Tạm biệt khói bụi, người dùng lên đời xe máy điện để hưởng combo “xanh – sạch – tiện”

Tạm biệt khói bụi, người dùng lên đời xe máy điện để hưởng combo “xanh – sạch – tiện”

An toàn, chi phí vận hành thấp, hợp xu hướng hạn chế khí thải ở các thành phố lớn, nhiều người dùng đang chuyển sang ưu tiên các mẫu xe máy điện để di chuyển thay cho xe xăng.
09:10, 05/06/2025

Cả nhà “say bye” xe xăng, lên đời xe điện

5 năm trước, khi những chiếc xe máy VinFast mới bán ra thị trường, chị Diệu Huyền (Hà Nội) vẫn nghĩ rằng “xe điện là tương lai” vì thói quen sử dụng xe máy xăng đã lâu.

“Nhưng giờ đây thì khác”, xe điện đã chứng minh được độ bền, an toàn, ai dùng cũng đều nói rất thích nên tôi không còn gì băn khoăn, chị Huyền nói.

Nhân dịp con gái chuẩn bị vào đại học, chị quyết định đầu tư chiếc VinFast Evo Lite Neo, lựa chọn phổ biến của nhiều khách hàng trẻ hiện nay, đặc biệt là nhóm học sinh, sinh viên. Bản thân chị cũng đang lên kế hoạch chuyển đổi sang chiếc Klara Neo để cả gia đình cùng “say bye” với xe xăng.

“Ngoài việc không thải khói, đi xe máy điện còn có nhiều điểm tiện lợi hơn xe xăng. Đổi xe, mẹ con tôi sẽ không phải xếp hàng ở trạm xăng. Đứng ở đấy chỉ 5 phút là đủ hít bao nhiêu khí độc vào người”, chị Huyền giải thích.

Động lực đổi xe của chị Huyền cũng phản ánh xu hướng đang diễn ra trên thị trường Việt, bởi theo quy định, các mẫu ô tô, xe máy xăng sẽ bị siết tiêu chuẩn khí thải trong thời gian ngắn sắp tới để giảm bớt tình trạng ô nhiễm không khí ở các thành phố lớn.

Tương tự chị Diệu Huyền, anh Bảo Lâm, một nhân viên kinh doanh bất động sản ở TP HCM cũng vừa mới đổi sang một chiếc VinFast Feliz Neo để có thể tiếp tục sử dụng lâu dài mà không phải băn khoăn gì về các quy chuẩn mới.

Bên cạnh sự tiện lợi, anh Lâm còn đánh giá cao các mẫu xe máy VinFast về mặt trang bị an toàn và tiện ích. Như chiếc Feliz Neo của anh được trang bị phanh đĩa trước, màn hình điện tử hiển thị đầy đủ thông tin vận hành xe… khó tìm được ở các mẫu xe cùng phân khúc.

Đặc biệt, ưu điểm “đặc quyền đặc lợi” của các dòng xe máy điện Việt là động cơ chuẩn chống nước IP67, có khả năng hoạt động trong điều kiện ngập nước 0,5 m trong 30 phút. Đây được coi là “cứu tinh” của người dùng khi xảy ra tình huống mưa ngập tại các thành phố lớn.

Gỡ bỏ mọi băn khoăn khi chuyển đổi

Trong bối cảnh xe xanh ngày càng được ưa chuộng, mới đây, người dùng Việt lại có thêm động lực để sớm lên đời xe điện khi VinFast triển khai chiến dịch “Mãnh liệt Tinh thần Việt Nam - Vì tương lai xanh” lần thứ 3.

Trong đó, điểm nhấn là toàn bộ khách hàng mua ô tô hay xe máy VinFast đều được hưởng ưu đãi “đối tác thân thiết”. Đặc biệt, các mẫu xe máy VinFast ở mọi phân khúc đều có mức giá mới cực kỳ dễ tiếp cận, thấp hơn trước đó tới 20%.  Người dùng hiện chỉ cần từ 12 triệu đồng để sở hữu một mẫu xe chất lượng.

