúc với các đợt nắng nóng." Cảnh báo của UNICEF thường được hiểu là một dự báo về sức khỏe cộng đồng, nhưng nó cũng là một thách thức đối với kiến ​​trúc và cách xây dựng các thành phố. Khi nắng nóng cực đoan gia tăng trên khắp thế giới, sự thoải mái về nhiệt độ không nên chỉ được coi là một dịch vụ trong nhà do máy móc cung cấp. Điều hòa không khí đã trở thành một hệ thống hỗ trợ sự sống cho nhiều thành phố, đặc biệt là ở các vùng đông dân cư, ẩm ướt và đô thị hóa nhanh chóng. Tuy nhiên, việc dựa vào nó như một giải pháp mặc định là coi nhiệt như một thứ có thể đơn giản được di chuyển đi nơi khác (và trong quá trình đó tạo ra thêm nhiệt) - thải ra từ bên trong các tòa nhà vào đường phố, các ngõ hẻm dịch vụ, lưới điện và khí quyển. Việc mở rộng hệ thống này làm tăng nhu cầu năng lượng, tạo ra nhiệt thải và làm trầm trọng thêm sự bất bình đẳng trong việc tiếp cận sự thoải mái.

Kiến trúc lấy cảm hứng từ chim chóc: Fundación Cosmos và các công viên đất ngập nước của Chile

Làm thế nào thiết kế kiến ​​trúc có thể trở thành một công cụ tích cực cho việc bảo tồn? Bằng cách coi thiên nhiên là nguồn cảm hứng vô tận, sự kết nối hài hòa với nó sẽ định hình vô số mối quan hệ tương hỗ tồn tại giữa con người, sinh vật và chu kỳ tự nhiên. Thiết kế hòa hợp với cảnh quan có nghĩa là học cách cùng tồn tại với sự biến đổi theo thời gian của nó mà không kiểm soát các quá trình đó. Truyền thống, hệ sinh thái, quá khứ và hiện tại của một địa điểm đều góp phần tạo ra những không gian thể hiện cộng đồng của nó. Kiến trúc cảnh quan có thể lấy cảm hứng từ chim, cây cối và các yếu tố tự nhiên khác để định hình mạng lưới phức tạp, năng động của hệ sinh thái và các hoạt động của con người tạo nên môi trường.

Đạ Huoai House – Đi để trở về/SPACE+ Architecture

(Văn bản mô tả do KTS cung cấp) Đường về nhà là vào tìm ta. Dẫu nắng mưa gần xa… Có những cuộc trở về không đo bằng quãng đường, mà được nhận ra khi ta chạm lại chính mình. Với nhà Đạ Huoai, hành trình ấy bắt đầu từ khoảnh khắc ta bước qua ngưỡng hàng hiên và nhận ra rằng đường về nhà thật ra luôn nằm trong tim mình.

Vật liệu mặt bàn lỗi thời đang ảnh hưởng đến nhà bếp của bạn

Trước đây, mặt bàn lát gạch từng là lựa chọn hàng đầu của nhiều chủ nhà. Chúng có giá cả phải chăng, dễ lau chùi và mang lại màu sắc cũng như kết cấu đẹp mắt. Nhưng ngày nay, chúng đang nhanh chóng trở thành lựa chọn lỗi thời và có thể làm giảm tính thẩm mỹ của nhà bếp. Hãy cùng tìm hiểu lý do tại sao mặt bàn lát gạch, dù vẫn còn chức năng, lại không còn phù hợp với phong cách nhà bếp hiện đại nữa.

5 màu sơn lý tưởng cho văn phòng tại nhà giúp tăng năng suất làm việc

Nhiều nghiên cứu trong vài thập kỷ qua đã chỉ ra rằng màu sắc có thể ảnh hưởng đến tâm trạng của chúng ta. Sử dụng màu sắc một cách chiến lược có tiềm năng thúc đẩy động lực, nâng cao năng lượng và tăng năng suất tổng thể. Vậy làm thế nào bạn có thể sử dụng màu sắc để tạo ra một không gian làm việc phù hợp? Dưới đây, chúng tôi chia sẻ năm màu sắc hàng đầu cho văn phòng tại nhà – cùng với một số màu bạn nên tránh.

