Bộ Xây dựng khẩn trương khắc phục hậu quả bão số 10, chủ động ứng phó với bão số 11

Công điện được ban hành nhằm thực hiện nghiêm chỉ đạo của Thủ tướng Chính phủ tại Công điện số 185/CĐ-TTg ngày 2/10/2025 về việc khắc phục hậu quả bão số 10 và mưa lũ sau bão.

Thông tuyến giao thông là nhiệm vụ cấp bách

Bộ Xây dựng yêu cầu Cục Đường bộ Việt Nam phối hợp chặt chẽ với các Sở Xây dựng địa phương khẩn trương triển khai phương án khắc phục các điểm ách tắc, sạt lở, đảm bảo giao thông thông suốt trên các tuyến quốc lộ, đặc biệt là các trục giao thông huyết mạch, các khu vực đang chịu ảnh hưởng của mưa lũ.

Các đơn vị được yêu cầu tổng hợp, báo cáo tình hình thiệt hại và tiến độ khắc phục về Bộ trước ngày 6/10/2025 để làm cơ sở chỉ đạo, điều phối nguồn lực kịp thời.

Ngành đường sắt huy động nhân lực, thiết bị xử lý sự cố sạt lở, đảm bảo thông tuyến trong thời gian sớm nhất.

Đối với lĩnh vực đường sắt, Cục Đường sắt Việt Nam và Tổng công ty Đường sắt Việt Nam tiếp tục chỉ đạo các đơn vị bảo trì tập trung kiểm tra, tuần tra tại các vị trí xung yếu như cầu yếu, khu vực đèo dốc, đoạn đường bị ngập nước, hoặc nằm gần đê điều, hồ chứa. Đặc biệt lưu ý các khu vực có nguy cơ sạt lở, đá rơi, nhằm đảm bảo an toàn vận hành và sẵn sàng ứng phó khi bão số 11 đổ bộ.

Trong khi đó, Cục Hàng hải Việt Nam, Cục Đường thủy nội địa Việt Nam và Tổng công ty Bảo đảm an toàn hàng hải Việt Nam được yêu cầu đôn đốc các đơn vị quản lý, bảo trì luồng tuyến khẩn trương kiểm tra, thống kê hệ thống phao tiêu, phao đèn, báo hiệu bị hư hỏng, trôi dạt do ảnh hưởng của bão số 10; triển khai khắc phục ngay khi điều kiện cho phép để đảm bảo giao thông thủy an toàn, liên tục.

Đồng thời, các địa phương phải kiểm tra, giám sát chặt chẽ việc neo đậu của phương tiện thủy nội địa, tránh tình trạng trôi dạt phương tiện gây mất an toàn cho công trình vượt sông và hành lang an toàn giao thông thủy.

Cục Hàng không Việt Nam được giao nhiệm vụ tăng cường kiểm tra hạ tầng kỹ thuật tại các sân bay, nhà ga, hệ thống thông tin điều hành và chỉ huy bay. Yêu cầu đặt ra là phát hiện và xử lý kịp thời mọi sự cố có thể ảnh hưởng đến hoạt động khai thác, đảm bảo an toàn tuyệt đối trong điều kiện thời tiết xấu.

Phối hợp đa ngành, phát huy phương châm “4 tại chỗ”

Bộ Xây dựng nhấn mạnh vai trò của các Sở Xây dựng địa phương trong việc phối hợp cùng các đơn vị quản lý hạ tầng kỹ thuật, đặc biệt là các Khu quản lý đường bộ, đơn vị bảo trì đường bộ, đường sắt, đường thủy và hàng hải, nhằm đẩy nhanh tiến độ khắc phục sự cố, đảm bảo giao thông, ổn định sinh hoạt cho người dân.

Công tác phân luồng, tổ chức giao thông cần được triển khai đồng bộ, kịp thời, phù hợp với diễn biến thực tế tại địa phương. Các địa phương được yêu cầu chủ động xây dựng phương án dự phòng, phát huy tối đa phương châm “4 tại chỗ” để giảm thiểu thiệt hại khi bão số 11 có khả năng ảnh hưởng trực tiếp đến khu vực Bắc Bộ và Bắc Trung Bộ trong thời gian tới.