Mục tiêu trước năm 2025, Quảng Ninh có thêm 02 thành phố

Mục tiêu trước năm 2025, Quảng Ninh có thêm 02 thành phố

Tỉnh Quảng Ninh đặt mục tiêu đến năm 2030, sẽ phấn đấu trở thành thành phố trực thuộc Trung ương theo mô hình riêng và trước năm 2025, Quảng Ninh có thêm 02 thành phố mới là Quảng Yên và Đông Triều.
22:23, 29/07/2024

Được biết, theo quy hoạch, thị xã Quảng Yên sẽ trở thành thành phố thuộc tỉnh Quảng Ninh trước năm 2025 và là đô thị loại III.

Tuy nhiên, thị xã Quảng Yên mới có 11 phường. Theo quy định để lên thành phố trực thuộc tỉnh, Quảng Yên còn thiếu một số tiêu chí, trong đó cần phải thành lập mới 02 phường để mở rộng khu nội thị với 13 phường và 6 xã. Dự kiến, 02 xã Hiệp Hòa và Tiền An sẽ được quy hoạch để lên phường.

Mới đây, Ban Thường vụ Tỉnh ủy Quảng Ninh đã cho ý kiến về chủ trương thành lập các phường Hiệp Hòa, Tiền An và thành lập thành phố Quảng Yên.

Quảng Yên là cửa ngõ chính của tỉnh Quảng Ninh với vùng duyên hải phía Bắc, kề cận với thành phố Cảng Hải Phòng và sân bay Cát Bi. Trong những năm gần đây, Quảng Yên được tỉnh Quảng Ninh quan tâm đầu tư mạnh mẽ trên nhiều phương diện.

Để tiếp tục đưa thị xã Quảng Yên phát triển đột phá trong thời gian tới, thị xã Quảng Yên được tỉnh Quảng Ninh xác định phát triển thành đô thị hiện đại, thông minh, trung tâm công nghiệp chế biến chế tạo của tỉnh và cả vùng. Nhiệm vụ trọng tâm đối với Quảng Yên là hoàn thiện hạ tầng khu kinh tế ven biển Quảng Yên, hạ tầng các khu công nghiệp để thu hút nhiều nhà đầu tư; phấn đấu để trở thành thành phố trước năm 2025…

Với địa bàn có vị trí đặc biệt quan trọng trong chiến lược phát triển, là hạt nhân tăng trưởng mới của tuyến phía Tây của tỉnh, việc phấn đấu lên thành phố sẽ là tiền đề quan trọng để Quảng Yên phát triển theo mô hình “Thành phố thông minh” với các khu công nghiệp - dịch vụ - đô thị - cảng biển thông minh, hiện đại, trung tâm công nghiệp chế biến, chế tạo, công nghiệp công nghệ cao của tỉnh và cả vùng.

quảng ninh 2
Thị xã Quảng Yên và thị xã Đông Triều tỉnh Quảng Ninh sẽ trở thành thành phố trước năm 2025 (Ảnh minh hoạ).

Đặc biệt, cùng với Quảng Yên, thị xã Đông Triều cũng dự kiến sẽ lên thành phố trước năm 2025. Thị xã Đông Triều đã được Hội đồng thẩm định của Bộ Xây dựng thống nhất đạt điểm số trung bình là 85,86 điểm (cao hơn 10,86 điểm so với điểm tối thiểu theo quy định là 75 điểm để lên thành phố).

Hiện tại, tỉnh Quảng Ninh đã có 04 thành phố, gồm: Hạ Long, Cẩm Phả, Uông Bí, Móng Cái. Theo kế hoạch, ngoài thị xã Quảng Yên và thị xã Đông Triều lên thành phố trước năm 2025 thì Quảng Ninh còn có thêm TP. Vân Đồn trước năm 2030.

Bên cạnh đó, huyện Hải Hà và Móng Cái sẽ sáp nhập với nhau để trở thành một thành phố mới, đạt chuẩn đô thị loại 1 trước năm 2030; tái lập thị xã Tiên Yên vào năm 2027…đến năm 2030, Quảng Ninh sẽ phấn đấu trở thành thành phố trực thuộc Trung ương theo mô hình riêng.

