Phê duyệt điều chỉnh cục bộ Quy hoạch Cảng hàng không quốc tế Long Thành

Phê duyệt điều chỉnh cục bộ Quy hoạch Cảng hàng không quốc tế Long Thành

(Vietnamarchi) - Bộ Xây dựng vừa ban hành Quyết định số 562/QĐ-BXD ngày 9/5/2025 Phê duyệt điều chỉnh cục bộ Quy hoạch Cảng hàng không quốc tế Long Thành.
13:35, 14/05/2025

Cụ thể, phê duyệt điều chỉnh cục bộ Quy hoạch Cảng hàng không quốc tế Long Thành với nội dung như sau:

Quy hoạch điều chỉnh giảm chiều rộng mặt đường cất hạ cánh số 2 cách đường cất hạ cánh số 1 khoảng 400 m về phía Bắc từ 60 m xuống 45 m; kích thước lề vật liệu theo quy định.

Quy hoạch hệ thống đường lăn song song, đường lăn thoát nhanh, đường lăn nối và hạ tầng kỹ thuật chung để khai thác đồng bộ với đường cất hạ cánh số 1.

Quy hoạch điều chỉnh, bổ sung một số vị trí tuyến tuynel kỹ thuật để kết nối thuận tiện đến các công trình chức năng.

Quy hoạch bổ sung trụ sở Kiểm dịch y tế quốc tế tại khu vực phía Nam đường trục chính với diện tích khoảng 0,45 ha.

Bố trí lại khu vực trụ sở Trạm kiểm dịch động vật, Trạm kiểm dịch thực vật.

Quy hoạch bổ sung hướng tuyến ống trong phạm vi ranh giới cảng hàng không cung cấp nhiên liệu từ kho đầu nguồn về trạm cung cấp nhiên liệu tàu bay của Cảng.

Về quy hoạch sử dụng đất, nhu cầu sử dụng đất của Cảng hàng không quốc tế Long Thành khoảng 5.000 ha.

Các nội dung khác giữ nguyên theo Nghị quyết số 94/2015/QH13 ngày 25/6/2015 và Nghị quyết số 174/2024/QH15 ngày 30/11/2024 của Quốc hội; Quyết định số 909/QĐTTg ngày 14/6/2011 của Thủ tướng Chính phủ; các Quyết định: số 1652/QĐ-BGTVT ngày 20/8/2020, số 270/QĐ-BGTVT ngày 04/3/2022, số 178/QĐ-BGTVT ngày 06/3/2023, số 1646/QĐ-BGTVT ngày 26/12/2024 của Bộ trưởng Bộ Giao thông vận tải.

Đẩy nhanh tiến độ thi công cầu Ngọc Hồi, phấn đấu hoàn thành năm 2027 chào mừng APEC

Dự án đầu tư xây dựng cầu Ngọc Hồi và đường hai đầu cầu là một trong những công trình giao thông trọng điểm của Thủ đô Hà Nội, giữ vai trò đặc biệt quan trọng trong việc tăng cường kết nối liên vùng giữa Hà Nội và tỉnh Hưng Yên, đồng thời góp phần hoàn thiện hệ thống hạ tầng giao thông khu vực phía Đông Nam thành phố. Trước yêu cầu hoàn thành dự án trong năm 2027 để phục vụ công tác chuẩn bị Hội nghị APEC 2027, chủ đầu tư và Liên danh nhà thầu đang tập trung cao độ, chủ động điều chỉnh giải pháp thi công nhằm rút ngắn tiến độ nhưng vẫn bảo đảm chất lượng, an toàn và hiệu quả đầu tư.

Hơn 860.000 dân nội thành Hà Nội dự kiến di dời để tái cấu trúc đô thị

Gắn với điều chỉnh Quy hoạch tổng thể Thủ đô, Hà Nội đề xuất phương án tái cấu trúc đô thị quy mô lớn, với hơn 860.000 dân nội thành dự kiến được di dời trong giai đoạn 2026–2045.

Cầu Mễ Sở tạo trục kết nối mới qua sông Hồng trên Vành đai 4

Trong quá trình triển khai tuyến Vành đai 4 vùng Thủ đô, cầu Mễ Sở được xác định là một trong những công trình hạ tầng giao thông trọng điểm, góp phần hình thành thêm hướng vượt sông Hồng, tăng cường kết nối liên vùng và giảm tải cho các trục giao thông hiện hữu ở khu vực phía Đông Nam Hà Nội.

Trục Đại lộ cảnh quan sông Hồng – biểu tượng phát triển mới của Thủ đô

Trong định hướng quy hoạch phát triển Thủ đô Hà Nội thời kỳ mới, sông Hồng được xác định là trục không gian chiến lược, đóng vai trò tái cấu trúc đô thị, tổ chức lại hệ thống hạ tầng và mở rộng dư địa phát triển. Việc triển khai Đề án Trục Đại lộ cảnh quan sông Hồng không chỉ mang ý nghĩa đầu tư hạ tầng quy mô lớn, mà còn được kỳ vọng trở thành biểu tượng mới của Thủ đô – kiến tạo không gian xanh, văn hóa, sinh thái ven sông, hướng tới một đô thị bền vững, văn minh và sáng tạo.

Trao giải thi tuyển thiết kế quy hoạch – kiến trúc khu đại học mới của Trường Đại học Kinh tế tại Hòa Lạc

Chiều ngày 16/01/2026, tại Hà Nội, Trường Đại học Kinh tế – Đại học Quốc gia Hà Nội (UEB) tổ chức Lễ công bố và trao giải Cuộc thi tuyển quốc tế “Thiết kế quy hoạch – kiến trúc cảnh quan và tổ hợp công trình Trường Đại học Kinh tế – ĐHQGHN tỷ lệ 1/500 tại Hòa Lạc.

Ý kiến của bạn

SunGroup
VINGROUP
Rạng Đông
Nam Group
Mây trà shan
Vinmikh