Tiếp tục đẩy mạnh hợp tác giữa Việt Nam - Nhật Bản trong quy hoạch và phát triển không gian ngầm

Tiếp tục đẩy mạnh hợp tác giữa Việt Nam - Nhật Bản trong quy hoạch và phát triển không gian ngầm

Ngày 14/1, tại cơ quan Bộ Xây dựng, Thứ trưởng Bộ Xây dựng Nguyễn Tường Văn cùng đại diện các Cục, Vụ thuộc Bộ đã có buổi làm việc với ông Asami Hideki, Cố vấn cấp cao của Plantec Architects Co, Ltd (Nhật Bản) trao đổi về kinh nghiệm quy hoạch và phát triển không gian ngầm.
19:15, 14/01/2025
Thứ trưởng Bộ Xây dựng Nguyễn Tường Văn trao và ông Asami Hideki - Cố vấn cấp cao của Plantec Architects Co, Ltd (Nhật Bản) tại buổi làm việc.

Theo đó, tại buổi làm việc, ông Asami Hideki cho biết, với lịch sử phát triển hạ tầng ngầm lâu dài, đến nay Nhật Bản đã tích lũy được nhiều bài học quý giá trong quy hoạch và quản lý các dự án không gian ngầm, đặc biệt là các hệ thống giao thông đô thị như đường sắt và tàu điện ngầm.

Tuy nhiên, hiện nay, Nhật Bản cũng đang phải đối mặt với một số vấn đề cần giải quyết, do tác động của biến đổi khí hậu, đặc biệt là hiện tượng sụt lún đất do mực nước ngầm hạ thấp gây ảnh hưởng đến các công trình ngầm. Bên cạnh đó là sự thiếu đồng bộ trong việc kết nối các tuyến đường sắt trong hệ thống tàu điện ngầm Nhật Bản. Điều này gây khó khăn trong việc xử lý sự cố khi xảy ra, vì mỗi tuyến lại có đặc thù riêng biệt. Nếu không có quy chuẩn chung ngay từ đầu, việc xử lý sự cố sẽ rất mất thời gian và công sức.

Theo ông Asami Hideki chia sẻ, đây chính là yếu tố Việt Nam cần quan tâm, lưu ý khi xây dựng các công trình dưới lòng đất, đặc biệt là các tuyến đường sắt và tàu điện ngầm. Do đó, ông Asami Hideki khuyến nghị Việt Nam cần sớm đưa các vấn đề này vào quy hoạch, xây dựng hành lang pháp lý và thiết lập các quy chuẩn, tiêu chuẩn kỹ thuật để đảm bảo an toàn và hiệu quả lâu dài cho các dự án không gian ngầm...

Trong buổi làm việc, thành viên đoàn công tác của Công ty Plantec Architects Co, Ltd, PGS.TS Nguyễn Công Giang - Nguyên Trưởng bộ môn Công trình ngầm, trường Đại học Kiến trúc Hà Nội chia sẻ kinh nghiệm của các nước phát triển về phân lớp sử dụng không gian ngầm, ứng dụng công nghệ GIS kết hợp với hệ thống BIM để tạo ra bản đồ 3D chi tiết của mặt đất và không gian ngầm, nhằm hỗ trợ quy hoạch đô thị hiệu quả hơn.

Phát biểu tại buổi làm việc, Thứ trưởng Nguyễn Tường Văn đánh giá cao những đóng góp của ông Asami Hideki trong quá trình hợp tác với Việt Nam, đặc biệt trong các lĩnh vực quy hoạch tổng thể, quy hoạch phân khu và hạ tầng giao thông.

