Hội thảo “Giải pháp vật liệu Carboncor Asphalt hướng đến xây dựng xanh cho trường học vùng biên giới đất liền

Tham dự sự kiện, về phía Viện Kiến trúc Quốc gia có TS.KTS Hồ Chí Quang - Viện trưởng Viện Kiến trúc Quốc gia, TS.KTS Trịnh Hồng Việt - Phó Viện trưởng, TS.KTS Nguyễn Thành Công - Phó Viện trưởng, ThS Nguyễn Thanh Tùng - Phó Viện trưởng cùng các Kiến trúc sư đang hoạt động tại Viện. Về phía Tạp chí Kiến trúc Việt Nam có bà Phạm Thị Thanh Huyền - Tổng Biên tập Tạp chí Kiến trúc Việt Nam.

Về phía Công ty CP Carbon Việt Nam có Ông Nguyễn Văn Tường - Chủ tịch HĐQT Công ty CP Carbon Việt Nam, Ông Nguyễn Trung Thành - Tổng Giám đốc Công ty CP Carbon Việt Nam, Ông Nguyễn Ngọc Sa - Giám đốc Chiến lược Công ty CP Carbon Việt Nam, Ông Huỳnh Văn Phú - Giám đốc Kinh doanh Công ty CP Carbon Việt Nam, Ông Trần Hưng - Phó Giám đốc Kinh doanh miền Bắc Công ty CP Carbon Việt Nam.

Phát biểu khai mạc Hội thảo, Viện trưởng Hồ Chí Quang cho biết đây là hội thảo chuyên đề, được tổ chức sau chuỗi sự kiện Tuần lễ công trình xanh nhằm tiếp tục gợi mở, khám phá, tìm tòi những giải pháp công nghệ, vật liệu tiên tiến trong kiến trúc, xây dựng Xanh. 

Hội thảo cũng hướng tới giới thiệu và trao đổi về giải pháp thiết kế, công nghệ-vật liệu tiên tiến trong xây trường học cho các tỉnh biên giới đất liền - khu vực có điều kiện địa lý, khí hậu, hạ tầng và kinh tế xã hội còn nhiều khó khăn. Một nhiệm vụ quan trọng mà Viện Kiến trúc Quốc gia đang hướng tới sau nhiệm vụ Thiết kế mẫu trường học liên cấp cho các tỉnh biên giới đất liền mà Viện đã vinh dự được Chính phủ, Bộ Xây dựng giao và đã hoàn thành tốt vừa qua. 

Thông qua việc giới thiệu công nghệ vật liệu Carboncor Asphalt - một loại vật liệu tiên tiến, thân thiện môi trường hướng đến xây dựng hạ tầng xanh, bền vững, tiết kiệm chi phí, gắn kết cộng đồng, phù hợp với chủ trương phát triển giáo dục vùng biên giới giai đoạn 2025–2030 do Chính phủ giao Bộ Xây dựng và các bộ, ngành, địa phương phối hợp triển khai.

TS Nguyễn Tất Thắng – Chuyên gia cao cấp Viện Kiến trúc Quốc gia – mở đầu phần 2 hội thảo với tham luận “Những vấn đề đặt ra cho công nghệ vật liệu trong xây dựng hạ tầng trường học các tỉnh biên giới đất liền”. Bài tham luận quan trọng về những vấn đề đặt ra trong ứng dụng công nghệ và vật liệu xây dựng theo hướng bền vững. Theo ông, hạ tầng trường học tại các tỉnh biên giới đang đối mặt với nhiều thách thức: chất lượng công trình chưa đảm bảo, thiết kế chưa phù hợp với điều kiện khí hậu và văn hóa địa phương, thiếu hệ thống phụ trợ như điện, nước, nhà ở công vụ. Phân tích theo mô hình SWOT, TS Thắng chỉ ra rằng bên cạnh những điểm mạnh như chính sách ưu tiên và tài nguyên địa phương, các vùng biên vẫn chịu ảnh hưởng nặng nề bởi biến đổi khí hậu, địa hình hiểm trở và chi phí vận hành cao. Ông nhấn mạnh sự cần thiết phải đổi mới công nghệ xây dựng, áp dụng vật liệu nhẹ, thân thiện môi trường, có khả năng chống chịu thiên tai và tối ưu hóa năng lượng.

