Tạm biệt khói bụi, người dùng lên đời xe máy điện để hưởng combo “xanh – sạch – tiện”

Tạm biệt khói bụi, người dùng lên đời xe máy điện để hưởng combo “xanh – sạch – tiện”

An toàn, chi phí vận hành thấp, hợp xu hướng hạn chế khí thải ở các thành phố lớn, nhiều người dùng đang chuyển sang ưu tiên các mẫu xe máy điện để di chuyển thay cho xe xăng.
09:10, 05/06/2025

Cả nhà “say bye” xe xăng, lên đời xe điện

5 năm trước, khi những chiếc xe máy VinFast mới bán ra thị trường, chị Diệu Huyền (Hà Nội) vẫn nghĩ rằng “xe điện là tương lai” vì thói quen sử dụng xe máy xăng đã lâu.

“Nhưng giờ đây thì khác”, xe điện đã chứng minh được độ bền, an toàn, ai dùng cũng đều nói rất thích nên tôi không còn gì băn khoăn”, chị Huyền nói.

Nhân dịp con gái chuẩn bị vào đại học, chị quyết định đầu tư chiếc VinFast Evo Lite Neo, lựa chọn phổ biến của nhiều khách hàng trẻ hiện nay, đặc biệt là nhóm học sinh, sinh viên. Bản thân chị cũng đang lên kế hoạch chuyển đổi sang chiếc Klara Neo để cả gia đình cùng “say bye” với xe xăng.

“Ngoài việc không thải khói, đi xe máy điện còn có nhiều điểm tiện lợi hơn xe xăng. Đổi xe, mẹ con tôi sẽ không phải xếp hàng ở trạm xăng. Đứng ở đấy chỉ 5 phút là đủ hít bao nhiêu khí độc vào người”, chị Huyền giải thích.

Động lực đổi xe của chị Huyền cũng phản ánh xu hướng đang diễn ra trên thị trường Việt, bởi theo quy định, các mẫu ô tô, xe máy xăng sẽ bị siết tiêu chuẩn khí thải trong thời gian ngắn sắp tới để giảm bớt tình trạng ô nhiễm không khí ở các thành phố lớn.

Tương tự chị Diệu Huyền, anh Bảo Lâm, một nhân viên kinh doanh bất động sản ở TP HCM cũng vừa mới đổi sang một chiếc VinFast Feliz Neo để có thể tiếp tục sử dụng lâu dài mà không phải băn khoăn gì về các quy chuẩn mới.

Bên cạnh sự tiện lợi, anh Lâm còn đánh giá cao các mẫu xe máy VinFast về mặt trang bị an toàn và tiện ích. Như chiếc Feliz Neo của anh được trang bị phanh đĩa trước, màn hình điện tử hiển thị đầy đủ thông tin vận hành xe… khó tìm được ở các mẫu xe cùng phân khúc.

Đặc biệt, ưu điểm “đặc quyền đặc lợi” của các dòng xe máy điện Việt là động cơ chuẩn chống nước IP67, có khả năng hoạt động trong điều kiện ngập nước 0,5 m trong 30 phút. Đây được coi là “cứu tinh” của người dùng khi xảy ra tình huống mưa ngập tại các thành phố lớn.

Gỡ bỏ mọi băn khoăn khi chuyển đổi

Trong bối cảnh xe xanh ngày càng được ưa chuộng, mới đây, người dùng Việt lại có thêm động lực để sớm lên đời xe điện khi VinFast triển khai chiến dịch “Mãnh liệt Tinh thần Việt Nam - Vì tương lai xanh” lần thứ 3.

Trong đó, điểm nhấn là toàn bộ khách hàng mua ô tô hay xe máy VinFast đều được hưởng ưu đãi “đối tác thân thiết”. Đặc biệt, các mẫu xe máy VinFast ở mọi phân khúc đều có mức giá mới cực kỳ dễ tiếp cận, thấp hơn trước đó tới 20%.  Người dùng hiện chỉ cần từ 12 triệu đồng để sở hữu một mẫu xe chất lượng.

Cũng với chương trình trên, chiếc VinFast Evo Lite Neo mà chị Huyền mua cho con đi học hiện nay giá chỉ là 14,4 triệu đồng, rẻ hơn cả những mẫu xe số cũ đời sâu. “Để mua một chiếc xe ga dáng đẹp, thương hiệu uy tín mà giá như thế này thì khó tìm thấy trên thị trường”, chị nói thêm.