Thứ trưởng nhận định rằng không gian ngầm hiện đang là một chủ đề được Chính phủ Việt Nam đặc biệt quan tâm. Với sự phát triển nhanh chóng của các đô thị lớn như Hà Nội và Thành phố Hồ Chí Minh, việc quản lý không gian ngầm đang trở thành một thách thức lớn. Bên cạnh đó, Thứ trưởng cho biết, trước đây, không gian ngầm ở Việt Nam chưa được chú trọng đúng mức, nhưng hiện nay nhận thức về tầm quan trọng của nó đã thay đổi. Các công trình giao thông ngầm, đặc biệt là tàu điện ngầm, hiện đã và đang trở thành một phần quan trọng trong quy hoạch đô thị của các thành phố lớn. Tuy nhiên, việc đầu tư vào lĩnh vực này vẫn còn đối mặt với nhiều thách thức, nhất là chi phí đầu tư và yêu cầu phối hợp giữa các cơ quan chức năng và nhà đầu tư. Đặc biệt là việc quản lý và vận hành các công trình ngầm đòi hỏi sự phối hợp chặt chẽ, cũng như sự hoàn thiện hành lang pháp lý và các tiêu chuẩn kỹ thuật.

Thứ trưởng Nguyễn Tường Văn nhấn mạnh, với tốc độ phát triển hiện nay, các đô thị lớn như Hà Nội và Thành phố Hồ Chí Minh cần phải phát triển không gian ngầm một cách bài bản, đồng bộ và bền vững. Điều này bao gồm việc lập quy hoạch chi tiết và xây dựng các tiêu chuẩn kỹ thuật phù hợp với điều kiện tự nhiên và xã hội của Việt Nam. Do đó, việc quy hoạch không gian ngầm không chỉ giúp giải quyết vấn đề hạ tầng mà còn góp phần quan trọng vào nâng cao chất lượng sống đô thị và ứng phó với thách thức biến đổi khí hậu.

Kết thúc buổi làm việc, Thứ trưởng Bộ Xây dựng Nguyễn Tường Văn cảm ơn những chia sẻ quý báu từ ông Asami Hideki và hy vọng trong tương lai, sẽ có thêm nhiều hội thảo chuyên sâu với sự tham gia của các chuyên gia hàng đầu từ Nhật Bản và Việt Nam, tạo điều kiện để hai bên cùng chia sẻ kinh nghiệm và đóng góp ý kiến./.

Từ kinh nghiệm phát triển đô thị ven sông đến “trục cảnh quan sông Hồng”

Bên ngoài con đê sông Hồng, nơi ít người ngoái nhìn tới, là những xóm nhỏ nơi sinh sống từ những bước chân tha hương của biết bao phận người. Họ đến từ mọi miền, mang theo đôi bàn tay chai sần và ước vọng đổi đời, sống những ngày lam lũ quanh năm chỉ để con cái được học hành tử tế hơn họ. Có người tích cóp cả đời mới dựng được căn nhà tầng đơn sơ; có cả chục con người vẫn ở trong những phòng trọ chưa đầy mười mét vuông. Họ là những người mang cả quê hương lên Hà Nội, làm đủ thứ nghề: thợ hồ, bán hàng rong, chạy xe, làm đủ thứ nghề để chắt chiu từng đồng nuôi con ăn học. Có gia đình dành dụm mấy chục năm mới dựng được căn nhà vững chãi; nhưng cũng có hàng nghìn con người thuê trọ trong những gian phòng ẩm thấp, chỉ đủ kê chiếc giường và cái gác bếp nhỏ - để rồi sáng hôm sau lại hòa vào dòng người mưu sinh. Những xóm thợ, ngõ nhỏ ấy tồn tại trong sức sống đô thị, những con người góp phần không nhỏ cho thành phố. Không ai muốn nhếch nhác, nhưng cũng không đủ điều kiện để thay đổi. Giờ đây, khi thành phố bàn chuyện chỉnh trang, cải tạo hay di dời …thì vấn đề không chỉ nằm ở bản vẽ hay phương án đầu tư, mà nằm ở chỗ: làm thế nào để những con người đã dồn cả đời vào mảnh đất bãi ấy không bị bỏ lại phía sau trong một cuộc thay đổi quá lớn và quá nhanh.

