Đề án 30.000 tỷ đồng có làm Hồ Tây “chuyển mình”?

Đề án 30.000 tỷ đồng có làm Hồ Tây “chuyển mình”?

(Vietnamarchi) - Ô nhiễm môi trường, giao thông quá tải, hạ tầng xuống cấp cùng sự thiếu hụt không gian văn hóa, lễ hội quy mô lớn đang khiến Hồ Tây dần mất đi vị thế biểu tượng văn hóa lâu đời của Thủ đô Hà Nội.
10:33, 05/03/2026

Dọc các tuyến đường Trích Sài, Nguyễn Đình Thi, Vệ Hồ…, nhiều khu vực mặt nước bị ô nhiễm nghiêm trọng: nước nổi váng đục ngầu, rác thải trôi nổi, lềnh bềnh.

Hiện tượng cá chết hàng loạt xảy ra suốt thời gian dài vừa qua là lời cảnh báo rõ nét về chất lượng nước suy giảm. Dù thành phố đã thực hiện nạo vét lòng hồ và xử lý một số cửa xả thải, nhưng do hệ thống hạ tầng kỹ thuật quanh hồ chưa được đầu tư đồng bộ, tình trạng ô nhiễm vẫn kéo dài.

Bác Đỗ Văn Thạch (quận Đống Đa, Hà Nội) chia sẻ: “Tôi đã tập thể dục quanh Hồ Tây hơn 20 năm, nhưng nay hồ ngày càng ô nhiễm. Buổi sáng muốn hít thở không khí trong lành mà mùi hôi bốc lên từ khắp nơi, rất khó chịu.”

Dọc ven hồ, nhiều công trình bỏ hoang, du thuyền cũ kỹ, nhà nổi xiêu vẹo với khung sắt han gỉ đã tạo nên “góc chết” u ám trên mặt hồ. Những di tích bị lãng quên vẫn “neo đậu” trên mặt hồ, ảnh hưởng nghiêm trọng đến cảnh quan sinh thái tại Hồ Tây vốn vẫn được ví như “nàng thơ” của tao nhân mặc khách.

Không gian công cộng ven hồ cũng đang bị thu hẹp dần. Nhiều đoạn vỉa hè bị chiếm dụng để kinh doanh, trông giữ xe tự phát hoặc tập kết vật liệu xây dựng.

Anh Trần Mạnh (phường Tây Hồ) chia sẻ: “Muốn tìm một khoảng không gian  ven hồ rộng rãi để người lớn đi dạo, chạy bộ trẻ thơ vui chơi cũng rất khó. Vỉa hè nhiều chỗ hẹp, thiếu không gian cho người đi bộ.”

Dù sở hữu diện tích mặt nước rộng lớn, Hồ Tây lại thiếu các quảng trường nhỏ, công viên sinh thái ven hồ hay không gian sinh hoạt chung. Các hoạt động cộng đồng diễn ra rời rạc, manh mún, chưa xứng tầm trở thành một điểm hẹn văn hóa..

Áp lực giao thông cũng là nỗi ám ảnh của người dân. Vào  khung giờ cao điểm, các tuyến đường bao quanh hồ Tây thường xuyên ùn tắc, dòng xe cơ giới dày đặc không chỉ gây quá tải hạ tầng mà còn phá vỡ sự bình lặng nơi đây..

Chị Thu Hà (công nhân vệ sinh tại phố Trích Sài) cho biết: “Cứ giờ cao điểm là tắc đường quanh hồ. Lòng đường hẹp, chỉ cần một xe ô tô quay đầu hay xe quét rác đi vào là cả dòng xe bị chặn. Tình trạng ùn tắc kéo dài cả cây số.”

Trước thực trạng trên, Hà Nội đang đẩy mạnh triển khai Dự án cải tạo cảnh quan khu vực ven Hồ Tây với mục tiêu đưa Hồ Tây trở thành trung tâm văn hóa, du lịch và kinh tế sáng tạo bền vững của Thủ đô Hà Nội; khai thác hiệu quả các giá trị đặc sắc về cảnh quan, lịch sử, văn hóa và sinh thái của Hồ Tây, gắn kết chặt chẽ với khu phố cổ, khu phố cũ và không gian sông Hồng. Với tổng mức đầu tư sơ bộ hơn 30.000 tỷ đồng, dự án tập trung xử lý  tình trạng ô nhiễm môi trường, đồng bộ hạ tầng kỹ thuật, cải tạo và mở rộng các tuyến đường ven hồ, xây dựng bãi đỗ xe ngầm, từng bước trả lại không gian thông thoáng cho người đi bộ và sinh hoạt cộng đồng. Hệ thống công viên hoa bốn mùa cùng việc chỉnh trang cảnh quan sẽ bổ sung các không gian xanh, phục vụ nhu cầu đi bộ, ngắm cảnh và trải nghiệm văn hóa của cư dân và du khách.

Ở tầm nhìn dài hạn, Hồ Tây được định hướng trở thành điểm đến văn hóa mang tầm quốc tế, nơi di sản được bảo tồn và tôn vinh , tạo nền tảng cho phát triển công nghiệp văn hóa và kinh tế sáng tạo của thủ đô.

Chuỗi lễ hội quy mô lớn được thiết kế để làm rõ bản sắc riêng của Hồ Tây, từ nghi lễ truyền thống đến hoạt động làng nghề. Các chương trình nghệ thuật thực cảnh tái hiện lịch sử – văn hóa sống động, hòa hợp giá trị hiện đại, tạo điểm nhấn trải nghiệm và gia tăng giá trị cho toàn bộ không gian ven hồ.

