Hà Giang dự kiến xây 1.500 căn nhà ở xã hội

(Vietnamarchi) - Đây là mục tiêu trong Kế hoạch triển khai thực hiện Đề án “Đầu tư xây dựng ít nhất 1 triệu căn nhà ở xã hội cho đối tượng thu nhập thấp, công nhân khu công nghiệp giai đoạn 2021 – 2030” trên địa bàn tỉnh Hà Giang.
10:42, 21/07/2023

Theo kế hoạch, tỉnh Hà Giang đặt mục tiêu phấn đấu hoàn thành chỉ tiêu 1.500 căn hộ nhà ở xã hội được Thủ tướng Chính phủ giao tại Đề án, vượt 400 căn so với chỉ tiêu 1.100 căn theo nội dung Chương trình phát triển nhà ở tỉnh Hà Giang đến năm 2030.

Đến năm 2030, Hà Giang đặt mục tiêu phấn đấu đạt 1.500 căn hộ nhà ở xã hội (Nguồn: ST)

Tổng kinh phí dự kiến để đạt chỉ tiêu 1.500 căn hộ nhà ở xã hội khoảng 1.277 tỷ đồng. Trong đó, giai đoạn đến năm 2025 là 340 tỷ đồng; giai đoạn 2026 – 2030 là 937 tỷ đồng.

Kinh phí này từ vốn ngân sách nhà nước, vốn xã hội hoá của các doanh nghiệp, các tổ chức tín dụng ưu đãi, vốn vay Ngân hàng chính sách xã hội và các nguồn vốn hợp pháp khác.

UBND tỉnh Hà Giang giao Sở Xây dựng khẩn trương hoàn thành việc lập Kế hoạch phát triển nhà ở trên địa bàn tỉnh giai đoạn 2021 – 2025, thời gian hoàn thành quý IV/2023. Lập kế hoạch triển khai cụ thể cho việc đầu tư các dự án nhà ở xã hội theo từng năm và theo từng giai đoạn đến năm 2030 đảm bảo nhu cầu thực tiễn của tỉnh. Đẩy nhanh việc đầu tư xây dựng các dự án đang triển khai, các dự án đã có chủ trương đầu tư, bố trí và công khai các quỹ đất đã giải phóng mặt bằng phục vụ phát triển nhà ở xã hội, nhà ở công nhân để doanh nghiệp quan tâm, đề xuất dự án.

Bên cạnh đó, cần nghiên cứu quy hoạch, bố trí các dự án nhà ở xã hội, nhà ở công nhân tại các vị trí thuận tiện, quy mô phù hợp, hạ tầng đầy đủ.

Sở Tài chính phối hợp với Sở Kế hoạch và Đầu tư tham mưu cho UBND tỉnh phân bổ nguồn thu sử dụng đất thay thế cho 20% quỹ đất trong các dự án khu đô thị, dự án nhà ở thương mại có quy mô sử dụng dưới 10ha để đầu tư xây dựng nhà ở nhà xã hội.

Gần 19.000 tỷ đồng đầu tư vào khu vực phía Bắc Thái Nguyên: Mở dư địa phát triển từ hạ tầng và quy hoạch

Việc trao chứng nhận đầu tư cho hàng loạt dự án với tổng vốn gần 19.000 tỷ đồng tại Chương trình "Trà sáng cùng doanh nhân" không chỉ khẳng định sức hấp dẫn của môi trường đầu tư Thái Nguyên mà còn mở ra động lực mới cho khu vực phía Bắc của tỉnh. Trên nền tảng quy hoạch đồng bộ, hạ tầng giao thông chiến lược và quỹ đất phát triển rộng lớn, khu vực này đang từng bước hình thành cực tăng trưởng mới, hướng tới phát triển công nghiệp, năng lượng và đô thị bền vững.

Thống nhất nguồn vốn dự án đầu tư xây dựng đường Vành đai 5 - Vùng Thủ đô Hà Nội

Chiều ngày 4/7, tại trụ sở Chính phủ, Ủy viên Bộ Chính trị, Phó Thủ tướng Thường trực Chính phủ Phạm Gia Túc đã chủ trì cuộc họp trực tuyến với các bộ, ngành và địa phương để thảo luận về phương án bố trí nguồn vốn cho dự án đầu tư xây dựng đường Vành đai 5 - Vùng Thủ đô Hà Nội. Tham dự tại điểm cầu tỉnh Hưng Yên có ông Nguyễn Mạnh Quyền, Phó Bí thư Tỉnh ủy, Chủ tịch UBND tỉnh.

Hà Nội chính thức khởi công dự án cải tạo chung cư cũ tại khu "đất vàng" Huỳnh Thúc Kháng

Sáng ngày 4/7, dự án cải tạo, xây dựng lại chung cư cũ tại 51 Huỳnh Thúc Kháng (phường Láng, Hà Nội) chính thức khởi công sau nhiều năm người dân khu "đất vàng" này mòn mỏi chờ đợi.

Khung chỉ số nhận diện đô thị đối với kiến trúc công trình cầu

Trong quá trình phát triển đô thị hiện đại, công trình cầu không còn chỉ đảm nhận chức năng kết nối giao thông mà ngày càng tham gia vào việc định hình hình ảnh, bản sắc và năng lực cạnh tranh của đô thị. Tuy nhiên, tại Việt Nam, kiến trúc cầu vẫn chủ yếu được tiếp cận dưới góc độ kỹ thuật, trong khi vai trò của công trình đối với nhận diện đô thị chưa được nghiên cứu đầy đủ. Trên cơ sở tổng hợp các lý thuyết về hình ảnh đô thị, nghệ thuật kết cấu, tinh thần nơi chốn và thương hiệu đô thị, kết hợp phân tích các trường hợp điển hình trong và ngoài nước, bài báo làm rõ quá trình chuyển dịch vai trò của kiến trúc cầu từ hạ tầng giao thông sang một thành tố kiến tạo bản sắc đô thị.

Hạ tầng giao thông tĩnh và an toàn PCCC: Nền tảng cho phát triển xe điện bền vững

Sự gia tăng nhanh chóng của xe điện đang mở ra cơ hội thúc đẩy giao thông xanh, giảm phát thải tại các đô thị Việt Nam. Tuy nhiên, cùng với xu hướng này là những yêu cầu mới đối với hạ tầng giao thông tĩnh, hệ thống trạm sạc và công tác phòng cháy, chữa cháy tại các khu chung cư, nhà cao tầng. Trao đổi với Tạp chí Kiến trúc Việt Nam (Viện Kiến trúc Quốc gia, Bộ Xây dựng) Thượng tá Lê Minh Hải, Trưởng phòng Công tác phòng cháy, Cục Cảnh sát PCCC và CNCH (Bộ Công an) đã phân tích những thách thức đặt ra, đồng thời đề xuất các giải pháp nhằm bảo đảm an toàn, hướng tới quá trình chuyển đổi sang phương tiện năng lượng sạch một cách bền vững.

Ý kiến của bạn

SunGroup
VINGROUP
Rạng Đông
Nam Group
Mây trà shan
Vinmikh