Mục tiêu của ngành xây dựng về hạ tầng kỹ thuật đô thị đến năm 2030
Ngành xây dựng đặt mục tiêu đến năm 2030, tỷ lệ đất giao thông trên đất xây dựng đô thị đạt bình quân 16-26%; tỷ lệ đất dành cho bến bãi đỗ xe đạt 1-3 m2/người.
11:31, 11/03/2024
Theo mục tiêu của ngành xây dựng, đến năm 2030, tỷ lệ đất giao thông trên đất xây dựng đô thị đạt bình quân 16-26%; tỷ lệ đất dành cho bến bãi đỗ xe đạt 1-3 m2/người; tỷ lệ vận tải hành khách công cộng đạt 20-25%.
Tỷ lệ người dân đô thị được cung cấp nước sạch qua hệ thống cấp nước tập trung đạt 95-100%; tỷ lệ thu gom nước thải đô thị đạt khoảng 80%.../.
Theo TTXVN/Vietnam+
https://www.vietnamplus.vn/muc-tieu-cua-nganh-xay-dung-ve-ha-tang-ky-thuat-do-thi-den-nam-2030-post933811.vnp
Hà Nội tìm nhà đầu tư dự án nhà ở xã hội gần 2.000 tỷ đồng tại Tây Tựu
Dự án nhà ở xã hội do Bộ Quốc phòng tìm nhà đầu tư được triển khai tại khu chức năng đô thị Thượng Cát (Tây Tựu) có tổng vốn khoảng 1.925 tỷ đồng, gồm hai tòa nhà 9 tầng, dự kiến đáp ứng chỗ ở cho hơn 2.600 dân cư.
ABI Hà Nội – Kết nối giá trị, kiến tạo tương lai bền vững
Nhân dịp Xuân Bính Ngọ 2026, khi ngành Kiến trúc – Xây dựng – Nội thất đang đứng trước những chuyển động mạnh mẽ cả về mô hình phát triển, công nghệ và yêu cầu bền vững, Tạp chí Kiến trúc Việt Nam (Viện Kiến trúc Quốc gia – Bộ Xây dựng) đã có cuộc trao đổi với ông Nguyễn Xuân Thủy – Chủ tịch Hội ABI Hà Nội. Cuộc trò chuyện tập trung làm rõ vai trò của Hội trong việc xây dựng cộng đồng doanh nghiệp, thúc đẩy liên kết ngành và định hình những định hướng chiến lược trong giai đoạn mới.
Sun Group đồng hành cùng TP. HCM kiến tạo biểu tượng mới
Sau Quảng trường và Tháp Tam Thắng – công trình biểu tượng tại Vũng Tàu hoàn thành thần tốc trong 75 ngày với tổng mức đầu tư 155 tỷ đồng , Tập đoàn Sun Group tiếp tục đồng hành cùng TP.HCM kiến tạo một dấu ấn mới: Công viên số 1 Lý Thái Tổ với tâm điểm là Tượng đài Giọt nước tưởng niệm Covid-19.
Hà Nội quy hoạch hơn 100 điểm trạm sạc xe điện, tạo nền tảng hạ tầng cho lộ trình chuyển đổi giao thông xanh
Trong bối cảnh Hà Nội đang từng bước triển khai lộ trình chuyển đổi giao thông xanh và xây dựng các vùng phát thải thấp, việc phát triển hạ tầng trạm sạc xe điện được xác định là nhiệm vụ trọng tâm. Thông tin tại tọa đàm “Hà Nội cấm xe máy xăng theo giờ: Tính toán nào cho hạ tầng và sinh kế?”, Phó Giám đốc Sở Xây dựng Hà Nội Đào Việt Long cho biết, Thành phố đã rà soát và quy hoạch hơn 100 vị trí tiềm năng để phát triển hệ thống trạm tiếp năng lượng sạch công cộng.
Phường Xuân Đỉnh: Siết chặt quản lý lòng đường, vỉa hè, chuyển biến từ cơ sở
Việc tăng cường quản lý, xử lý tình trạng lấn chiếm lòng đường, vỉa hè tại các địa bàn dân cư không chỉ nhằm lập lại trật tự, kỷ cương đô thị, mà còn là giải pháp quan trọng bảo đảm an toàn giao thông, nâng cao chất lượng sống của người dân. Thực tế triển khai tại phường Xuân Đỉnh (Bắc Từ Liêm) cho thấy, khi chính quyền cơ sở vào cuộc quyết liệt, đồng bộ và có lộ trình phù hợp, trật tự đô thị đã có những chuyển biến rõ nét.
Ý kiến của bạn