Đô thị hoá không chỉ là mở rộng diện tích, mà là mở rộng tầm nhìn

Ba thập kỷ qua, tốc độ đô thị hóa của Việt Nam được xem là một trong những hiện tượng đáng chú ý của châu Á. Nhiều khu đô thị, dân cư, khu công nghiệp, các công trình cao tầng mọc lên theo nhu cầu phát triển kinh tế cùng sự gia tăng dân số đến với các đô thị lớn. Bên cạnh đó là một hệ quả ngày càng rõ rệt: tần suất và mức độ ngập lụt, triều cường, sạt lở gia tăng sau những đợt bão lũ vừa qua ở một số đô thị lớn như Hà Nội, TPHCM, đặc biệt là ở miền Trung và Đà Nẵng. Điều này cho thấy sự tác động không chỉ đơn thuần là do “thiên tai” mà còn biểu hiện của tính chủ động trong việc hoạch định chiến lược, kế hoạch, quy hoạch chưa sát với thực tế của quy luật tự nhiên, đất, nước, dòng chảy, biến đổi khí hậu. Bài viết này đặt ra câu hỏi: nếu ta nhìn lại các cấp độ Quy hoạch từ các chuyên ngành bằng lăng kính khoa học: vật lý - địa chất - thủy văn - sinh thái, liệu có thể rút ra nguyên lý để giúp chúng ta sống hài hòa hơn với thiên nhiên và giảm thiểu rủi ro ?

Thiết kế an toàn: Cách các kiến ​​trúc sư và giám định pháp y suy nghĩ lại về an ninh trên mọi quy mô

Nhiều thập kỷ sau sự kiện 11/9 và bạo lực hàng loạt đã gây áp lực buộc các thành phố, tại Hoa Kỳ và trên toàn cầu, phải xem xét lại ý nghĩa của "an toàn". Đó là về rào chắn, cọc tiêu, giám sát? Hay là về niềm tin, khả năng hiển thị, bằng chứng, khả năng phục hồi? Một số dự án đang đối mặt với những câu hỏi này ở nhiều quy mô khác nhau để chứng minh cách kiến ​​trúc và tư duy pháp lý có thể cùng nhau bảo vệ cộng đồng và đời sống dân sự.

Cách vẽ không gian đô thị bằng dữ liệu

Khoa học Đô thị, một ngành nghề đang phát triển nhanh chóng, là nghiên cứu khoa học và kỹ thuật về các hệ thống đô thị. Ngành này sử dụng công nghệ tiên tiến, dữ liệu lớn và vật lý hệ thống phức tạp để giải quyết các thách thức như giảm phát thải carbon, di chuyển và khả năng sinh sống. Về cốt lõi, khoa học đô thị tập trung vào các giải pháp dựa trên dữ liệu. Ngành này sử dụng thống kê, mô hình hóa và trí tuệ nhân tạo để khám phá những động lực tiềm ẩn của các thành phố, từ việc sử dụng năng lượng đến di chuyển của con người. Ngành này áp dụng các chiến lược giảm phát thải carbon, nâng cao hiệu quả và thúc đẩy môi trường đô thị bền vững và linh hoạt hơn.

Hiện tượng ánh sáng trong kiến ​​trúc tôn giáo đương đại

Tầm quan trọng của ánh sáng ban ngày trong không gian vượt xa chức năng chiếu sáng của nó. Ánh sáng là một công cụ sáng tạo được các kiến ​​trúc sư vận dụng để thổi hồn siêu hình vào không gian, tác động đến trạng thái cảm xúc của người sử dụng. Với tác động hiện tượng lên tâm lý con người, ánh sáng và bóng tối đã được vận dụng để khơi gợi cảm giác thần thánh và tâm linh vào đặc điểm của các công trình tôn giáo. Sự tương tác giữa kiến ​​trúc và ánh sáng là một sức mạnh mạnh mẽ, định hình nên trải nghiệm tâm linh sâu sắc hơn.

Ý kiến của bạn

SunGroup
VINGROUP
Rạng Đông
Nam Group
Hưng Thịnh Land
Vinmikh