Bắc Giang: Mời thầu xây dựng đường nối ĐT296 với vành đai IV - Hà Nội

Bắc Giang: Mời thầu xây dựng đường nối ĐT296 với vành đai IV - Hà Nội

(Vietnamarchi) - Để hiện thực hóa Quy hoạch phát triển giao thông vận tải tỉnh Bắc Giang thời kỳ 2021- 2025, tầm nhìn đến năm 2050, Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng huyện Hiệp Hòa, tỉnh Bắc Giang vừa thông báo mời thầu Gói thầu Xây dựng đường nối ĐT296 với vành đai IV - Hà Nội.
13:11, 25/11/2023

Theo đó, Dự án Xây dựng đường nối ĐT296 với đường vành đai IV - Hà Nội, huyện Hiệp Hòa, tỉnh Bắc Giang có tổng mức đầu tư là 302,299 tỷ đồng, trong đó, giá gói thầu xây lắp 148,498 tỷ đồng. Nguồn vốn thực hiện sử dụng nguồn ngân sách huyện Hiệp Hòa. Thời gian thực hiện là 350 ngày với loại hợp đồng theo đơn giá cố định. Dự kiến, Gói thầu sẽ được mở thầu vào ngày 13/12/2023.

Tuyến đường có chiều dài khoảng 6,394km. Điểm đầu tuyến Km0+00 giao cắt với Đường tỉnh 296 tại Km8+680 (xã Hợp Thịnh). Điểm cuối tuyến giao với đường trục Bắc Nam tại Km 6+393,35 (lý trình Km 6+575,83 đường trục Bắc Nam thuộc xã Hương Lâm). Tuyến đường này đi qua 4 xã: Mai Trung, Hợp Thịnh, Xuân Cẩm, Hương Lâm, huyện Hiệp Hòa, tỉnh Bắc Giang. Tuyến đường này được quy hoạch thành ĐT 395C theo quy mô đường cấp III đồng bằng. Dự án được đầu tư các hạng mục nền, mặt đường, công trình thoát nước, cầu vượt kênh Ngòi Dật, điện chiếu sáng và an toàn giao thông.

Đánh giá về vai trò của dự án, Ông Nguyễn Văn Khanh - Phó Chủ tịch UBND huyện Hiệp Hòa cho biết, việc đầu tư xây dựng tuyến đường có ý nghĩa hết sức quan trọng trong phát triển kinh tế xã hội. Ngoài tạo điều kiện đi lại thuận lợi cho người dân, giảm tải lưu thông cho các tuyến đường chính của huyện, tuyến đường còn góp phần kết nối các khu đô thị, khu dân cư phía Đông và Tây của huyện. Kéo gần các cụm công nghiệp Hợp Thịnh, Hà Thịnh với Thủ đô Hà Nội, mở ra cơ hội phát triển mới cho các xã thuộc phía Tây Nam của huyện như: Hợp Thịnh, Quang Minh, Đại Thành, Châu Minh, Mai Trung.

Hà Nội tính xây hệ thống bể ngầm quy mô lớn, tích hợp giao thông ngầm để chống ngập

Trong Quy hoạch tổng thể Thủ đô tầm nhìn 100 năm, Hà Nội đưa ra đề xuất phát triển hệ thống bể ngầm quy mô khoảng 125 triệu m³, tích hợp trong không gian đô thị ngầm đa tầng. Đây được xem là trụ cột mới trong chiến lược chống ngập dài hạn của thành phố.

“Đô thị bọt biển” sẽ giúp Hà Nội dần giải quyết úng ngập

Nhiều năm qua Hà Nội phải đối diện với tình trạng ngập úng cục bộ khi đô thị hóa ngày càng mạnh mẽ. Đi tìm lời giải cho bài toán chống ngập úng của Hà Nội cũng như nhiều đô thị khác của Việt Nam có thể thấy, hướng đi phù hợp nhất là chuyển từ tư duy “kháng cự” sang “thích ứng” với những giải pháp mạnh tay và tầm nhìn dài hạn hơn là chỉ đi khơi thông vài miệng cống.

Hà Nội hướng tới phủ kín mạng lưới trạm sạc điện, thúc đẩy chuyển dịch năng lượng xanh

Trong định hướng Quy hoạch tổng thể Thủ đô tầm nhìn 100 năm vừa được thông qua, Hà Nội đặt mục tiêu xây dựng hệ thống hạ tầng hiện đại, đồng bộ, trong đó đáng chú ý là nghiên cứu phát triển mạng lưới trạm sạc điện phủ kín toàn thành phố, gắn với chuyển dịch mạnh mẽ sang năng lượng xanh, tái tạo, hướng tới phát triển đô thị thông minh và bền vững.

Phú Quốc: Người dân và du khách chung tay làm sạch bãi biển mùa gió chướng

Mùa gió chướng hàng năm mang theo lượng lớn lục bình, rong biển và rác vụn từ vịnh Thái Lan dạt vào bờ. Tại Bãi Kem, hàng trăm cán bộ, nhân sự Sun Group cùng các khu nghỉ dưỡng liên tục ra quân từ rạng sáng đến đêm khuya, nỗ lực làm sạch bãi biển, giữ gìn cảnh quan và trải nghiệm cho du khách trong những ngày đầu năm 2026.

Ô nhiễm môi trường tại khu dân cư ven cầu Long Biên: Bài toán hạ tầng đô thị

Nhiều năm nay, hàng chục hộ dân sinh sống tại khu vực dưới chân cầu Long Biên đang phải chịu cảnh ô nhiễm môi trường nghiêm trọng, đặc biệt là tình trạng ô nhiễm nguồn nước, ảnh hưởng trực tiếp đến đời sống, sinh hoạt và sức khỏe của người dân.

Ý kiến của bạn

SunGroup
VINGROUP
Rạng Đông
Nam Group
Mây trà shan
Vinmikh