Còn với anh Bảo Lâm, chiếc Feliz Neo anh mua có giá là 22,4 triệu đồng. Chính sách ưu đãi của VinFast, theo anh Lâm, là rất hấp dẫn để sở hữu xe máy điện. Trong khi đó, chi phí sử dụng xe thì đang gần như bằng 0 bởi VinFast mới áp dụng chính sách sạc pin miễn phí tại các trạm sạc công cộng V-Green tới hết ngày 31/5/2026.

“Nếu sạc ở nhà, tôi thấy chi phí cũng rất hợp lý. Tính ra một lần sạc tôi tốn chưa tới 10.000 đồng, bằng đó tiền đi đổ xăng chắc chắn không được”, anh Lâm phân tích.

Với “combo chính sách” này, giới quan sát nhìn nhận, VinFast tiếp tục cho thấy nỗ lực xanh hóa giao thông Việt Nam bằng giải pháp thiết thực là ưu đãi tài chính, gỡ bỏ băn khoăn của người dùng khi chuyển đổi từ xe xăng sang xe điện mới. Bên cạnh đó, với hạ tầng trạm sạc cũng như xưởng dịch vụ đang phủ rộng khắp cả nước, người dùng xe máy điện có thể hoàn toàn yên tâm sử dụng xe trên mọi hành trình.

TS.KTS Trương Văn Quảng: Sau tái thiết, Vĩnh Hưng sẽ lột xác nhờ mô hình TOD và “đô thị 15 phút”

Với quy mô nghiên cứu khoảng 447 ha, dự án tái thiết Vĩnh Hưng được kỳ vọng tái cấu trúc không gian đô thị theo mô hình TOD và “đô thị 15 phút”, hướng tới mục tiêu cao nhất là cải thiện môi trường, hạ tầng giao thông khu vực, nâng cao chất lượng sống cho người dân.

Chuyên gia: dự án Vĩnh Hưng cần hài hòa lợi ích công - tư - dân như bài học của Đà Nẵng, TP.HCM

Hà Nội không thiếu chủ trương hay những bản đồ án quy hoạch đầy tham vọng, nhưng giữa bài toán tái thiết đô thị ngốn hàng trăm ngàn tỷ đồng, việc tìm kiếm nhà đầu tư chiến lược đủ tiềm lực và tâm huyết sẵn sàng bước ra gánh vác mới là "chìa khóa" mở lối cho cuộc lột xác tại Vĩnh Hưng.

Tái thiết giao thông Vĩnh Hưng: Từ “mê cung ngõ hẹp” đến đại lộ 60m và cầu Cự Khối

Từng bị giới hạn bởi mạng lưới ngõ nhỏ, hạ tầng manh mún, Vĩnh Hưng đang đứng trước cơ hội tái cấu trúc không gian đô thị nhờ các trục giao thông quy mô lớn. Đại lộ 60m và cầu Cự Khối được kỳ vọng không chỉ cải thiện khả năng kết nối, mà còn tạo nền tảng phát triển đô thị đồng bộ, gắn giao thông công cộng với chất lượng sống của người dân.

Ngày 23/10, Dàn nhạc SSO mang đến cuộc đối thoại giữa chuẩn mực và nổi loạn qua gần 300 năm âm nhạc

Tối 23/10 tại Nhà hát Hồ Gươm, Dàn nhạc Giao hưởng Mặt Trời (SSO) của Tập đoàn Sun Group sẽ mang đến “Rules and Rebellion - Chuẩn mực và Bứt phá”, đêm hòa nhạc đưa khán giả khám phá gần 300 năm âm nhạc qua những kiệt tác của Händel, Bach và sáng tác đương đại của Louis Andriessen.

Tái thiết lõi đô thị: Bài học từ cường quốc châu Á và lời giải cho Vĩnh Hưng

Từng chung nỗi ám ảnh bởi những con ngõ chật hẹp, manh mún và quá tải hạ tầng, Tokyo, Thượng Hải hay Hồng Kông đã tìm thấy lời giải nhờ những cuộc “đại phẫu” tái thiết khu đô thị lõi.

Ý kiến của bạn

SunGroup
VINGROUP
Rạng Đông
Nam Group
Mây trà shan
Vinmikh