Bộ Xây dựng mới sử dụng hai trụ sở, tương lai chuyển về khu Tây Hồ Tây

Bộ Xây dựng mới sử dụng hai trụ sở, tương lai chuyển về khu Tây Hồ Tây

(Vietnamarchi) - Theo đó, sau khi hợp nhất giữa Bộ Giao thông vận tải và Bộ Xây dựng, tổng số đầu mối của Bộ Xây dựng mới sẽ giảm từ 42 xuống 23 đơn vị. Bộ Xây dựng mới sử dụng hai trụ sở ở số 37 Lê Đại Hành - Hai Bà Trưng và số 80 Trần Hưng Đạo - Hoàn Kiếm, Hà Nội. Dự kiến trong tương lai, Bộ Xây dựng sẽ xây trụ sở mới tại khu Tây Hồ Tây.
09:26, 17/02/2025
Sau khi hợp nhất giữa Bộ Giao thông vận tải và Bộ Xây dựng, tổng số đầu mối của Bộ Xây dựng mới sẽ giảm từ 42 xuống 23 đơn vị.

Cụ thể, tại Tờ trình số 11 vừa gửi Chính phủ về dự thảo Nghị định quy định chức năng, nhiệm vụ, quyền hạn và cơ cấu tổ chức của Bộ Xây dựng (sau hợp nhất giữa Bộ Xây dựng và Bộ Giao thông vận tải), ông Trần Hồng Minh - Bộ trưởng Bộ Giao thông vận tải (GTVT) - cho biết, trước khi hợp nhất, tổng số đầu mối của hai bộ là 42 đơn vị, trong đó Bộ Xây dựng (XD) 19 đơn vị, Bộ GTVT 23 đơn vị (không tính Vụ Quản lý doanh nghiệp và Cục Y tế GTVT).

Sau sắp xếp tinh gọn, hợp nhất còn 23 đơn vị gồm: Văn phòng - hợp nhất từ 2 bộ; Thanh tra - hợp nhất từ 2 bộ; Vụ Hợp tác quốc tế - hợp nhất từ 2 bộ; Vụ Pháp chế - hợp nhất từ 2 bộ; Vụ Tổ chức cán bộ - hợp nhất từ 2 bộ; Vụ Kế hoạch Tài chính - hợp nhất từ Vụ Kế hoạch Đầu tư, Vụ Tài chính thuộc Bộ GTVT và Vụ Kế hoạch Tài chính thuộc Bộ XD.

Vụ Quy hoạch - Kiến trúc; Vụ Vận tải và An toàn giao thông; Vụ Khoa học công nghệ, môi trường và Vật liệu xây dựng - hợp nhất Vụ KHCN&MT thuộc Bộ GTVT, Vụ KHCN&MT và Vụ Vật liệu xây dựng thuộc Bộ XD; Cục Kinh tế Quản lý đầu tư xây dựng - hợp nhất Cục Kinh tế xây dựng, Cục Quản lý hoạt động xây dựng thuộc Bộ XD và Cục Quản lý đầu tư xây dựng thuộc Bộ GTVT; Cục Giám định Nhà nước về chất lượng công trình xây dựng; Cục Phát triển đô thị; Cục Kết cấu hạ tầng xây dựng - hợp nhất Cục Hạ tầng kỹ thuật thuộc Bộ XD và Vụ Kết cấu hạ tầng giao thông thuộc Bộ GTVT; Cục Quản lý nhà và thị trường bất động sản.

Cục Đường bộ Việt nam - hợp nhất Cục Đường bộ Việt Nam và Cục Đường cao tốc Việt Nam; Cục Hàng hải và Đường thủy Việt Nam - hợp nhất Cục Hàng hải Việt Nam và Cục Đường thủy nội địa Việt Nam; Cục Hàng không Việt Nam; Cục Đường sắt Việt Nam; Cục Đăng kiểm Việt Nam.

Học viện Chiến lược, bồi dưỡng cán bộ xây dựng được hợp nhất từ Học viện Cán bộ quản lý xây dựng và đô thị thuộc Bộ XD, trường Cán bộ quản lý GTVT và Viện Chiến lược và phát triển GTVT thuộc Bộ GTVT.

Trong đó, Báo Xây dựng được hợp nhất báo Xây dựng thuộc Bộ XD và báo Giao thông thuộc Bộ GTVT; Tạp chí Xây dựng - hợp nhất tạp chí Xây dựng thuộc Bộ XD và tạp chí GTVT thuộc Bộ GTVT. Trung tâm Công nghệ thông tin hợp nhất từ Trung tâm Thông tin thuộc Bộ XD và Trung tâm Công nghệ thông tin thuộc Bộ GTVT.

