Phê duyệt điều chỉnh Quy hoạch tổng thể phát triển hệ thống cảng hàng không, sân bay toàn quốc thời kỳ 2021-2030, tầm nhìn đến năm 2050

Phê duyệt điều chỉnh Quy hoạch tổng thể phát triển hệ thống cảng hàng không, sân bay toàn quốc thời kỳ 2021-2030, tầm nhìn đến năm 2050

(Vietnamarchi) - Thứ trưởng Bộ Xây dựng Bùi Xuân Dũng vừa ký Quyết định 1102 /QĐ-BXD về việc phê duyệt điều chỉnh Quy hoạch tổng thể phát triển hệ thống cảng hàng không, sân bay toàn quốc thời kỳ 2021-2030, tầm nhìn đến năm 2050.
17:07, 22/07/2025
Bộ Xây dựng phê duyệt điều chỉnh Quy hoạch tổng thể phát triển hệ thống cảng hàng không, sân bay toàn quốc thời kỳ 2021-2030, tầm nhìn đến năm 2050.

Theo đó, phê duyệt điều chỉnh Quy hoạch tổng thể phát triển hệ thống cảng hàng không, sân bay toàn quốc thời kỳ 2021-2030, tầm nhìn đến năm 2050 được phê duyệt tại Quyết định số 648/QĐ-TTg ngày 07/6/2023 của Thủ tướng Chính phủ với nội dung như sau:

Điều chỉnh khoản 1 mục II Điều 1, bổ sung Cảng hàng không quốc tế Gia Bình vào Quy hoạch hệ thống cảng hàng không toàn quốc thời kỳ 2021-2030, tầm nhìn đến năm 2050 với chỉ tiêu quy hoạch như sau:

Tên cảng hàng không: Cảng hàng không quốc tế Gia Bình.

Quy mô, cấp sân bay: 4E.

Tỉnh, thành phố: Bắc Ninh.

Về công suất thiết kế dự kiến: khoảng 30,0 triệu hành khách/năm thời kỳ 2021-2030; khoảng 50,0 triệu hành khách/năm tầm nhìn đến năm 2050.

Diện tích đất dự kiến: khoảng 1.960 ha.

Ước tính chi phí đầu tư theo quy hoạch: khoảng 120.839 tỷ đồng thời kỳ 2021-2030, khoảng 61.455 tỷ đồng tầm nhìn đến năm 2050.

Điều chỉnh chỉ tiêu quy hoạch của Cảng hàng không quốc tế Nội Bài và Phụ lục I, Phụ lục II

Về công suất thiết kế dự kiến: khoảng 30,0 triệu hành khách/năm thời kỳ 2021-2030; khoảng 50,0 triệu hành khách/năm tầm nhìn đến năm 2050.

Diện tích đất dự kiến: khoảng 1.500 ha.

Ước tính chi phí đầu tư theo quy hoạch: Thời kỳ 2021-2030 không đầu tư, tầm nhìn đến năm 2050 khoảng 9.982 tỷ đồng.

Điều chỉnh khoản 2 mục IV Điều 1, diện tích đất chiếm dụng dự kiến của quy hoạch tổng thể hệ thống cảng hàng không đến năm 2030 khoảng 25.791 ha.

Điều chỉnh mục V Điều 1, nhu cầu vốn đầu tư phát triển hệ thống cảng hàng không đến năm 2030 khoảng 444.711 tỷ đồng, được huy động từ nguồn vốn ngân sách nhà nước, vốn ngoài ngân sách và các nguồn vốn hợp pháp khác.

Các nội dung khác được giữ nguyên theo Quyết định số 648/QĐ-TTg ngày 07/6/2023 của Thủ tướng Chính phủ. Điều 2. Quyết định này có hiệu lực thi hành kể từ ngày ký ban hành và thay thế Quyết định số 347/QĐ-BXD ngày 03/4/2025 của Bộ trưởng Bộ Xây dựng.

Quyết định này có hiệu lực thi hành kể từ ngày ký ban hành và thay thế Quyết định số 347/QĐ-BXD ngày 03/4/2025 của Bộ trưởng Bộ Xây dựng.

Phát huy vai trò của Hội Quy hoạch Phát triển đô thị Việt Nam trong kỷ nguyên mới

Trong bối cảnh tư duy quy hoạch đang chuyển mạnh từ quản lý không gian sang kiến tạo môi trường sống và động lực phát triển, Hội Quy hoạch Phát triển đô thị Việt Nam đứng trước yêu cầu tiếp tục đổi mới phương thức hoạt động, nâng cao chất lượng tư vấn, phản biện xã hội và phát huy nguồn lực trí thức, đóng góp vào quá trình phát triển hệ thống đô thị Việt Nam xanh, thông minh và bền vững.

Phê duyệt Quy hoạch chung đô thị Bắc Ninh đến năm 2050

Quy hoạch chung đô thị Bắc Ninh đến năm 2050, tầm nhìn đến năm 2075 đặt mục tiêu xây dựng Bắc Ninh trở thành thành phố trực thuộc Trung ương trước năm 2030, phát triển theo mô hình đô thị xanh, thông minh, hiện đại.

Hà Nội lên phương án tái định cư cho hơn 1.350 hộ dân phục vụ giải phóng mặt bằng

Nhiều khu tái định cư tại Thường Tín cùng các quỹ đất dôi dư từ những dự án lớn đang được Hà Nội tính toán sử dụng để đáp ứng nhu cầu di dời hơn 1.350 hộ dân phục vụ công tác giải phóng mặt bằng.

Hà Nội sẽ khởi công đồng loạt 114 dự án nhà ở xã hội trong năm 2026

Sở Xây dựng Hà Nội đang xây dựng tiến độ triển khai đối với 114 dự án nhà ở xã hội, phấn đấu khởi công toàn bộ trong năm nay.

Ưu tiên tối đa việc bảo tồn, dịch chuyển cây xanh phục vụ thi công Dự án đường sắt đô thị tuyến số 5 Hà Nội

Thông tin từ UBND phường Ngọc Hà (TP Hà Nội), để phục vụ thi công Dự án đầu tư xây dựng đường sắt đô thị Thành phố Hà Nội, tuyến số 5 (Văn Cao - Ngọc Khánh - Láng - Hòa Lạc) đoạn tuyến đi qua phố Văn Cao thuộc phường Ngọc Hà, Ban Quản lý đường sắt đô thị Hà Nội triển khai phương án dịch chuyển cây xanh trong phạm vi dự án theo Giấy phép số 48/GPCX ngày 1/7/2026 của Sở Xây dựng Hà Nội.

Ý kiến của bạn

SunGroup
VINGROUP
Rạng Đông
Nam Group
Mây trà shan
Vinmikh