Điều chỉnh Quy hoạch KKT Vũng Áng là cơ sở quan trọng đảm bảo phát triển bền vững

Điều chỉnh Quy hoạch KKT Vũng Áng là cơ sở quan trọng đảm bảo phát triển bền vững

(Vietnamarchi) - Mục tiêu điều chỉnh Quy hoạch chung xây dựng Khu kinh tế (KKT) Vũng Áng đến năm 2050 nhằm đảm bảo tính phù hợp với định hướng phát triển kinh tế - xã hội trong giai đoạn mới, đồng thời là cơ sở pháp lý quan trọng phục vụ công tác quản lý đầu tư xây dựng, đảm bảo phát triển bền vững, hiện đại.
15:55, 20/05/2025

Ngày 20/5, tại trụ sở Bộ Xây dựng, Thứ trưởng Nguyễn Tường Văn đã chủ trì Hội nghị thẩm định nhiệm vụ điều chỉnh Quy hoạch chung xây dựng KKT Vũng Áng, tỉnh Hà Tĩnh đến năm 2050.

toàn cảnh
Quang cảnh Hội nghị thẩm định nhiệm vụ điều chỉnh Quy hoạch chung xây dựng KKT Vũng Áng, tỉnh Hà Tĩnh đến năm 2050.

Quy hoạch Vũng Áng là khu kinh tế tổng hợp, đảm bảo phát triển bền vững

Theo đơn vị tư vấn và đại diện địa phương, phạm vi điều chỉnh quy hoạch bao gồm toàn bộ 7 phường (Kỳ Trinh, Kỳ Thịnh, Kỳ Long, Kỳ Liên, Kỳ Phương, Kỳ Nam, Kỳ Ninh) và 2 xã (Kỳ Lợi, Kỳ Hà) thuộc thị xã Kỳ Anh, với tổng diện tích tự nhiên khoảng 22.781 ha. Trong đó, diện tích đất xây dựng dự kiến chiếm khoảng 14.872 ha.

Mục tiêu điều chỉnh quy hoạch nhằm đảm bảo tính phù hợp với định hướng phát triển kinh tế - xã hội trong giai đoạn mới, đồng thời cập nhật các yếu tố về dân số, hạ tầng kỹ thuật, sử dụng đất, cơ cấu chức năng và các yếu tố biến đổi khí hậu. Đây cũng là cơ sở pháp lý quan trọng phục vụ công tác quản lý đầu tư xây dựng, đảm bảo phát triển bền vững, hiện đại.

Về tính chất, KKT Vũng Áng được xác định là khu kinh tế tổng hợp với các chức năng chính bao gồm: khu phi thuế quan, khu công nghiệp, khu kinh tế cảng biển, khu thương mại - dịch vụ - du lịch, khu đô thị mới, và các khu chức năng khác.

Đáng chú ý, KKT Vũng Áng sẽ vận hành theo cơ chế ưu đãi đặc biệt, giữ vai trò là trung tâm công nghiệp nặng của cả nước, động lực phát triển của tỉnh Hà Tĩnh và khu vực Bắc Trung Bộ.

Dự báo đến năm 2030, quy mô dân số toàn khu đạt khoảng 211.000 người; đến năm 2050 tăng lên khoảng 289.500 người. Định hướng phát triển hạ tầng kỹ thuật và hạ tầng xã hội đồng bộ, hiện đại, thân thiện môi trường và thích ứng với BĐKH.

Cũng theo dự thảo, nội dung điều chỉnh quy hoạch tập trung vào các vấn đề cốt lõi như: cập nhật chiến lược phát triển, điều chỉnh quy hoạch sử dụng đất và tổ chức không gian, điều chỉnh hệ thống hạ tầng kỹ thuật phù hợp với hiện trạng và yêu cầu kết nối vùng; đặc biệt đồ án chú trọng tích hợp các yếu tố biến đổi khí hậu trong tính toán cao độ san nền, hệ thống thoát nước, cấp điện, cấp nước và xử lý nước thải.

Ngoài ra, danh mục các dự án ưu tiên đầu tư và nguồn lực thực hiện cũng sẽ được rà soát, bổ sung, đảm bảo phù hợp với định hướng điều chỉnh quy hoạch và khả năng thực hiện.

Đảm bảo tính thống nhất với các quy hoạch cấp trên, cập nhật yếu tố thực tiễn phù hợp

Hội nghị đã ghi nhận nhiều ý kiến đóng góp sâu sắc từ đại diện các Bộ, ngành Trung ương, thể hiện sự quan tâm toàn diện tới định hướng phát triển KKT Vũng Áng trong bối cảnh mới. Một trong những nội dung được Bộ Công an nhấn mạnh là yêu cầu đánh giá đầy đủ các yếu tố ảnh hưởng đến an ninh trật tự trong quá trình phát triển, nhằm bảo đảm sự ổn định lâu dài cho khu vực có vai trò chiến lược này.

