Phê duyệt điều chỉnh Quy hoạch tổng thể phát triển hệ thống cảng hàng không, sân bay toàn quốc thời kỳ 2021-2030, tầm nhìn đến năm 2050

Phê duyệt điều chỉnh Quy hoạch tổng thể phát triển hệ thống cảng hàng không, sân bay toàn quốc thời kỳ 2021-2030, tầm nhìn đến năm 2050

(Vietnamarchi) - Thứ trưởng Bộ Xây dựng Bùi Xuân Dũng vừa ký Quyết định 1102 /QĐ-BXD về việc phê duyệt điều chỉnh Quy hoạch tổng thể phát triển hệ thống cảng hàng không, sân bay toàn quốc thời kỳ 2021-2030, tầm nhìn đến năm 2050.
17:07, 22/07/2025
Bộ Xây dựng phê duyệt điều chỉnh Quy hoạch tổng thể phát triển hệ thống cảng hàng không, sân bay toàn quốc thời kỳ 2021-2030, tầm nhìn đến năm 2050.

Theo đó, phê duyệt điều chỉnh Quy hoạch tổng thể phát triển hệ thống cảng hàng không, sân bay toàn quốc thời kỳ 2021-2030, tầm nhìn đến năm 2050 được phê duyệt tại Quyết định số 648/QĐ-TTg ngày 07/6/2023 của Thủ tướng Chính phủ với nội dung như sau:

Điều chỉnh khoản 1 mục II Điều 1, bổ sung Cảng hàng không quốc tế Gia Bình vào Quy hoạch hệ thống cảng hàng không toàn quốc thời kỳ 2021-2030, tầm nhìn đến năm 2050 với chỉ tiêu quy hoạch như sau:

Tên cảng hàng không: Cảng hàng không quốc tế Gia Bình.

Quy mô, cấp sân bay: 4E.

Tỉnh, thành phố: Bắc Ninh.

Về công suất thiết kế dự kiến: khoảng 30,0 triệu hành khách/năm thời kỳ 2021-2030; khoảng 50,0 triệu hành khách/năm tầm nhìn đến năm 2050.

Diện tích đất dự kiến: khoảng 1.960 ha.

Ước tính chi phí đầu tư theo quy hoạch: khoảng 120.839 tỷ đồng thời kỳ 2021-2030, khoảng 61.455 tỷ đồng tầm nhìn đến năm 2050.

Điều chỉnh chỉ tiêu quy hoạch của Cảng hàng không quốc tế Nội Bài và Phụ lục I, Phụ lục II

Về công suất thiết kế dự kiến: khoảng 30,0 triệu hành khách/năm thời kỳ 2021-2030; khoảng 50,0 triệu hành khách/năm tầm nhìn đến năm 2050.

Diện tích đất dự kiến: khoảng 1.500 ha.

Ước tính chi phí đầu tư theo quy hoạch: Thời kỳ 2021-2030 không đầu tư, tầm nhìn đến năm 2050 khoảng 9.982 tỷ đồng.

Điều chỉnh khoản 2 mục IV Điều 1, diện tích đất chiếm dụng dự kiến của quy hoạch tổng thể hệ thống cảng hàng không đến năm 2030 khoảng 25.791 ha.

Điều chỉnh mục V Điều 1, nhu cầu vốn đầu tư phát triển hệ thống cảng hàng không đến năm 2030 khoảng 444.711 tỷ đồng, được huy động từ nguồn vốn ngân sách nhà nước, vốn ngoài ngân sách và các nguồn vốn hợp pháp khác.

Các nội dung khác được giữ nguyên theo Quyết định số 648/QĐ-TTg ngày 07/6/2023 của Thủ tướng Chính phủ. Điều 2. Quyết định này có hiệu lực thi hành kể từ ngày ký ban hành và thay thế Quyết định số 347/QĐ-BXD ngày 03/4/2025 của Bộ trưởng Bộ Xây dựng.

Quyết định này có hiệu lực thi hành kể từ ngày ký ban hành và thay thế Quyết định số 347/QĐ-BXD ngày 03/4/2025 của Bộ trưởng Bộ Xây dựng.

Cận cảnh thi công tuyến đường 10 làn xe xuyên đảo đầu tiên của Việt Nam tại Phú Quốc

Hệ thống hạ tầng giao thông xương sống tại Phú Quốc đang được Sun Group đẩy nhanh tiến độ, trong đó tuyến đường DT975 mở rộng 10 làn xe đã đạt 15% sản lượng chỉ sau hơn 3 tháng thi công. Trong khi đó, định hướng phát triển tàu điện đô thị (LRT) cũng đang dần được hình thành, hứa hẹn hoàn thiện mạng lưới giao thông hiện đại, kết nối sân bay, trung tâm hội nghị và các khu đô thị, du lịch trên toàn đảo trước APEC 2027.

Hà Tĩnh sắp có thêm hơn 1.900 căn nhà ở xã hội

Sáng 27/3/2026, tại phường Trần Phú, Hà Tĩnh, Công ty TNHH Phúc Đạt Hà Tĩnh đã tổ chức lễ động thổ dự án nhà ở xã hội quy mô lớn, đánh dấu bước tiến quan trọng trong chiến lược phát triển đô thị gắn với đảm bảo an sinh xã hội trên địa bàn.

Siêu đô thị thế hệ mới: Từ định hướng chính sách đến thực tiễn kiến tạo tại Việt Nam

Trong bối cảnh đô thị hóa nhanh và yêu cầu chất lượng sống ngày càng cao, mô hình “siêu đô thị thế hệ mới” đang trở thành xu hướng tất yếu tại nhiều quốc gia, trong đó có Việt Nam. Không chỉ khắc phục hạn chế của đô thị truyền thống, mô hình này còn mở ra không gian sống hiện đại, đồng bộ, tạo động lực tăng trưởng và nâng cao năng lực cạnh tranh trong hội nhập.

Tầm nhìn Trăm năm cho “Siêu đô thị thế hệ mới” TPHCM

Tại Hội thảo "Siêu đô thị thế hệ mới động lực tăng trưởng kinh tế và phát triển bền vững đô thị Việt Nam trong kỷ nguyên mới" tại Hà Nội ngày 21/3/2026, TS.KTS Ngô Viết Nam Sơn đã có tham luận Tầm nhìn trăm năm cho “siêu đô thị thế hệ mới”. Hội thảo được tổ chức trong bối cảnh các đô thị lớn Việt Nam bước sang kỷ nguyên mới với các mục tiêu phát triển đột phá, tăng trưởng mạnh, các siêu đô thị lớn hình thành sau sáp nhập các địa phương và vận hành chính quyền 2 cấp! Hội thảo đặt ra những góc nhìn, đánh giá cũng như xác định những căn cơ về “tầm nhìn trăm năm” của “siêu đô thị thế hệ mới” trên thế giới và Việt Nam.

Lùi hạn hoàn thành quy hoạch phân khu đại lộ cảnh quan sông Hồng đến tháng 7

Sở Quy hoạch - Kiến trúc Hà Nội vừa đề xuất UBND TP điều chỉnh thời hạn hoàn thành đồ án quy hoạch phân khu đô thị ven sông Hồng đến tháng 7, thay vì tiến độ gấp rút như yêu cầu trước đó. Động thái này nhằm bảo đảm sự đồng bộ với các quy hoạch cấp cao hơn đang được nghiên cứu, hoàn thiện trong cùng giai đoạn.

Ý kiến của bạn

SunGroup
VINGROUP
Rạng Đông
Nam Group
Mây trà shan
Vinmikh