Hà Nội dự kiến đầu tư hơn 30.000 tỷ đồng cải tạo, phát huy giá trị hồ Tây

Hà Nội dự kiến đầu tư hơn 30.000 tỷ đồng cải tạo, phát huy giá trị hồ Tây

(Vietnamarchi) - Với tổng mức đầu tư sơ bộ hơn 30.151 tỷ đồng, Hà Nội đang dự kiến triển khai Dự án đầu tư, cải tạo và phát huy giá trị khu vực Hồ Tây và tuyến đường giao thông cảnh quan ven hồ theo phương thức đối tác công tư (PPP), nhằm hình thành không gian văn hóa – du lịch – kinh tế sáng tạo quy mô lớn của Thủ đô.
10:15, 02/02/2026

Theo báo cáo của Ban Thường vụ Đảng ủy UBND TP Hà Nội đã được Ban Chấp hành Đảng bộ Thành phố thông qua chủ trương, dự án hướng tới khai thác đồng bộ các giá trị cảnh quan, lịch sử, văn hóa và sinh thái hồ Tây, gắn kết với không gian sông Hồng và khu vực phố cổ, tạo động lực phát triển bền vững cho khu vực phía Tây Bắc nội đô.

Khoảng 11,5km các tuyến đường xung quanh khu vực Hồ Tây sẽ được điều chỉnh và nâng cấp (Ảnh minh họa/ST).

Dự án đầu tư, cải tạo và phát huy giá trị khu vực Hồ Tây và tuyến đường giao thông cảnh quan ven hồ có tổng mức đầu tư sơ bộ hơn 30.151 tỷ đồng, thực hiện theo hình thức PPP, loại hợp đồng Xây dựng – Chuyển giao (BT).

Một trong những trọng tâm của dự án là cải tạo, tổ chức lại hệ thống giao thông ven hồ. Cụ thể, khoảng 11,5km các tuyến đường sẽ được điều chỉnh và nâng cấp. Các đoạn phố Nhật Chiêu, Vệ Hồ, Trích Sài, Nguyễn Đình Thi, Quảng An và Quảng Bá dự kiến mở rộng mặt cắt từ 8,5–9,5m lên 21–24m, với bố cục gồm hai làn xe mỗi chiều rộng 7m, dải phân cách trung tâm 2m và vỉa hè phía hồ rộng 5m. Một số tuyến như Thanh Niên, Quảng Khánh, Từ Hoa, Yên Hoa và Lạc Long Quân giữ nguyên mặt cắt hiện trạng, tập trung chỉnh trang vỉa hè và cảnh quan.

Dự án được nghiên cứu trên phạm vi toàn bộ diện tích hồ Tây và dải không gian ven hồ, giới hạn bởi hệ thống các tuyến đường bao quanh khu vực này, từ đường Thanh Niên, Thụy Khuê đến các tuyến Nhật Chiêu, Quảng Bá, Quảng An, Từ Hoa, Trích Sài, Lạc Long Quân và Yên Hoa.

Tổng diện tích nghiên cứu khoảng 575,6ha, trong đó diện tích mặt nước hồ Tây chiếm 520,9ha và được giữ nguyên hiện trạng, phần diện tích đất khoảng 49,7ha phục vụ tổ chức không gian, hạ tầng và các công trình chức năng.

Một số hạng mục công viên cũng nằm trong dự án cải tạo, phát huy giá trị khu vực hồ Tây (Ảnh minh họa/ST).

Song song với hạ tầng giao thông, dự án định hình kiến tạo các không gian công cộng ven hồ với 27 sàn ngắm cảnh, 2 quảng trường nổi gồm Quảng trường Văn Cao và Quảng trường bến Kim Ngưu, hệ thống cầu cảnh quan và 6 bến thuyền du lịch.

Bên cạnh hạ tầng giao thông và cảnh quan, dự án còn bố trí quỹ đất để hình thành phát triển các không gian chức năng phục vụ cộng đồng, gồm các hạng mục như Công viên bốn mùa hoa, Công viên Đầm Đông, hệ thống bãi đỗ xe ngầm và các công trình biểu diễn thực cảnh, góp phần đa dạng hóa hoạt động văn hóa – du lịch quanh hồ Tây.

Theo lộ trình đề xuất, dự án chia làm hai giai đoạn. Giai đoạn 1 (từ quý I/2026 đến quý II/2027) tập trung hoàn thành các đoạn tuyến Quảng Bá, Quảng Khánh, Quảng An, Từ Hoa, Yên Hoa và đường Thanh Niên. Giai đoạn 2 (từ quý III/2027 đến quý I/2030) triển khai, hoàn thành các hạng mục còn lại và thực hiện quyết toán dự án.

Để sớm tạo chuyển biến về hạ tầng và cảnh quan, Ban Thường vụ Đảng ủy UBND TP Hà Nội đề xuất tách hạng mục cải tạo, mở rộng tuyến đường Quảng An (đoạn từ Phủ Tây Hồ đến phố Từ Hoa) thành dự án thành phần triển khai ngay. Tiểu dự án này có quy mô khoảng 3,4ha, tổng mức đầu tư hơn 1.436 tỷ đồng, dự kiến thực hiện từ quý I/2026.

