5 công trình kiến trúc nổi bật trong năm 2026

5 công trình kiến trúc nổi bật trong năm 2026

Năm 2026 được giới chuyên môn dự báo sẽ đánh dấu một giai đoạn bùng nổ của các công trình kiến trúc mang tính biểu tượng, trải dài từ châu Âu, Mỹ đến Trung Đông, châu Phi và châu Á. Theo CNN, dưới đây là 5 dự án nổi bật nhất được đánh giá cao về giá trị văn hóa, lịch sử và thiết kế.
15:02, 05/01/2026

Sagrada Familia - Barcelona, Tây Ban Nha

Vương cung thánh đường Sagrada Familia - Barcelona, Tây Ban Nha. Ảnh: TICKETSAGRADA

Sau 144 năm thi công, Vương cung thánh đường Sagrada Familia, công trình dang dở lâu đời nhất thế giới, dự kiến hoàn thiện ngọn tháp Chúa Jesus cao 172m trong năm 2026, đúng dịp kỷ niệm 100 năm ngày mất của kiến trúc sư Antoni Gaudí.

Tác phẩm vĩ đại này là sự hòa quyện độc đáo giữa kiến trúc nhà thờ Gothic châu Âu thế kỷ 12-16 và kiến trúc Art Nouveau cũng từ châu Âu thế kỷ 19, nhưng đề cao đường cong mềm mại và cảm hứng từ tự nhiên. Dù phần trang trí và cầu thang lớn còn kéo dài sang thập niên 2030, việc hoàn tất ngọn tháp trung tâm mang ý nghĩa biểu tượng to lớn, khẳng định tầm vóc vượt thời gian của một kiệt tác kiến trúc tôn giáo.

520 Fifth Avenue - New York, Mỹ

Tòa tháp 520 Fifth Avenue - New York, Mỹ. Ảnh: REDDIT

Tòa tháp 520 Fifth Avenue tọa lạc gần tòa nhà Empire State, trên đại lộ Fifth Avenue, New York (Mỹ), cao hơn 300m, đánh dấu sự trở lại mạnh mẽ của chủ nghĩa cổ điển Mỹ trong kiến trúc nhà chọc trời. Công trình lấy cảm hứng từ phong cách Beaux-Arts cổ điển từ Pháp và Art Deco hiện đại của Mỹ, nổi bật với các vòm đất nung và nhịp điệu mặt đứng gợi nhớ New York đầu thế kỷ 20.

Dự án cho thấy xu hướng rời xa mặt kính hiện đại lạnh lẽo, hướng đến những tòa tháp mang bản sắc lịch sử và chiều sâu đô thị, một bước chuyển đáng chú ý trong diện mạo kiến trúc ở khu Manhattan.

Guggenheim Abu Dhabi - Abu Dhabi, Các Tiểu vương quốc Arab thống nhất

 

Bảo tàng Guggenheim Abu Dhabi - Abu Dhabi, Các Tiểu vương quốc Arab thống nhất. Ảnh: GUGGENHEIM

Được xem là di sản cuối cùng của kiến trúc sư Frank Gehry, Guggenheim Abu Dhabi là bảo tàng Guggenheim lớn nhất thế giới, với tổ hợp khối cong - gãy đầy ngẫu hứng nhưng lấy cảm hứng từ kiến trúc truyền thống Trung Đông.

Công trình được kỳ vọng tạo nên “hiệu ứng Bilbao” mới, biến đảo Saadiyat thành trung tâm nghệ thuật toàn cầu. “Hiệu ứng Bilbao” là thuật ngữ dùng để chỉ hiện tượng một công trình kiến trúc biểu tượng có thể làm thay đổi vận mệnh kinh tế - hình ảnh của cả một thành phố. Nếu kịp mở cửa trong năm 2026, đây sẽ là dấu mốc quan trọng không chỉ với Abu Dhabi mà còn với lịch sử kiến trúc đương đại.

Nhà hát lớn Thượng Hải, Trung Quốc

 

Nhà hát lớn Thượng Hải, Trung Quốc. Ảnh: SNOHETTA

Do hãng kiến trúc Na Uy Snøhetta thiết kế, Nhà hát lớn Thượng Hải sở hữu hình khối trắng tinh giản bên sông Hoàng Phố, nổi bật với cầu thang xoắn ốc khổng lồ dẫn lên quảng trường mái mở cho công chúng.

Với 3 không gian biểu diễn, trong đó khán phòng chính 2.000 chỗ, công trình không chỉ phục vụ nghệ thuật hàn lâm phương Tây mà còn tôn vinh opera truyền thống Trung Hoa, khẳng định vị thế văn hóa toàn cầu của Thượng Hải.