 

Đề án được kỳ vọng không chỉ phục hồi hệ sinh thái và nâng cao chất lượng môi trường, mà còn tái định vị toàn diện giá trị văn hóa – cảnh quan của Hồ Tây, qua đó hình thành một cực tăng trưởng mới dựa trên nền tảng di sản, sáng tạo và phát triển bền vững của Thủ đô trong dài hạn.

 

 

Vòng đời mới của nông nghiệp: Khi phế phẩm trở thành kiến trúc

Vật liệu xây dựng hiếm khi bắt đầu từ nơi kiến ​​trúc tiếp xúc với nó. Khi bê tông đến công trường, đá vôi dùng để sản xuất nó đã được khai thác, chế biến và biến đổi. Gỗ đến rất lâu sau khi rừng đã được lấy đi. Kính xuất hiện tách rời khỏi cát mà nó được tạo ra. Khi vật liệu được đưa vào xây dựng, phần lớn cảnh quan và ngành công nghiệp sản xuất ra chúng đã biến mất khỏi tầm nhìn.

Thiết kế cho những thành phố lạc lõng: Kiến trúc vượt ra ngoài phạm vi con người

Kiến trúc vẫn tiếp tục vẽ nên các thành phố như thể chỉ có con người sinh sống trong đó. Các bản quy hoạch vạch ra các tuyến đường giao thông, bản đồ phân vùng phân định chức năng, và các tòa nhà được đánh giá dựa trên sự thoải mái, an toàn và hiệu quả của con người. Đi bộ qua các thành phố ở Ấn Độ và Tây Nam Á cho thấy một thực tế phức tạp hơn nhiều. Chó ngủ dưới các quầy hàng chợ, khỉ di chuyển trên mái nhà, chim làm tổ trên tháp đền và mặt tiền nhà thờ Hồi giáo, và côn trùng thụ phấn cho cảnh quan đô thị ẩn mình ngay trước mắt. Những loài này hòa mình vào cuộc sống đô thị hàng ngày một cách nhất quán như chính con người. Đường phố, sân trong, mái nhà, hệ thống thoát nước, chợ và các khu đất trống đều đã có nhiều loài cùng sinh sống đồng thời. Tư duy kiến ​​trúc đã chậm hơn trong việc tính đến thực tế này.

Từ mỏ đá đến mặt bàn bếp: Theo dấu nguồn gốc của đá tự nhiên trong kiến ​​trúc

Từ lâu, việc thắc mắc về nguồn gốc những thứ chúng ta tiêu thụ đã trở nên phổ biến. Chúng ta kiểm tra nhãn mác, tìm kiếm nhà sản xuất địa phương và nghiên cứu chuỗi cung ứng nhằm hiểu rõ tác động của thói quen tiêu dùng đối với sức khỏe bản thân và môi trường. Tuy nhiên, trong lĩnh vực kiến ​​trúc, câu hỏi này vẫn còn tương đối ít được quan tâm. Chúng ta thường biết ai đã thiết kế một tòa nhà, các vật liệu hoàn thiện, nhà sản xuất khung nhà , thương hiệu vật liệu ốp tường, và thậm chí cả hiệu suất năng lượng của nó , nhưng chúng ta hầu như không bao giờ hỏi hàng tấn vật liệu đã tạo nên công trình đó thực sự đến từ đâu.

FEEX 2027 chính thức ra mắt, mở nền tảng kết nối thị trường trong nước và quốc tế

Trong bối cảnh nhu cầu điện năng tăng trưởng mạnh mẽ nhờ sự phát triển của trí tuệ nhân tạo (AI), trung tâm dữ liệu (Data Center), sản xuất thông minh và quá trình điện hóa nền kinh tế, Việt Nam đang bước vào một giai đoạn chuyển đổi quan trọng của ngành năng lượng. Đón đầu xu hướng này, Ban Tổ chức chính thức công bố Future Energy Expo & Conference 2027 (FEEX 2027) – triển lãm và hội nghị quốc tế về năng lượng thông minh và hạ tầng tương lai, đồng thời ký kết hợp tác chiến lược toàn diện với Hiệp hội Năng lượng Sạch Việt Nam (VCEA) nhằm thúc đẩy kết nối doanh nghiệp, chuyển giao công nghệ và phát triển hệ sinh thái năng lượng tại Việt Nam.

Khi mặt tiền trở thành môi trường sống: Kiến trúc tạo không gian cho các loài khác

Khi nghĩ về mặt tiền , chúng ta hiếm khi coi chúng như những không gian sống. Chúng ta thường xem chúng là những yếu tố ngăn cách nội thất và ngoại thất, điều chỉnh nhiệt độ, giảm tiếng ồn và bảo vệ các tòa nhà khỏi điều kiện bên ngoài. Chúng tạo nên ngôn ngữ thị giác cho kiến ​​trúc, nhưng đồng thời cũng được kỳ vọng giữ khoảng cách với thế giới bên ngoài. Vì vậy, mặt tiền thường được hiểu là những rào cản: những bề mặt xác định nơi bắt đầu sự thoải mái của con người và nơi môi trường bên ngoài cần được giữ ở bên trong.

Ý kiến của bạn

SunGroup
VINGROUP
Rạng Đông
Nam Group
Mây trà shan
Vinmikh