Đặc biệt, tham luận đề xuất mô hình thiết kế sân, đường nội bộ trường học không chỉ đảm bảo giao thông mà còn là không gian sinh hoạt, học tập ngoài trời. Việc lựa chọn vật liệu thông minh như bê tông thấm nước, gạch lát sáng màu, vật liệu tái chế kết hợp cảnh quan xanh sẽ góp phần nâng cao tuổi thọ công trình, cải thiện chất lượng sống và tạo bản sắc kiến trúc cho trường học vùng biên. TS cũng kiến nghị cần có cơ chế chính sách đặc thù để thúc đẩy ứng dụng công nghệ xanh, vật liệu bền vững, đồng thời khai thác vai trò cộng đồng trong xây dựng và bảo trì công trình giáo dục. Đây là hướng đi thiết thực nhằm đảm bảo hiệu quả kinh tế – xã hội và phát triển bền vững cho giáo dục vùng biên giới.

Với kinh nghiệm nhiều năm thi công các loại vật liệu làm sân và đường trong khuôn viên trường học, ông Phạm Hồng Mạnh - Giám đốc Công ty TNHH Thương mại và dịch vụ Hồng Minh đã có bài tham luận "Kinh nghiệm, vấn đề và giải pháp nâng cao chất lượng hạ tầng trường học tại tỉnh Điện Biên bằng vật liệu Carboncor Asphalt". Theo ông Mạnh, các vật liệu như bê tông xi măng, gạch terrazzo hay nhựa nóng đều bộc lộ nhiều bất cập khi áp dụng tại địa hình miền núi: dễ nứt gãy, khó bảo trì, thi công phức tạp và gây ô nhiễm môi trường. Đặc biệt, thời gian chờ sử dụng kéo dài ảnh hưởng đến tiến độ học tập của học sinh.

Carboncor Asphalt được đánh giá là giải pháp tối ưu nhờ khả năng thi công nhanh, thân thiện môi trường, phù hợp với địa hình dốc và mặt bằng hẹp. Vật liệu này có độ bền cao, chống nứt, chống thấm, dễ điều chỉnh bề mặt và cho phép lưu thông chỉ sau 1–2 ngày thi công. Tuổi thọ có thể đạt 12–15 năm, vượt trội so với các vật liệu truyền thống.

Ông Mạnh cũng chia sẻ quy trình thi công thực tế, nhấn mạnh việc chuẩn bị nền, xử lý lớp bám dính và kỹ thuật lu lèn phù hợp với địa hình. Việc huy động nhân lực địa phương tham gia thi công không chỉ tiết kiệm chi phí mà còn tăng cường tính cộng đồng trong xây dựng trường học.

Từ hiệu quả đã được kiểm chứng tại nhiều công trình ở Điện Biên, ông kiến nghị hội nghị xem xét đưa Carboncor Asphalt vào danh mục vật liệu ưu tiên trong xây dựng và cải tạo hạ tầng các trường nội trú liên cấp tại các xã biên giới.

Đại diện cho Công ty CP Carbon Việt Nam, ông Nguyễn Ngọc Sa đã giới thiệu về công nghệ Carboncor Asphalt - Giải pháp mới cho kết cấu áo đường. Giải pháp Carboncor Asphalt là bước tiến đột phá trong lĩnh vực kết cấu áo đường. Với gần 20 năm ứng dụng tại Việt Nam, vật liệu này đã được Bộ Xây dựng và hơn 30 tỉnh thành công nhận về hiệu quả kỹ thuật và môi trường.

Carboncor Asphalt là vật liệu thảm mặt đường không cần gia nhiệt, không phát sinh khói bụi, giúp giảm đến 79% lượng phát thải CO₂ và tiết kiệm 80% năng lượng tiêu thụ so với bê tông nhựa nóng. Theo báo cáo của Trường Đại học Giao thông Vận tải, mỗi tấn Carboncor Asphalt giúp giảm 28,7 kg CO₂-eq, góp phần thực hiện cam kết Net Zero của Việt Nam vào năm 2050.

Vật liệu này có khả năng thấm bám cao, chống nứt, chịu nước tốt, phù hợp với khí hậu ẩm ướt và địa hình phức tạp của các tỉnh biên giới. Đặc biệt, Carboncor Asphalt có thể thi công thủ công, dễ vận chuyển, đóng bao tiện lợi, tạo điều kiện cho các nhà thầu địa phương và cộng đồng tham gia xây dựng.