Bộ XD và GTVT thống nhất trước mắt sử dụng cả hai trụ sở tại số 37 Lê Đại Hành và số 80 Trần Hưng Đạo. Trong tương lai, Bộ Xây dựng sẽ xây dựng trụ sở ở khu Tây Hồ Tây - khu vực quy hoạch hệ thống trụ sở làm việc của các bộ, cơ quan ngang bộ, cơ quan trực thuộc Chính phủ, cơ quan trung ương của các đoàn thể tại Hà Nội đến năm 2030.

Cũng tại Tờ trình số 11 gửi Chính phủ, Bộ Giao thông vận tải đề xuất, kiến nghị Chính phủ, Thủ tướng sớm giao biên chế đối với các cảng vụ thuộc Bộ GTVT, để các đơn vị này tổ chức hoạt động theo đúng địa vị pháp lý và nhiệm vụ quản lý nhà nước đã được pháp luật quy định. Trong đó, sớm giao biên chế hành chính cho Cục Đăng kiểm Việt Nam (trước mắt là biên chế hành chính đối với khối cơ quan tham mưu giúp việc cục trưởng).

Hợp tác Việt Nam – EFTA tạo động lực phát triển chuỗi cung ứng bền vững

Hiệp định Thương mại tự do Việt Nam – EFTA mở thêm cơ hội tiếp cận các thị trường có thu nhập cao tại châu Âu, đồng thời đặt ra yêu cầu nâng chuẩn chất lượng, truy xuất nguồn gốc và phát triển bền vững. Kinh nghiệm từ chuỗi cà phê cho thấy, muốn tận dụng hiệu quả cơ hội này, doanh nghiệp cần đầu tư dài hạn từ vùng nguyên liệu đến khâu chế biến.

Viện Kiến trúc Quốc gia khảo sát các công trình ghi công ngành Giao thông vận tải: Gìn giữ ký ức, tiếp nối trách nhiệm tri ân

Viện Kiến trúc Quốc gia tổ chức các đoàn công tác khảo sát nghĩa trang, di tích lịch sử và khu tưởng niệm cán bộ, công nhân viên, thanh niên xung phong ngành Giao thông vận tải tại nhiều địa phương. Nhiệm vụ hướng tới đánh giá đầy đủ hiện trạng, xác định nhu cầu tu bổ, sửa chữa và đề xuất cơ chế chăm sóc lâu dài các công trình, thiết thực hướng tới kỷ niệm 80 năm Ngày Thương binh – Liệt sĩ (27/7/1947 – 27/7/2027).

Concert Việt Nam trước cơ hội trở thành động lực của kinh tế trải nghiệm

Sự phát triển của các chương trình âm nhạc quy mô lớn đang mở ra cơ hội cho công nghiệp văn hóa Việt Nam tạo thêm giá trị kinh tế. Tuy nhiên, để concert trở thành động lực tăng trưởng lâu dài, thị trường cần vượt qua những hạn chế về hạ tầng, chất lượng tổ chức và khả năng kết nối với các ngành dịch vụ.

Geleximco mở rộng sang AI và công nghệ giáo dục cùng Đại học Bách khoa Hà Nội

Tập đoàn Geleximco thành lập doanh nghiệp chuyên về trí tuệ nhân tạo và công nghệ giáo dục, đồng thời tăng cường hợp tác với Đại học Bách khoa Hà Nội nhằm thúc đẩy nghiên cứu, đào tạo nhân lực và phát triển các sản phẩm công nghệ có khả năng ứng dụng thực tiễn.

GDP tăng nhanh, làm sao để doanh nghiệp Việt lớn mạnh tương xứng?

Tăng trưởng GDP cao tạo thêm dư địa để Việt Nam rút ngắn khoảng cách phát triển, nhưng tốc độ tăng trưởng của nền kinh tế chưa tự động chuyển thành sức mạnh của doanh nghiệp trong nước. Điều quan trọng hơn là sau mỗi chu kỳ tăng trưởng, doanh nghiệp Việt có tích lũy được thêm vốn, làm chủ công nghệ, nâng cao năng suất và tham gia sâu hơn vào chuỗi giá trị hay không.

Ý kiến của bạn

SunGroup
VINGROUP
Rạng Đông
Nam Group
Mây trà shan
Vinmikh