Bên cạnh đó, đại diện các Bộ, ngành, hiệp hội cũng đặt ra yêu cầu về tính kế thừa và sự liên thông giữa các quyết định quy hoạch trước đây với nội dung điều chỉnh lần này, đảm bảo sự tiếp nối hợp lý và tránh chồng chéo trong quá trình thực hiện. Trong lĩnh vực giáo dục - đào tạo, việc cập nhật các yêu cầu mới về quản lý nhà nước cũng được lưu ý nhằm đáp ứng tốt hơn nhu cầu nhân lực chất lượng cao phục vụ phát triển công nghiệp - dịch vụ tại khu vực.

Ở góc độ phát triển bền vững, các ý kiến cũng chỉ rõ sự cần thiết của việc bổ sung đánh giá tổng thể bối cảnh kinh tế - xã hội mới, làm rõ mối liên hệ giữa mục tiêu quy hoạch và chiến lược phát triển toàn tỉnh. Đồng thời, vấn đề đảm bảo an ninh lương thực, quy hoạch không gian cho các cảng cá và hoạt động ngư nghiệp cũng được đặt ra như một yếu tố không thể tách rời trong tổ chức không gian vùng ven biển.

Ngoài ra, tính pháp lý và khả thi của quy hoạch còn phụ thuộc vào việc rà soát kỹ địa giới hành chính hiện hữu, cũng như cách thức tổ chức hạ tầng kỹ thuật một cách đồng bộ và phù hợp với quy định pháp luật hiện hành.

thứ trưởng nguyễn tường văn
Thứ trưởng Bộ Xây dựng Nguyễn Tường Văn phát biểu kết luận hội nghị.

Kết luận tại Hội nghị, Thứ trưởng Bộ Xây dựng Nguyễn Tường Văn đánh giá sự điều chỉnh Quy hoạch chung xây dựng KKT Vũng Áng lần này là cần thiết, phù hợp với tình hình kinh tế - xã hội.

Thứ trưởng nhấn mạnh, từ khi thành lập đến nay, KKT Vũng Áng đã thu hút được nhiều dự án, hạ tầng rất phát triển, vì vậy trong đồ án quy hoạch cần nghiên cứu đánh giá về đầu tư hạ tầng theo các quy hoạch, thu hút đầu tư.

Nghiên cứu thêm tính chất phát triển đô thị trong đồ án quy hoạch; rà soát lại dự báo đất đai trên cơ sở dự báo dân số cho phù hợp; đánh giá rõ hơn thực trạng và đưa ra những yêu cầu phát triển của KKT.

Thứ trưởng đề nghị địa phương, đơn vị tư vấn tiếp thu các ý kiến đóng góp của thành viên Hội đồng, để sớm hoàn thiện nhiệm vụ điều chỉnh quy hoạch.

KKT Vũng Áng được thành lập theo Quyết định số 72/2006/QĐ-TTg ngày 03/4/2006 của Thủ tướng Chính phủ với tổng diện tích 22.781 ha, bao gồm 9 xã, phường nằm ở phía Nam của thị xã Kỳ Anh, với vị trí địa lý nhiều thuận lợi: cách TP Hà Tĩnh gần 70 km về phía Nam, cách sân bay Đồng Hới (Quảng Bình) 50 km về phía Bắc, nằm trên trục giao thông Bắc - Nam, hành lang kinh tế Đông - Tây, thuận tiện cho sự giao thương…

Mới đây, ngày 21/01/2025, Văn phòng Chính phủ có văn bản số 542/VPCP-QHĐP về việc xử lý kiến nghị của Tỉnh ủy Hà Tĩnh tại buổi làm việc của Chủ tịch Quốc hội Trần Thanh Mẫn.

Theo đó, về việc nghiên cứu thành lập Khu Thương mại tự do Vũng Áng gắn với cảng biển nước sâu Vũng Áng - Sơn Dương, Chính phủ đề nghị UBND tỉnh Hà Tĩnh nghiên cứu sự cần thiết, lấy ý kiến Bộ, ngành, cơ quan liên quan về việc thành lập Khu Kinh tế thương mại tự do Vũng Áng gắn với cảng biển nước sâu Vũng Áng - Sơn Dương, báo cáo cấp có thẩm quyền xem xét, quyết định.

Kiến trúc của sự kiềm chế: Khi lựa chọn không xây dựng trở thành thiết kế

Trong một thế giới đang đối mặt với sự cạn kiệt sinh thái và bão hòa không gian, hoạt động xây dựng đã trở thành biểu tượng của cả sáng tạo lẫn tiêu dùng. Trong nhiều thập kỷ, tiến bộ kiến ​​trúc được đo lường bằng những điều mới mẻ: vật liệu mới, công nghệ mới, những tượng đài mới của tham vọng. Tuy nhiên, ngày nay, ngành kiến ​​trúc ngày càng được định hình bởi một dạng trí tuệ khác, một dạng trí tuệ coi trọng những gì đã có. Các kiến ​​trúc sư đang học được rằng làm ít hơn có thể đồng nghĩa với thiết kế nhiều hơn, và sự thay đổi này đánh dấu sự xuất hiện của cái mà người ta có thể gọi là kiến ​​trúc tiết chế: một thực hành được định nghĩa bằng sự cẩn thận, bảo trì và lựa chọn có chủ đích không xây dựng.