Trong đó, sẽ không hình thành các quận, mà hình thành vùng nội thị bao gồm các thành phố trong thành phố, được liên kết với nhau bằng hệ thống hạ tầng kỹ thuật tiên tiến, như hệ thống giao thông công cộng đô thị,…

Triển lãm Quy hoạch Thủ đô tầm nhìn 100 năm thu hút đông đảo người dân Thủ đô

Chiều 29/6, Bảo tàng Hà Nội trở thành điểm hẹn văn hóa – đô thị đặc biệt khi hàng nghìn người dân và du khách nô nức đổ về tham quan triển lãm “Quy hoạch tổng thể Thủ đô Hà Nội tầm nhìn 100 năm”. Không gian trưng bày nhanh chóng thu hút sự quan tâm lớn, tạo nên bầu không khí như một “ngày hội quy hoạch” giữa lòng Thủ đô.

Tầm nhìn thế kỷ để Thủ đô Hà Nội bứt tốc trong kỷ nguyên vươn mình của dân tộc

Trong suốt tiến trình lịch sử phát triển đô thị của Việt Nam, chưa có một văn kiện nào thể hiện chiều sâu không gian và chiều dài thời gian vĩ mô như Nghị quyết số 02-NQ/TW của Bộ Chính chị về xây dựng và phát triển Thủ đô Hà Nội trong kỷ nguyên mới. Nghị quyết số 02-NQ/TW ngày 17/3/2026 đánh dấu một bước ngoặt tư duy mang tính cách mạng, thay thế các góc nhìn ngắn hạn bằng một hệ kiến trúc chính sách mang tầm thế kỷ cho Hà Nội.

Hạ tầng sạc xe điện: Mắt xích quan trọng trong quá trình chuyển đổi xanh đô thị

Sự phát triển mạnh mẽ của phương tiện giao thông điện đang mở ra cơ hội lớn để Việt Nam hiện thực hóa mục tiêu giảm phát thải khí nhà kính và xây dựng các đô thị xanh, thông minh. Tuy nhiên, cùng với tốc độ gia tăng của xe điện, câu chuyện về hạ tầng sạc đang trở thành một trong những vấn đề được quan tâm nhất đối với quá trình chuyển đổi giao thông xanh. Thực tế triển khai tại các khu đô thị, nhà ở cao tầng và trung tâm thương mại cho thấy, phát triển hạ tầng sạc không đơn thuần là lắp đặt thêm các thiết bị cấp điện mà đòi hỏi cách tiếp cận tổng thể từ quy hoạch, hạ tầng kỹ thuật đến cơ chế quản lý và vận hành.

Hà Nội khởi công Khu nhà ở cho thuê 2000 căn tại Him Lam Long Biên

Dự án Khu nhà ở hỗn hợp Him Lam Long Biên được xây dựng trên khu đất rộng khoảng 25ha tại phường Long Biên với tổng vốn đầu tư ước tính 29.000 tỷ đồng. Được quy hoạch theo mô hình khu đô thị hỗn hợp đa tiện ích, dự án sẽ cung cấp khoảng 2.000 căn hộ cho thuê cùng hệ thống hạ tầng kỹ thuật đồng bộ, trường học, không gian xanh và các tiện ích công cộng.

Quy hoạch khác biệt dung hoà an cư và kinh doanh của Noble Palace Tay Thang Long WorldHotels Residences

Noble Palace Tay Thang Long WorldHotels Residences theo đuổi cấu trúc quy hoạch khác biệt khi không phát triển Mall nội khu, thay vào đó là hệ sinh thái nhà phố thương mại mở với gần 2.500 sản phẩm được thiết kế như những“điểm tạo dòng tiền” độc lập.

Ý kiến của bạn

SunGroup
VINGROUP
Rạng Đông
Nam Group
Mây trà shan
Vinmikh