NB01 House/TNT Architecture

(Văn bản mô tả do KTS cung cấp) Nhà NB01 tọa lạc trên một khu dân cư phức hợp ở Ninh Bình, Việt Nam, nơi nhiều công trình hiện hữu đã được mở rộng và sửa đổi nhiều lần trong nhiều năm. Những sự can thiệp tích lũy này đã tạo ra một môi trường rời rạc và lộn xộn, không còn đáp ứng hiệu quả nhu cầu sinh hoạt hàng ngày của gia đình. Khu đất cũng chịu áp lực môi trường đáng kể: giáp với một quốc lộ đông đúc và đối diện với tuyến đường sắt Bắc-Nam, dẫn đến tiếng ồn giao thông, bụi bẩn và sự xáo trộn thị giác liên tục.

Phòng ngừa cháy nổ trong công trình lắp đặt trạm sạc xe điện: Điều kiện hiện tại, rủi ro và các giải pháp tích hợp

(KTVN 262) Thực trạng công tác phòng ngừa cháy trong lắp đặt trạm sạc xe điện phản ánh một nghịch lý. Một mặt, hạ tầng sạc EV đã mở rộng nhanh chóng và ngày càng được công nhận là một thành phần thiết yếu của giao thông ít phát thải carbon, hệ thống năng lượng thông minh và các chiến lược phát triển bền vững đô thị [1, 22]. Mặt khác, sự phát triển thực tế của công tác phòng ngừa cháy không phải lúc nào cũng theo kịp tốc độ triển khai hạ tầng, đặc biệt liên quan đến sạc công suất cao, hành vi cháy liên quan đến pin, giám sát thông minh và khả năng chống chịu mạng - vật lý. Kết quả, ngày nay nhiều cơ sở sạc đang vận hành trong một môi trường an toàn mang tính chuyển tiếp: chúng có thể đáp ứng các yêu cầu thiết kế điện truyền thống, nhưng vẫn thiếu kiến trúc phòng ngừa cháy tích hợp cần thiết cho các rủi ro vận hành mới.

NaP Architects khẳng định vị thế kiến trúc xanh bản địa với cú đúp giải thưởng lớn

Trong dòng chảy của kiến trúc bền vững hướng tới tương lai, văn phòng kiến trúc NaP architects (Hà Nội) vừa tạo nên một dấu ấn đậm nét khi xuất sắc vượt qua nhiều đại diện quốc tế để giành cú đụp chiến thắng tại Mass Timber Design Award và Vmark Vietnam Design Award. Thành công này một lần nữa khẳng định năng lực sáng tạo và triết lý kiến trúc nhất quán của các kiến trúc sư Việt Nam trên bản đồ thế giới.

Đề xuất một số giải pháp trang bị hệ thống PCCC cho khu vực sạc xe điện tại nhà chung cư

(KTVN 262) Trong bối cảnh biến đổi khí hậu diễn biến phức tạp, yêu cầu giảm phát thải khí nhà kính ngày càng cấp bách, phương tiện giao thông sử dụng năng lượng sạch đang trở thành xu hướng phát triển tất yếu trên phạm vi toàn cầu. Quyết định số 876/QĐ-TTg ngày 22/7/2022 của Thủ tướng Chính phủ đã phê duyệt Chương trình hành động về chuyển đổi năng lượng xanh, giảm phát thải khí carbon và khí metal của ngành giao thông vận tải, định hướng phát triển hệ thống giao thông vận tải xanh hướng tới mục tiêu phát thải ròng khí nhà kính về “0” vào năm 2050.Quá trình đô thị hóa nhanh, dân số trẻ, tăng trưởng kinh tế ổn định và nhu cầu giảm ô nhiễm không khí là những động lực chính thúc đẩy chuyển đổi sang xe điện. Không chỉ ở Việt Nam, nhiều quốc gia trong khu vực đã cam kết giảm phát thải khí nhà kính và thúc đẩy kinh tế xanh, tạo nền tảng chính sách thuận lợi cho phát triển phương tiện giao thông điện.

