Hà Nội tính xây hệ thống bể ngầm quy mô lớn, tích hợp giao thông ngầm để chống ngập

Hà Nội tính xây hệ thống bể ngầm quy mô lớn, tích hợp giao thông ngầm để chống ngập

(Vietnamarchi) - Trong Quy hoạch tổng thể Thủ đô tầm nhìn 100 năm, Hà Nội đưa ra đề xuất phát triển hệ thống bể ngầm quy mô khoảng 125 triệu m³, tích hợp trong không gian đô thị ngầm đa tầng. Đây được xem là trụ cột mới trong chiến lược chống ngập dài hạn của thành phố.
10:03, 06/02/2026

Theo đề xuất, thành phố sẽ nghiên cứu phát triển hệ thống không gian ngầm đa năng (giao thông – thương mại – bãi đỗ xe – thoát nước) theo mô hình TOD, gắn với các nhà ga đường sắt đô thị và những trung tâm phát triển mật độ cao. Trong cấu trúc này, hệ thống “bể ngầm khổng lồ” được đặt ra như một giải pháp mang tính nền tảng.

Phối cảnh bể ngầm chứa nước theo đồ án quy hoạch tổng thể Thủ đô tầm nhìn 100 năm (Ảnh minh họa).

Bể ngầm này dự kiến có dung tích khoảng 125 triệu m³, được nghiên cứu xây dựng trong giai đoạn 2036–2045, với chức năng chứa và điều tiết nước mưa quy mô lớn, góp phần giải quyết tình trạng ngập úng tại các khu vực trung tâm và các điểm trũng thấp.

Không gian ngầm được thiết kế theo nguyên tắc đa tầng: tầng phía trên dành cho giao thông ngầm, trong khi tầng phía dưới bố trí các bể ngầm chứa nước mưa, đóng vai trò điều tiết và giảm áp lực cho hệ thống thoát nước đô thị khi mưa lớn.

Trong định hướng Quy hoạch tổng thể Thủ đô tầm nhìn 100 năm, Hà Nội xác định chống ngập không còn là câu chuyện xử lý cục bộ, mà phải được tích hợp ngay từ cấu trúc không gian đô thị. Trọng tâm của định hướng này là tổ chức, xây dựng hệ thống công trình ngầm và giao thông ngầm đồng bộ với mạng lưới giao thông vành đai, hướng tâm, xuyên tâm, đồng thời tích hợp chức năng thu gom nước mưa, bể ngầm chống ngập úng và các trạm bơm tiêu thoát nước.

Thành phố Hà Nội cũng tính đến việc nghiên cứu quy hoạch bổ sung các hồ điều hòa và hồ chứa nước tại những khu vực có cao độ nền thấp (Ảnh minh họa/ST).

Thành phố Hà Nội cũng tính đến việc nghiên cứu quy hoạch bổ sung các hồ điều hòa và hồ chứa nước tại những khu vực có cao độ nền thấp, kết hợp phát triển rừng sinh thái và đào các hồ lớn để tích nước dự trữ, điều tiết dòng chảy. Một số đoạn sông thuộc Vành đai xanh, hành lang xanh và bãi sông cũng được nghiên cứu mở rộng nhằm gia tăng dung tích trữ nước, hình thành các âu chứa nước quy mô lớn phục vụ tiêu thoát khi mưa lớn.

Đồ án quy hoạch cũng yêu cầu xác định và kiểm soát cao độ nền xây dựng cho từng khu vực đô thị, gắn với hệ thống thoát nước an toàn, ổn định thông qua các giải pháp tổng hợp: hồ điều hòa, hồ chứa, hệ thống ngầm kết hợp giao thông trong các tuynel hoặc hào kỹ thuật kích thước lớn để lưu trữ, điều tiết và thoát nước khi mưa lớn.

Tại các khu vực trũng thấp hoặc trong tình huống khẩn cấp, quy hoạch đặt ra yêu cầu xây dựng các trạm bơm công suất lớn, cho phép chủ động bơm tiêu nước ra sông, hồ hoặc vùng trữ nước, nâng cao khả năng chống chịu ngập úng trong bối cảnh mưa cực đoan và biến đổi khí hậu.

Thiết kế đường phố dưới góc nhìn của sự quan tâm

Khi suy ngẫm về thành phố hiện đại, Walter Benjamin đã mô tả người đi dạo (flâneur), một nhân vật đi bộ mà không có điểm đến xác định, chú ý đến từng chi tiết, những cuộc gặp gỡ tình cờ và những câu chuyện nảy sinh từ không gian đô thị. Cách sống này trong thành phố, được định hình bởi sự quan sát và cởi mở với những điều bất ngờ, từ lâu đã mâu thuẫn với những lý tưởng duy lý và chức năng luận đã định hướng quy hoạch đô thị trong suốt thế kỷ XX. Những con phố được thiết kế chủ yếu để đạt hiệu quả và lưu thông thuận lợi hiếm khi dành chỗ cho những đường vòng, những điểm dừng chân, hay sự cùng tồn tại của những nhịp sống khác nhau.

“Đô thị bọt biển” sẽ giúp Hà Nội dần giải quyết úng ngập

Nhiều năm qua Hà Nội phải đối diện với tình trạng ngập úng cục bộ khi đô thị hóa ngày càng mạnh mẽ. Đi tìm lời giải cho bài toán chống ngập úng của Hà Nội cũng như nhiều đô thị khác của Việt Nam có thể thấy, hướng đi phù hợp nhất là chuyển từ tư duy “kháng cự” sang “thích ứng” với những giải pháp mạnh tay và tầm nhìn dài hạn hơn là chỉ đi khơi thông vài miệng cống.

Hà Nội hướng tới phủ kín mạng lưới trạm sạc điện, thúc đẩy chuyển dịch năng lượng xanh

Trong định hướng Quy hoạch tổng thể Thủ đô tầm nhìn 100 năm vừa được thông qua, Hà Nội đặt mục tiêu xây dựng hệ thống hạ tầng hiện đại, đồng bộ, trong đó đáng chú ý là nghiên cứu phát triển mạng lưới trạm sạc điện phủ kín toàn thành phố, gắn với chuyển dịch mạnh mẽ sang năng lượng xanh, tái tạo, hướng tới phát triển đô thị thông minh và bền vững.

Phú Quốc: Người dân và du khách chung tay làm sạch bãi biển mùa gió chướng

Mùa gió chướng hàng năm mang theo lượng lớn lục bình, rong biển và rác vụn từ vịnh Thái Lan dạt vào bờ. Tại Bãi Kem, hàng trăm cán bộ, nhân sự Sun Group cùng các khu nghỉ dưỡng liên tục ra quân từ rạng sáng đến đêm khuya, nỗ lực làm sạch bãi biển, giữ gìn cảnh quan và trải nghiệm cho du khách trong những ngày đầu năm 2026.

Ô nhiễm môi trường tại khu dân cư ven cầu Long Biên: Bài toán hạ tầng đô thị

Nhiều năm nay, hàng chục hộ dân sinh sống tại khu vực dưới chân cầu Long Biên đang phải chịu cảnh ô nhiễm môi trường nghiêm trọng, đặc biệt là tình trạng ô nhiễm nguồn nước, ảnh hưởng trực tiếp đến đời sống, sinh hoạt và sức khỏe của người dân.

Ý kiến của bạn

SunGroup
VINGROUP
Rạng Đông
Nam Group
Mây trà shan
Vinmikh