Dự án dự kiến hình thức lựa chọn nhà đầu tư trong trường hợp đặc biệt theo quy định tại Nghị quyết số 258/2025/QH15 ngày 11/12/2025 của Quốc hội về thí điểm một số cơ chế, chính sách đặc thù để thực hiện các dự án lớn, quan trọng trên địa bàn Thủ đô.

Trên cơ sở chủ trương đã được Ban Chấp hành Đảng bộ Thành phố thống nhất, UBND TP Hà Nội sẽ trình HĐND TP xem xét, quyết định theo thẩm quyền nhằm sớm đưa dự án vào triển khai.

Hệ sinh thái công nghệ số (AI - Bim - Gis - Digital twin) - động lực và công cụ để đổi mới toàn diện công tác quy hoạch, kiến trúc và quản trị đô thị tại Việt Nam

Trong bối cảnh cách mạng công nghiệp 4.0, Ngành Xây dựng với lĩnh vực Quy hoạch, Kiến trúc tại Việt Nam đang đứng trước yêu cầu cấp bách về chuyển đổi số để giải quyết các thách thức về đô thị hóa và biến đổi khí hậu. Bài báo này nghiên cứu sự tích hợp đa chiều giữa mô hình thông tin công trình (BIM), trí tuệ nhân tạo (AI) cùng các công nghệ bổ trợ như GIS và Digital Twin, thông qua việc phân tích chuỗi quy trình từ quy hoạch vùng, quy hoạch chung, quy hoạch phân khu, quy hoạch chi tiết, thiết kế đô thị đến thiết kế kiến trúc xanh (Biophilic Design), bảo tồn di sản bằng Scan-to-BIM, cho đến vận hành đô thị theo hướng thông minh… Nghiên cứu chỉ ra rằng, sự cộng hưởng công nghệ sẽ giúp tối ưu hóa hiệu suất năng lượng, bảo tồn và gìn giữ hệ sinh thái và môi trường, bảo tồn các giá trị văn hóa truyền thống và nâng cao năng lực quản trị đô thị. Kết quả nghiên cứu sẽ đề xuất một lộ trình tích hợp dữ liệu thống nhất, góp phần định hình tương lai bền vững cho quy hoạch, kiến trúc cùng vận hành và quản trị tại các đô thị Việt Nam trong Kỷ nguyên số.

Đẩy nhanh tiến độ thi công cầu Ngọc Hồi, phấn đấu hoàn thành năm 2027 chào mừng APEC

Dự án đầu tư xây dựng cầu Ngọc Hồi và đường hai đầu cầu là một trong những công trình giao thông trọng điểm của Thủ đô Hà Nội, giữ vai trò đặc biệt quan trọng trong việc tăng cường kết nối liên vùng giữa Hà Nội và tỉnh Hưng Yên, đồng thời góp phần hoàn thiện hệ thống hạ tầng giao thông khu vực phía Đông Nam thành phố. Trước yêu cầu hoàn thành dự án trong năm 2027 để phục vụ công tác chuẩn bị Hội nghị APEC 2027, chủ đầu tư và Liên danh nhà thầu đang tập trung cao độ, chủ động điều chỉnh giải pháp thi công nhằm rút ngắn tiến độ nhưng vẫn bảo đảm chất lượng, an toàn và hiệu quả đầu tư.

Hơn 860.000 dân nội thành Hà Nội dự kiến di dời để tái cấu trúc đô thị

Gắn với điều chỉnh Quy hoạch tổng thể Thủ đô, Hà Nội đề xuất phương án tái cấu trúc đô thị quy mô lớn, với hơn 860.000 dân nội thành dự kiến được di dời trong giai đoạn 2026–2045.

Cầu Mễ Sở tạo trục kết nối mới qua sông Hồng trên Vành đai 4

Trong quá trình triển khai tuyến Vành đai 4 vùng Thủ đô, cầu Mễ Sở được xác định là một trong những công trình hạ tầng giao thông trọng điểm, góp phần hình thành thêm hướng vượt sông Hồng, tăng cường kết nối liên vùng và giảm tải cho các trục giao thông hiện hữu ở khu vực phía Đông Nam Hà Nội.

Trục Đại lộ cảnh quan sông Hồng – biểu tượng phát triển mới của Thủ đô

Trong định hướng quy hoạch phát triển Thủ đô Hà Nội thời kỳ mới, sông Hồng được xác định là trục không gian chiến lược, đóng vai trò tái cấu trúc đô thị, tổ chức lại hệ thống hạ tầng và mở rộng dư địa phát triển. Việc triển khai Đề án Trục Đại lộ cảnh quan sông Hồng không chỉ mang ý nghĩa đầu tư hạ tầng quy mô lớn, mà còn được kỳ vọng trở thành biểu tượng mới của Thủ đô – kiến tạo không gian xanh, văn hóa, sinh thái ven sông, hướng tới một đô thị bền vững, văn minh và sáng tạo.

Ý kiến của bạn

SunGroup
VINGROUP
Rạng Đông
Nam Group
Mây trà shan
Vinmikh