Người Việt trẻ sớm hiện thực hóa “giấc mơ ô tô” với VinFast VF 3

Người Việt trẻ sớm hiện thực hóa “giấc mơ ô tô” với VinFast VF 3

“Giấc mơ ô tô” từng xa vời với nhiều người Việt, nay hoàn toàn trong tầm tay với mẫu VinFast VF 3 có mức giá bằng nửa xe xăng cùng chính sách trả góp chỉ hơn 2 triệu đồng/tháng.
19:02, 15/05/2024

Sở hữu ô tô với chi phí hàng tháng “không tưởng”

“Chúc mừng con với chiếc ô tô đầu đời của mình!” - Đó là câu đầu tiên mà Lê Hoàng Long (24 tuổi, đang làm việc tại Hà Nội) nhận được khi gọi điện cho mẹ thông báo về việc đã đặt cọc mua VinFast VF 3 đầu giờ sáng 13/5.

Lớn lên trong một gia đình 3 anh em có bố là công nhân xí nghiệp và mẹ là giáo viên tiểu học, Long cảm nhận được sự vất vả của những bậc sinh thành suốt 24 năm qua. Cũng bởi thế, cậu hiểu rằng việc có được một chiếc ô tô là giấc mơ rất xa vời với bố mẹ mình. Giấc mơ đó, nay đã được Long thực hiện.

Sau vài ngày tìm hiểu và được tư vấn về chính sách bán hàng, Long đã canh đúng 6h sáng 13/5 để hoàn thành các thủ tục đặt cọc chiếc VinFast VF 3 cho riêng mình. VinFast VF 3 là một mẫu xe thuần điện nên sẽ được miễn 100% lệ phí trước bạ, nhờ đó Long có thể tiết kiệm cho mình gần 30 triệu đồng. Tổng số tiền dự kiến mà Long phải trả chỉ khoảng 250 triệu đồng để chiếc xe lăn bánh.

Nhiều khách hàng trẻ không ngần ngại “xuống cọc” VF 3 ngay trong những ngày đầu để hưởng ưu đãi lớn

“Trước khi quyết định chọn VF 3, mình có tìm hiểu một số mẫu xe khác. Tuy nhiên với khoảng 250 triệu để mua xe cũ thì toàn đời sâu và mình cũng không có kinh nghiệm. Còn xe mới thì số tiền này chỉ mới được hơn nửa, do xe xăng phải chịu thêm phí trước bạ 12% nên đẩy chi phí lên cao”, Long chia sẻ.

Đặc biệt, với chương trình Mãnh liệt tinh thần Việt Nam lần 2 đang được VinFast triển khai, Long chỉ cần trả trước khoảng 20-30% và nhận xe ngay. Số tiền này tương đương khoảng 47-70 triệu đồng. Phần còn lại, chủ xe được hỗ trợ trả góp, với chi phí ước tính, gồm cả gốc và lãi là hơn 2 triệu đồng. “Bớt chút tiền ăn uống, giải trí, tụ họp là đủ trả tiền xe. Chưa từng nghĩ sở hữu ô tô với con số này”, Long nói.

VF 3 có dài màu đa dạng, “hợp gu” nhiều tệp khách hàng Việt

Nhu cầu của Long là đi làm cách nhà 10km, cuối tuần đi chơi cùng bạn bè ở nội thành Hà Nội hoặc về quê thăm bố mẹ. Tính ra, mỗi tháng tổng quãng đường di chuyển khoảng 1.000km. Vì thế, Long lựa chọn gói thuê pin có chi phí mỗi tháng chỉ 900.000 đồng cho quãng đường di chuyển từ 1.500km trở xuống.

Ngoài ra, VF 3 là một chiếc xe điện nên không phải bảo dưỡng mỗi 5.000km, không cần phải thay dầu động cơ và các chi tiết cơ khí như xe xăng truyền thống. Xe cũng nhận được chính sách bảo hành 7 năm hoặc 160.000 km và bảo hành 8 năm không giới hạn đối với pin. Nhờ đó, Long hoàn toàn yên tâm để sử dụng chiếc VF 3 lâu dài.

Thiết kế trẻ trung, trang bị hiện đại vượt tầm giá

Ngoài mức giá và chi phí phù hợp, VF 3 còn thuyết phục người trẻ bởi những dấu ấn cá tính, hiện đại.“Vàng nóc trắng là màu sắc chiếc VF 3 của mình”, Đình Tứ (22 tuổi, sinh sống và làm việc tại TP.HCM) hào hứng. Tứ cho biết, bản thân đang làm việc trong ngành sáng tạo nội dung, có sở thích đặc biệt với những gam màu sặc sỡ khơi gợi tính sáng tạo.