Ông Sa nhấn mạnh rằng Carboncor Asphalt không chỉ là giải pháp kỹ thuật mà còn là lựa chọn chiến lược giúp tiết kiệm ngân sách, nâng cao tuổi thọ công trình, đảm bảo an toàn giao thông và bảo vệ môi trường. Với hệ thống tiêu chuẩn kỹ thuật được Bộ GTVT và Bộ Xây dựng ban hành, vật liệu này đang từng bước trở thành lựa chọn ưu tiên trong xây dựng hạ tầng giao thông và trường học tại vùng sâu, vùng xa.

Kết thúc phần 2, TS Trần Bá Việt - Phó Chủ tịch Hội vật liệu Xây dựng Việt Nam đã trình bày bài tham luận "Kinh nghiệm sử dụng công nghệ vật liệu phù hợp trong xây dựng hạ tầng trường học cho các tỉnh biên giới đất liền". Ông nhấn mạnh: “Xây trường vùng biên cần táo bạo, thần tốc như chiến dịch Quang Trung”, thể hiện quyết tâm thực hiện thành công chương trình xây dựng 248 trường nội trú liên cấp theo Kết luận 81 của Bộ Chính trị.

Theo TS, các trường học vùng biên hiện nay còn nhiều bất cập: nhà tạm, mái fibro, thiếu hạ tầng sân chơi, điện nước, cây xanh và không gian sinh hoạt. Để khắc phục, ông đề xuất áp dụng các thiết kế điển hình do Viện Kiến trúc Quốc gia xây dựng, với 14 mẫu kiến trúc hiện đại, đồng bộ, linh hoạt theo từng vùng miền.

Về vật liệu, TS khuyến khích sử dụng các giải pháp thân thiện môi trường, tiết kiệm năng lượng và tận dụng tối đa nguồn lực địa phương như: đất trình, đá ong, gạch tự chèn, tấm nhẹ ALC, bê tông rỗng, nhựa nguội Carboncor. Ông cũng đề xuất áp dụng công nghệ in 3D và lắp ghép bê tông tiền chế tại các khu vực có điều kiện giao thông thuận lợi.

Đặc biệt, ông nhấn mạnh vai trò của thiết kế tổng thể: từ sân chơi, bãi đỗ xe, hệ thống xử lý nước thải, đến mái tole cách nhiệt, cửa nhôm kính, bể nước áp lực cao… nhằm đảm bảo công trình không chỉ bền vững mà còn phục vụ tốt nhu cầu học tập, sinh hoạt và phát triển toàn diện cho học sinh.

Hội thảo tiếp tục với phần thảo luận giữa các chuyên gia, KTS của Viện Kiến trúc Quốc gia và đại diện Công ty CP Carbon Việt Nam để làm rõ hơn những đặc điểm của giải pháp Carboncor Asphalt trong xây dựng hạ tầng trường học tại các tỉnh biên giới. Việc sử dụng Carboncor Asphalt trong các công trình trường học vùng biên không chỉ mang lại hiệu quả kỹ thuật mà còn góp phần thực hiện cam kết quốc gia về phát triển bền vững và giảm phát thải khí nhà kính. Carboncor Asphalt là lựa chọn chiến lược, phù hợp với yêu cầu cấp thiết về chất lượng, tiến độ, chi phí và môi trường trong xây dựng hạ tầng giáo dục tại các vùng khó khăn.

Phát biểu kết thúc Hội thảo, Phó Viện trưởng Trịnh Hồng Việt chúc mừng Hội thảo diễn ra thành công tốt đẹp, có những trao đổi, chia sẻ quý báu về giải pháp vật liệu Carboncor Asphalt. Viện Kiến trúc Quốc gia sẽ có những nghiên cứu sâu hơn nhằm ứng dụng giải pháp vật liệu mới cho đa dạng các công trình hơn, đặc biệt là những công trình xanh, bên cạnh đó, Phó Viện trưởng hy vọng được tiếp tục đồng hành cùng những nhà sản xuất vật liệu như Công ty CP Carbon Việt Nam trong việc phát triển vật liệu xanh, đóng góp cho ngành kiến trúc xây dựng Việt Nam.