Một số định hướng chính sách phòng cháy chữa cháy đối với khu vực sạc xe điện và bãi đỗ xe tại tầng hầm nhà cao tầng, khu dân cư tại Việt Nam

(KTVN 262) Trước thực trạng phát thải khí nhà kính, ô nhiễm môi trường sống, biến đổi khí hậu đang diễn biến phức tạp, khó lường, phương tiện giao thông điện (EV, e-bike, e-motorbike) xuất hiện như một lựa chọn hàng đầu cho mục tiêu giảm phát thải, bảo vệ môi trường. Nhưng cùng với những thế mạnh của chúng, các vụ cháy đã xảy ra trên thế giới và Việt Nam đã đặt ra yêu cầu cấp bách về đảm bảo an toàn cháy cho các công trình, đặc biệt tại các khu vực không gian kín như tầng hầm nhà cao tầng hay khu dân cư. Để giải quyết những rủi ro này, cần có một cách tiếp cận toàn diện bao gồm các biện pháp kỹ thuật và quản lý, từ đánh giá rủi ro khác biệt đến các cơ chế an toàn xuyên suốt. Tham luận đánh giá thực trạng hạ tầng và khoảng trống pháp lý tại Việt Nam, phân tích các định hướng chính sách phòng cháy chữa cháy (PCCC) cần thiết để ứng phó hiệu quả với những rủi ro cháy nổ liên quan đến khu vực sạc xe điện và bãi đỗ xe trong các tầng hầm nhà chung cư và khu dân cư tại Việt Nam, dựa trên kinh nghiệm quốc tế và đặc thù trong nước, đồng thời đề xuất các định hướng chính sách về kỹ thuật, quản lý và vận hành nhằm đảm bảo an toàn cho cộng đồng.

Bối cảnh và vấn đề đặt ra đối với phát triển hạ tầng bến, bãi đỗ xe và nhà ở cao tầng trong phòng cháy nổ trước nhu cầu sử dụng xe điện tại Việt Nam

(KTVN 262) Sự chuyển đổi phương tiện giao thông từ xe chạy nguyên liệu hóa thạch sang xe chạy điện là xu thế tất yếu của giao thông xanh, quá trình chuyển đổi này hiện đang diễn ra nhanh chóng, tạo ra những thách thức không nhỏ đối với hệ thống hạ tầng đô thị, trong đó đặc biệt là thách thức đối với hạ tầng bến, bãi đỗ xe tại các đô thị ở nước ta. Một ví dụ điển hình là vấn đề “Hạ tầng xe điện và chung cư, nhà ở cao tầng” đang trở thành một trong những điểm nóng thu hút sự quan tâm của toàn xã hội. Bài viết tiếp cận vấn đề từ góc độ hạ tầng kỹ thuật đô thị, tập trung vào các vấn đề về quy hoạch không gian, các vấn đề về kỹ thuật đối với bến, bãi đỗ xe, trạm sạc để đáp ứng nhu cầu đặt ra của quá trình chuyển đổi phương tiện giao thông sang xe điện.

Phát triển hạ tầng giao thông tĩnh và phòng chống cháy nổ cần cách tiếp cận đồng bộ

(KTVN 262) Sự gia tăng của xe điện trong các đô thị lớn đang diễn ra nhanh hơn đáng kể so với khả năng thích ứng của hạ tầng kỹ thuật và hệ thống quản lý. Điều này tạo ra một khoảng trống mà trong đó, rủi ro không đến từ bản thân công nghệ, mà đến từ sự thiếu đồng bộ giữa phát triển phương tiện và tổ chức không gian đô thị.
SunGroup
VINGROUP
Rạng Đông
Nam Group
Mây trà shan
Vinmikh