Tag: công bằng đô thị

Hiệu ứng High Line: Chuyển đổi cơ sở hạ tầng bị bỏ hoang ở Hoa Kỳ

Đầu những năm 2000, một tuyến đường sắt bỏ hoang ở Manhattan nằm đó mục nát - một ký ức về thời kỳ những chuyến tàu chở hàng chạy thẳng qua thành phố. Đối với hầu hết người dân, đó là một địa điểm chắc chắn để bị phá hủy. Tuy nhiên, một vài cư dân có tầm nhìn đã nhìn thấy cơ hội trong không gian bị bỏ quên này và vận động để biến nó thành một không gian xanh công cộng cho cộng đồng. Sự thành công của dự án dường như đã tạo ra "Hiệu ứng High Line", truyền cảm hứng cho các thành phố khác của Mỹ theo đuổi cơ sở hạ tầng công cộng trên các tuyến đường sắt, đường bộ và khu công nghiệp lỗi thời.

Siêu đô thị, siêu dự án và siêu khu ổ chuột: Khám phá quá trình đô thị hóa ở Ấn Độ

Nhờ khát vọng mãnh liệt về tăng trưởng và phát triển của quốc gia, cảnh quan xã hội, kinh tế và vật chất của Ấn Độ đã được chuyển mình. Một phần đáng kể dân số trong khu vực đang ở độ tuổi lao động và tạo nên một thị trường khổng lồ, biến Ấn Độ thành vùng đất của cơ hội, đặc biệt là trong mắt các nhà đầu tư nước ngoài.

Công bằng về giao thông: Bình đẳng đô thị trong kỷ nguyên đổi mới

Mỗi thành phố đều có hai hệ thống giao thông. Một là mạng lưới đường sá, đường sắt, vỉa hè và tuyến xe buýt hữu hình được thể hiện trong các tài liệu quy hoạch. Hệ thống còn lại là địa lý vô hình của đặc quyền và sự loại trừ ẩn chứa bên trong : những khu phố được xây đường cao tốc thay vì công viên, những cộng đồng bị cắt giảm tuyến xe buýt, những vỉa hè đột ngột kết thúc ở rìa một khu vực. Trong nhiều năm, các chuyên gia về môi trường xây dựng đã coi cơ sở hạ tầng là một thách thức kỹ thuật. Công bằng về giao thông khẳng định rằng, về cơ bản, đó là một thách thức chính trị.
SunGroup
VINGROUP
Rạng Đông
Nam Group
Mây trà shan
Vinmikh