Cũng với chương trình trên, chiếc VinFast Evo Lite Neo mà chị Huyền mua cho con đi học hiện nay giá chỉ là 14,4 triệu đồng, rẻ hơn cả những mẫu xe số cũ đời sâu. “Để mua một chiếc xe ga dáng đẹp, thương hiệu uy tín mà giá như thế này thì khó tìm thấy trên thị trường”, chị nói thêm.

Còn với anh Bảo Lâm, chiếc Feliz Neo anh mua có giá là 22,4 triệu đồng. Chính sách ưu đãi của VinFast, theo anh Lâm, là rất hấp dẫn để sở hữu xe máy điện. Trong khi đó, chi phí sử dụng xe thì đang gần như bằng 0 bởi VinFast mới áp dụng chính sách sạc pin miễn phí tại các trạm sạc công cộng V-Green tới hết ngày 31/5/2026.

“Nếu sạc ở nhà, tôi thấy chi phí cũng rất hợp lý. Tính ra một lần sạc tôi tốn chưa tới 10.000 đồng, bằng đó tiền đi đổ xăng chắc chắn không được”, anh Lâm phân tích.

Với “combo chính sách” này, giới quan sát nhìn nhận, VinFast tiếp tục cho thấy nỗ lực xanh hóa giao thông Việt Nam bằng giải pháp thiết thực là ưu đãi tài chính, gỡ bỏ băn khoăn của người dùng khi chuyển đổi từ xe xăng sang xe điện mới. Bên cạnh đó, với hạ tầng trạm sạc cũng như xưởng dịch vụ đang phủ rộng khắp cả nước, người dùng xe máy điện có thể hoàn toàn yên tâm sử dụng xe trên mọi hành trình.

2.850 thanh ray đang được tăng tốc lắp đặt trên tuyến LRT đầu tiên tại Việt Nam ở Phú Quốc

Tuyến đường sắt nhẹ (LRT) tại Phú Quốc tăng tốc thi công hướng tới cột mốc lắp đặt 1 km đường ray đầu tiên. Dự kiến trong 6 tháng tới, toàn bộ 17,59 km đường đôi sẽ hoàn tất lắp đặt hệ thống ray, đưa dự án vào nhóm công trình đường sắt đô thị có tốc độ triển khai nhanh bậc nhất Việt Nam.

Đâu là tương lai nhà siêu cao tầng và cơ hội cho người trẻ?

Ngày 26/9/2026, tại Hội trường G3 Đại học Xây dựng Hà Nội, chuỗi đối thoại Flirting with Gravity trở lại với số thứ hai – Beyond Altitudes – Vượt lên những tầm cao. Tại sự kiện, tương lai của nhà cao tầng tiếp tục được chia sẻ dưới góc nhìn của diễn giả Scott Duncan - thành viên Hội đồng quản trị Hội đồng Nhà cao tầng và Môi trường Đô thị Hoa Kỳ.

Để Hồ Tây thực sự “sống” trong diện mạo mới của Hà Nội

Phát huy giá trị Hồ Tây không chỉ là bảo vệ mặt nước và chỉnh trang cảnh quan. Để Hồ Tây thực sự “sống”, cần đánh thức ký ức làng nghề bằng những không gian trình diễn, trải nghiệm, sản phẩm lưu niệm, lễ hội và hành trình du lịch có chiều sâu, mang bản sắc riêng của vùng hồ.

10 triệu du khách, 10 triệu ước mơ & những mốc son lịch sử của cáp treo Fansipan

Phía sau cột mốc 10 triệu lượt khách là hành trình của một giấc mơ được chạm tới, một vùng đất chuyển mình và một biểu tượng Việt Nam được thế giới gọi tên.

Công nghệ nào giúp dự án Cầu Trần Hưng Đạo “thi gan” vượt lũ?

Thi công giữa sông Hồng, “thi gan” với thiên tai, dự án Cầu Trần Hưng Đạo đặt ra những yêu cầu khắt khe về công nghệ, kỹ thuật và tổ chức thi công. Trước bài toán khó, chủ đầu tư Sun Group và các nhà thầu đang triển khai đồng bộ các giải pháp, liên tục thiết lập những dấu mốc ấn tượng về tiến độ.

Ý kiến của bạn

SunGroup
VINGROUP
Rạng Đông
Nam Group
Mây trà shan
Vinmikh