Đề xuất cải tạo 3 nhà ga đường sắt kiến trúc Pháp

Minh Anh

Bài viết cùng tác giả »

(Vietnamarchi) - Cục Đường sắt Việt Nam vừa đề xuất Bộ Giao thông vận tải bố trí 150 tỷ đồng để sửa chữa, tôn tạo, bảo tồn 3 nhà ga Hà Nội, Hải Phòng, Đà Lạt - những công trình kiến trúc có giá trị của đường sắt Việt Nam.

10:13, 26/07/2024

Theo Cục Đường sắt Việt Nam, cả 3 nhà ga Hà Nội (tuyến đường sắt Hà Nội - TP.HCM), nhà ga Hải Phòng (tuyến đường sắt Gia Lâm - Hải Phòng) và nhà ga Đà Lạt (tuyến đường sắt Đà Lạt - Trại Mát) đều được xây dựng từ thời Pháp thuộc, có giá trị lịch sử, văn hóa và có ảnh hưởng lớn đến an toàn cộng đồng, hiện đang có hiện tượng xuống cấp.

Cụ thể, nhà ga Hà Nội do đã qua nhiều lần cải tạo, nên kết cấu sàn của công trình khá phức tạp. Lớp lát sàn đã xuống cấp và thiếu thẩm mỹ; một số không gian đã xuống cấp đến mức độ không thể sử dụng.

Ga Hà Nội thuộc quy hoạch tuyến đường sắt đô thị số 1, tuy nhiên theo hồ sơ thiết kế kỹ thuật của dự án hoặc phương án quy hoạch tổng thể của TP Hà Nội thì nhà ga Hà Nội vẫn được giữ nguyên như hiện tại, bảo tồn công trình có ý nghĩa di tích, lịch sử. Vì vậy, cần sớm có phương án cải tạo sửa chữa ga để đảm bảo an toàn công trình, đồng thời bảo tồn được công trình kiến trúc có giá trị lịch sử, văn hóa.

Ga Hải Phòng, tuy khả năng chịu lực của kết cấu cơ bản đáp ứng yêu cầu sử dụng bình thường nhưng công trình có một số hư hỏng như kết cấu sàn gạch bị ăn mòn, cá biệt có dầm bị ăn mòn đến 25% tiết diện...Về lâu dài các hư hỏng sẽ ảnh hưởng đến kết cấu chịu lực và tuổi thọ công trình cần sớm thực hiện cải tạo sửa chữa.

Với nhà ga Đà Lạt đã qua nhiều quá trình cải tạo, kết cấu sàn của công trình khá phức tạp: sàn gỗ, sàn gạch xây cầu, sàn bê tông cốt thép, sàn chống thép. Lớp lát sàn dù một số phần đã lát lại nhưng đã xuống cấp thiếu thẩm mỹ. Vì vậy, cần sớm có phương án cải tạo sửa chữa bảo tồn công trình kiến trúc có giá trị lịch sử, văn hóa.

Cục Đường sắt Việt Nam kiến nghị lập Dự án cải tạo, sửa chữa các nhà ga đảm bảo tiêu chuẩn kỹ thuật, giữ nguyên quy mô, kiểu dáng kiến trúc hiện có, dự kiến tổng mức đầu tư dự án là 150 tỷ đồng, sử dụng nguồn vốn đầu tư công trung hạn giai đoạn 2026-2031.

Đồng thời, đề xuất bố trí khoảng 3 tỷ đồng từ nguồn kinh phí sự nghiệp kinh tế hoạt động đường sắt để kiểm định đánh giá chất lượng công trình các nhà ga, từ đó có cơ sở đề xuất phương án cải tạo sửa chữa phù hợp.

Tag:

Thừa Thiên Huế đầu tư hơn 64,6 tỷ đồng để phục hồi di tích Đại Cung Môn

Bảo tồn di sản

Việc thực hiện tu bổ, phục hồi di tích Đại Cung Môn - Đại Nội Huế có vai trò quan trọng và ý nghĩa lớn trong quá trình phục hồi đầy đủ diện mạo kiến trúc quần thể di tích, đem lại hiệu quả cao trong việc khai thác dịch vụ du lịch, học tập và nghiên cứu.