Bài toán kẹt xe ở TPHCM: bắt đầu từ đâu ?

Nhìn ở góc độ đô thị học, giao thông là “hệ tuần hoàn máu” của thành phố. Khi mạch máu tắc, mọi cơ quan khác suy yếu: sản xuất đình trệ, dịch vụ chậm chạp, y tế khẩn cấp bị chậm trễ, chất lượng sống suy giảm. Việc điều trị căn bệnh này không thể tiếp tục theo kiểu chắp vá – mở thêm vài làn đường, nới thêm cây cầu – mà phải xem tổng thể cấu trúc đô thị, hành vi di chuyển và mô hình quản trị giao thông.

Từ kinh nghiệm phát triển đô thị ven sông đến “trục cảnh quan sông Hồng”

Bên ngoài con đê sông Hồng, nơi ít người ngoái nhìn tới, là những xóm nhỏ nơi sinh sống từ những bước chân tha hương của biết bao phận người. Họ đến từ mọi miền, mang theo đôi bàn tay chai sần và ước vọng đổi đời, sống những ngày lam lũ quanh năm chỉ để con cái được học hành tử tế hơn họ. Có người tích cóp cả đời mới dựng được căn nhà tầng đơn sơ; có cả chục con người vẫn ở trong những phòng trọ chưa đầy mười mét vuông. Họ là những người mang cả quê hương lên Hà Nội, làm đủ thứ nghề: thợ hồ, bán hàng rong, chạy xe, làm đủ thứ nghề để chắt chiu từng đồng nuôi con ăn học. Có gia đình dành dụm mấy chục năm mới dựng được căn nhà vững chãi; nhưng cũng có hàng nghìn con người thuê trọ trong những gian phòng ẩm thấp, chỉ đủ kê chiếc giường và cái gác bếp nhỏ - để rồi sáng hôm sau lại hòa vào dòng người mưu sinh. Những xóm thợ, ngõ nhỏ ấy tồn tại trong sức sống đô thị, những con người góp phần không nhỏ cho thành phố. Không ai muốn nhếch nhác, nhưng cũng không đủ điều kiện để thay đổi. Giờ đây, khi thành phố bàn chuyện chỉnh trang, cải tạo hay di dời …thì vấn đề không chỉ nằm ở bản vẽ hay phương án đầu tư, mà nằm ở chỗ: làm thế nào để những con người đã dồn cả đời vào mảnh đất bãi ấy không bị bỏ lại phía sau trong một cuộc thay đổi quá lớn và quá nhanh.

Đô thị hoá không chỉ là mở rộng diện tích, mà là mở rộng tầm nhìn

Ba thập kỷ qua, tốc độ đô thị hóa của Việt Nam được xem là một trong những hiện tượng đáng chú ý của châu Á. Nhiều khu đô thị, dân cư, khu công nghiệp, các công trình cao tầng mọc lên theo nhu cầu phát triển kinh tế cùng sự gia tăng dân số đến với các đô thị lớn. Bên cạnh đó là một hệ quả ngày càng rõ rệt: tần suất và mức độ ngập lụt, triều cường, sạt lở gia tăng sau những đợt bão lũ vừa qua ở một số đô thị lớn như Hà Nội, TPHCM, đặc biệt là ở miền Trung và Đà Nẵng. Điều này cho thấy sự tác động không chỉ đơn thuần là do “thiên tai” mà còn biểu hiện của tính chủ động trong việc hoạch định chiến lược, kế hoạch, quy hoạch chưa sát với thực tế của quy luật tự nhiên, đất, nước, dòng chảy, biến đổi khí hậu. Bài viết này đặt ra câu hỏi: nếu ta nhìn lại các cấp độ Quy hoạch từ các chuyên ngành bằng lăng kính khoa học: vật lý - địa chất - thủy văn - sinh thái, liệu có thể rút ra nguyên lý để giúp chúng ta sống hài hòa hơn với thiên nhiên và giảm thiểu rủi ro ?

Thiết kế an toàn: Cách các kiến ​​trúc sư và giám định pháp y suy nghĩ lại về an ninh trên mọi quy mô

Nhiều thập kỷ sau sự kiện 11/9 và bạo lực hàng loạt đã gây áp lực buộc các thành phố, tại Hoa Kỳ và trên toàn cầu, phải xem xét lại ý nghĩa của "an toàn". Đó là về rào chắn, cọc tiêu, giám sát? Hay là về niềm tin, khả năng hiển thị, bằng chứng, khả năng phục hồi? Một số dự án đang đối mặt với những câu hỏi này ở nhiều quy mô khác nhau để chứng minh cách kiến ​​trúc và tư duy pháp lý có thể cùng nhau bảo vệ cộng đồng và đời sống dân sự.

Ý kiến của bạn

SunGroup
VINGROUP
Rạng Đông
Nam Group
Mây trà shan
Vinmikh