Phê duyệt điều chỉnh Quy hoạch tổng thể phát triển hệ thống cảng hàng không, sân bay toàn quốc thời kỳ 2021-2030, tầm nhìn đến năm 2050

Phê duyệt điều chỉnh Quy hoạch tổng thể phát triển hệ thống cảng hàng không, sân bay toàn quốc thời kỳ 2021-2030, tầm nhìn đến năm 2050

(Vietnamarchi) - Thứ trưởng Bộ Xây dựng Bùi Xuân Dũng vừa ký Quyết định 1102 /QĐ-BXD về việc phê duyệt điều chỉnh Quy hoạch tổng thể phát triển hệ thống cảng hàng không, sân bay toàn quốc thời kỳ 2021-2030, tầm nhìn đến năm 2050.
17:07, 22/07/2025
Bộ Xây dựng phê duyệt điều chỉnh Quy hoạch tổng thể phát triển hệ thống cảng hàng không, sân bay toàn quốc thời kỳ 2021-2030, tầm nhìn đến năm 2050.

Theo đó, phê duyệt điều chỉnh Quy hoạch tổng thể phát triển hệ thống cảng hàng không, sân bay toàn quốc thời kỳ 2021-2030, tầm nhìn đến năm 2050 được phê duyệt tại Quyết định số 648/QĐ-TTg ngày 07/6/2023 của Thủ tướng Chính phủ với nội dung như sau:

Điều chỉnh khoản 1 mục II Điều 1, bổ sung Cảng hàng không quốc tế Gia Bình vào Quy hoạch hệ thống cảng hàng không toàn quốc thời kỳ 2021-2030, tầm nhìn đến năm 2050 với chỉ tiêu quy hoạch như sau:

Tên cảng hàng không: Cảng hàng không quốc tế Gia Bình.

Quy mô, cấp sân bay: 4E.

Tỉnh, thành phố: Bắc Ninh.

Về công suất thiết kế dự kiến: khoảng 30,0 triệu hành khách/năm thời kỳ 2021-2030; khoảng 50,0 triệu hành khách/năm tầm nhìn đến năm 2050.

Diện tích đất dự kiến: khoảng 1.960 ha.

Ước tính chi phí đầu tư theo quy hoạch: khoảng 120.839 tỷ đồng thời kỳ 2021-2030, khoảng 61.455 tỷ đồng tầm nhìn đến năm 2050.

Điều chỉnh chỉ tiêu quy hoạch của Cảng hàng không quốc tế Nội Bài và Phụ lục I, Phụ lục II

Về công suất thiết kế dự kiến: khoảng 30,0 triệu hành khách/năm thời kỳ 2021-2030; khoảng 50,0 triệu hành khách/năm tầm nhìn đến năm 2050.

Diện tích đất dự kiến: khoảng 1.500 ha.

Ước tính chi phí đầu tư theo quy hoạch: Thời kỳ 2021-2030 không đầu tư, tầm nhìn đến năm 2050 khoảng 9.982 tỷ đồng.

Điều chỉnh khoản 2 mục IV Điều 1, diện tích đất chiếm dụng dự kiến của quy hoạch tổng thể hệ thống cảng hàng không đến năm 2030 khoảng 25.791 ha.

Điều chỉnh mục V Điều 1, nhu cầu vốn đầu tư phát triển hệ thống cảng hàng không đến năm 2030 khoảng 444.711 tỷ đồng, được huy động từ nguồn vốn ngân sách nhà nước, vốn ngoài ngân sách và các nguồn vốn hợp pháp khác.

Các nội dung khác được giữ nguyên theo Quyết định số 648/QĐ-TTg ngày 07/6/2023 của Thủ tướng Chính phủ. Điều 2. Quyết định này có hiệu lực thi hành kể từ ngày ký ban hành và thay thế Quyết định số 347/QĐ-BXD ngày 03/4/2025 của Bộ trưởng Bộ Xây dựng.

Quyết định này có hiệu lực thi hành kể từ ngày ký ban hành và thay thế Quyết định số 347/QĐ-BXD ngày 03/4/2025 của Bộ trưởng Bộ Xây dựng.

Nhà ở xã hội phát thải các-bon thấp: Bắt đầu từ thiết kế, hướng tới mô hình có thể nhân rộng

Vừa qua, tại Bắc Ninh, hơn 100 đại biểu đã cùng trao đổi về cách đưa mục tiêu giảm phát thải vào quy hoạch, thiết kế, vật liệu, thiết bị và vận hành nhà ở xã hội, nhưng vẫn bảo đảm suất đầu tư và chi phí sử dụng phù hợp.

Khởi công dự án nhà ở gần 7.000 tỷ đồng dành cho cán bộ, chiến sĩ Công an tại Đông Anh

Sáng 28/8, tại phân khu đô thị N9 (xã Đông Anh, Hà Nội), Bộ Công an và Ủy ban Nhân dân thành phố Hà Nội đã chính thức bấm nút khởi công Dự án đầu tư xây dựng nhà ở dành cho lực lượng vũ trang Công an nhân dân – một trong những dự án nhà ở quy mô lớn nhất từ trước đến nay hướng đến đối tượng cán bộ, chiến sĩ ngành công an trên địa bàn Thủ đô.

Quy hoạch điện VIII điều chỉnh: Từ “đủ điện” đến tự chủ năng lượng và một thị trường điện hiệu quả

Quyết định 768/QĐ-TTg không chỉ nâng quy mô nguồn điện mà còn cho thấy một cách tiếp cận mới: xây dựng hệ thống điện lớn hơn, linh hoạt hơn, đủ sức hỗ trợ tăng trưởng cao, đồng thời từng bước tăng năng lực tự chủ năng lượng và hội nhập khu vực. Tuy nhiên, để biến quy hoạch thành năng lực cạnh tranh quốc gia, vấn đề quyết định không chỉ là xây thêm bao nhiêu MW mà còn là giá điện được hình thành như thế nào, thị trường vận hành ra sao và Việt Nam tự chủ được đến đâu về công nghệ, nhiên liệu và chuỗi cung ứng.

Đại biểu Quốc hội đề xuất xây dựng cơ sở dữ liệu quốc gia kiểm soát các dự án lấn biển

Lấn biển đang trở thành xu hướng phát triển, song cần xây dựng một hệ thống quản lý và cơ sở dữ liệu thống nhất để theo dõi, dự báo, kiểm soát các dự án lấn biển.

Tập đoàn Stavian khởi công khu công nghiệp Thượng Đình tại Thái Nguyên

Ngày 19/8, Tập đoàn Stavian đã tổ chức lễ khởi công Dự án Đầu tư Xây dựng và Kinh doanh Kết cấu hạ tầng Khu công nghiệp Thượng Đình, tỉnh Thái Nguyên, đánh dấu bước khởi đầu quan trọng cho một trong những dự án hạ tầng công nghiệp quy mô lớn tại địa phương.

Ý kiến của bạn

SunGroup
VINGROUP
Rạng Đông
Nam Group
Mây trà shan
Vinmikh