Tour F - Abidjan, Bờ Biển Ngà

Tháp Tour F - Abidjan, Bờ Biển Ngà. Ảnh: ESTATAINTEL

Cao 421m, Tour F (Tháp F) sẽ trở thành tòa nhà cao nhất châu Phi, vượt qua Iconic Tower của Ai Cập. Được thiết kế với mặt kính gợi hình mặt nạ châu Phi cách điệu, công trình mang thông điệp về sự ổn định và khát vọng vươn lên của nền kinh tế Tây Phi. Không chỉ là một biểu tượng kiến trúc, Tour F còn đại diện cho tham vọng đưa Abidjan trở thành trung tâm tài chính - hạ tầng quan trọng trong hành lang kinh tế Abidjan-Lagos.

 Theo sggp.org.vn

https://www.sggp.org.vn/5-cong-trinh-kien-truc-noi-bat-trong-nam-2026-post831784.html

Hiệu ứng High Line: Chuyển đổi cơ sở hạ tầng bị bỏ hoang ở Hoa Kỳ

Đầu những năm 2000, một tuyến đường sắt bỏ hoang ở Manhattan nằm đó mục nát - một ký ức về thời kỳ những chuyến tàu chở hàng chạy thẳng qua thành phố. Đối với hầu hết người dân, đó là một địa điểm chắc chắn để bị phá hủy. Tuy nhiên, một vài cư dân có tầm nhìn đã nhìn thấy cơ hội trong không gian bị bỏ quên này và vận động để biến nó thành một không gian xanh công cộng cho cộng đồng. Sự thành công của dự án dường như đã tạo ra "Hiệu ứng High Line", truyền cảm hứng cho các thành phố khác của Mỹ theo đuổi cơ sở hạ tầng công cộng trên các tuyến đường sắt, đường bộ và khu công nghiệp lỗi thời.

Các tổ chức tư nhân định hình sức khỏe và khả năng tiếp cận cộng đồng đô thị như thế nào?

Trong phát triển đô thị hiện đại , khái niệm Không gian công cộng thuộc sở hữu tư nhân (POPS) ngày càng trở nên quan trọng. Đây là những không gian, mặc dù được xây dựng, sở hữu và bảo trì bởi các nhà phát triển tư nhân, nhưng theo luật định phải được giữ nguyên trạng mở cửa cho công chúng. Thường là kết quả của các thỏa thuận về ưu đãi quy hoạch - chẳng hạn như các khoản thưởng về quy hoạch hoặc tăng diện tích xây dựng - POPS trở nên đặc biệt phổ biến trong môi trường đô thị đông đúc, nơi đất đai khan hiếm và nhu cầu về tiện ích công cộng cao.

Cân bằng giữa chất lượng cuộc sống và mục tiêu khí hậu: Con đường hướng tới xây dựng bền vững của Edinburgh

Edinburgh, thủ đô của Scotland, từ lâu đã được công nhận về lịch sử văn hóa phong phú và cấu trúc đô thị phức tạp. Thành phố phát triển mạnh mẽ nhờ các bảo tàng, nhà ở tập thể và các cửa hàng nép mình trong những tòa nhà kiểu kiến ​​trúc Georgia. Năm 2022, Time Out đã xếp hạng Edinburgh là thành phố tốt nhất thế giới, nhờ hiệu quả trong việc xây dựng cộng đồng và các hệ thống đô thị như giao thông công cộng. Tuy nhiên, khi biến đổi khí hậu ngày càng gây ảnh hưởng rõ rệt ở cấp độ đô thị, thành phố không tránh khỏi một vấn đề nan giải: làm thế nào để duy trì chất lượng cuộc sống này trong điều kiện ngày càng khó khăn.

Siêu đô thị, siêu dự án và siêu khu ổ chuột: Khám phá quá trình đô thị hóa ở Ấn Độ

Nhờ khát vọng mãnh liệt về tăng trưởng và phát triển của quốc gia, cảnh quan xã hội, kinh tế và vật chất của Ấn Độ đã được chuyển mình. Một phần đáng kể dân số trong khu vực đang ở độ tuổi lao động và tạo nên một thị trường khổng lồ, biến Ấn Độ thành vùng đất của cơ hội, đặc biệt là trong mắt các nhà đầu tư nước ngoài.

Công bằng về giao thông: Bình đẳng đô thị trong kỷ nguyên đổi mới

Mỗi thành phố đều có hai hệ thống giao thông. Một là mạng lưới đường sá, đường sắt, vỉa hè và tuyến xe buýt hữu hình được thể hiện trong các tài liệu quy hoạch. Hệ thống còn lại là địa lý vô hình của đặc quyền và sự loại trừ ẩn chứa bên trong : những khu phố được xây đường cao tốc thay vì công viên, những cộng đồng bị cắt giảm tuyến xe buýt, những vỉa hè đột ngột kết thúc ở rìa một khu vực. Trong nhiều năm, các chuyên gia về môi trường xây dựng đã coi cơ sở hạ tầng là một thách thức kỹ thuật. Công bằng về giao thông khẳng định rằng, về cơ bản, đó là một thách thức chính trị.

Ý kiến của bạn

SunGroup
VINGROUP
Rạng Đông
Nam Group
Mây trà shan
Vinmikh