Ngoại thất VF 3 lại nổi bật với các khối hình học mạnh mẽ và những đường gân cứng cáp. Cặp đèn pha và gương chiếu hậu vuông vức, logo chữ V hình cánh chim cách điệu là những điểm nhấn tạo nên một ngôn ngữ thiết kế đồng nhất. Nhờ đó, chiếc xe này cũng là cách để Tứ thể hiện cá tính riêng của một người trẻ năng động đầy năng lượng.

Nội thất “hút mắt” của VF 3

Về kích thước, VinFast VF 3 dài 3.190mm, rộng 1.679mm, cao 1.622 mm, trục cơ sở dài 2.075 mm và khoảng sáng gầm lên tới 191 mm. Khi so sánh, VF 3 rộng hơn hầu hết xe hạng A, khoảng sáng gầm cao hơn cả những chiếc CUV phổ thông. Trong khi đó, mâm xe 16 inch tương đương với những chiếc MPV ăn khách.

Về nội thất, Tứ nhận xét: “VF 3 có thiết kế tối giản nhưng không đơn điệu, nhàm chán”. Ngược lại, màu sắc trang nhã, trẻ trung cùng với vật liệu thân thiện của VF 3 theo người dùng trẻ này đã tạo nên một không gian đặc biệt.

Điểm mà cậu bạn này thích nhất là màn hình giải trí cảm ứng kích thước 10 inch. Trong khi lái xe hay dừng nghỉ, Tứ có thể làm chủ mọi thứ một cách dễ dàng.

Về vận hành, VinFast VF 3 sử dụng động cơ điện có công suất 43 mã lực và mô-men xoắn 110Nm. Quan trọng hơn, bộ pin của xe có dung lượng 18,64kWh đi kèm phạm vi hoạt động 210km cho mỗi lần sạc đầy. Với hệ thống trạm sạc ở khắp nơi, Long hoàn toàn yên tâm về vấn đề này.

Khi mọi vấn đề thắc mắc bấy lâu đều có lời giải, Tứ hoàn toàn tự tin với quyết định này và sẵn sàng chờ đến tháng 8/2024 để nhận chìa khóa chiếc xe đầu đời cho riêng mình.

TS.KTS Trương Văn Quảng: Sau tái thiết, Vĩnh Hưng sẽ lột xác nhờ mô hình TOD và “đô thị 15 phút”

Với quy mô nghiên cứu khoảng 447 ha, dự án tái thiết Vĩnh Hưng được kỳ vọng tái cấu trúc không gian đô thị theo mô hình TOD và “đô thị 15 phút”, hướng tới mục tiêu cao nhất là cải thiện môi trường, hạ tầng giao thông khu vực, nâng cao chất lượng sống cho người dân.

Chuyên gia: dự án Vĩnh Hưng cần hài hòa lợi ích công - tư - dân như bài học của Đà Nẵng, TP.HCM

Hà Nội không thiếu chủ trương hay những bản đồ án quy hoạch đầy tham vọng, nhưng giữa bài toán tái thiết đô thị ngốn hàng trăm ngàn tỷ đồng, việc tìm kiếm nhà đầu tư chiến lược đủ tiềm lực và tâm huyết sẵn sàng bước ra gánh vác mới là "chìa khóa" mở lối cho cuộc lột xác tại Vĩnh Hưng.

Tái thiết giao thông Vĩnh Hưng: Từ “mê cung ngõ hẹp” đến đại lộ 60m và cầu Cự Khối

Từng bị giới hạn bởi mạng lưới ngõ nhỏ, hạ tầng manh mún, Vĩnh Hưng đang đứng trước cơ hội tái cấu trúc không gian đô thị nhờ các trục giao thông quy mô lớn. Đại lộ 60m và cầu Cự Khối được kỳ vọng không chỉ cải thiện khả năng kết nối, mà còn tạo nền tảng phát triển đô thị đồng bộ, gắn giao thông công cộng với chất lượng sống của người dân.

Ngày 23/10, Dàn nhạc SSO mang đến cuộc đối thoại giữa chuẩn mực và nổi loạn qua gần 300 năm âm nhạc

Tối 23/10 tại Nhà hát Hồ Gươm, Dàn nhạc Giao hưởng Mặt Trời (SSO) của Tập đoàn Sun Group sẽ mang đến “Rules and Rebellion - Chuẩn mực và Bứt phá”, đêm hòa nhạc đưa khán giả khám phá gần 300 năm âm nhạc qua những kiệt tác của Händel, Bach và sáng tác đương đại của Louis Andriessen.

Tái thiết lõi đô thị: Bài học từ cường quốc châu Á và lời giải cho Vĩnh Hưng

Từng chung nỗi ám ảnh bởi những con ngõ chật hẹp, manh mún và quá tải hạ tầng, Tokyo, Thượng Hải hay Hồng Kông đã tìm thấy lời giải nhờ những cuộc “đại phẫu” tái thiết khu đô thị lõi.

Ý kiến của bạn

SunGroup
VINGROUP
Rạng Đông
Nam Group
Mây trà shan
Vinmikh