Xây dựng Quảng Ngãi trở thành tình phát triển xanh, bền vững và đa dạng vào năm 2050

Xây dựng Quảng Ngãi trở thành tình phát triển xanh, bền vững và đa dạng vào năm 2050

(Vietnamarchi) - Ngày 22/11/2023, Phó Thủ tướng Chính phủ Trần Hồng Hà vừa ký Quyết định 1456/QĐ-TTg phê duyệt Quy hoạch tỉnh Quảng Ngãi thời kỳ 2021-2030, tầm nhìn đến năm 2050.
10:51, 24/11/2023

Theo đó, phạm vi ranh giới Quy hoạch tỉnh Quảng Ngãi có diện tích tự nhiên 5.155,24 km2, bao gồm toàn bộ phần lãnh thổ đất liền và phần không gian biển được xác định theo Luật biển Việt Nam ngày 21 tháng 6 năm 2012, Nghị định số 40/2016/NĐ-CP ngày 15 tháng 5 năm 2016 của Chính phủ quy định chi tiết thi hành một số điều của Luật tài nguyên, môi trường biển và hải đảo.

Xây dựng Quảng Ngãi trở thành tình phát triển xanh, bền vững và đa dạng vào năm 2050 (Ảnh: ST)

Mục tiêu đến năm 2030, Quảng Ngãi phấn đấu là tỉnh phát triển khá của cả nước, có thu nhập bình quân đầu người ít nhất bằng mức bình quân của cả nước. Nâng cao tính tự chủ và khả năng thích ứng với những biến động của nền kinh tế. Tập trung phát triển kinh tế số, kinh tế xanh và kinh tế tuần hoàn. Từng bước hình thành công nghiệp xanh, công nghiệp công nghệ cao tại các khu công nghiệp và cụm công nghiệp tập trung. Xây dựng được thương hiệu về các loại hình dịch vụ chất lượng cao, với điểm nhấn là du lịch. Nhân rộng mô hình nông nghiệp áp dụng công nghệ cao, nông nghiệp hữu cơ, nông nghiệp tuần hoàn. Phát triển và hoàn thiện hạ tầng phục vụ phát triển các đô thị xanh, đô thị thông minh. Phấn đấu đạt được các chỉ tiêu về xây dựng nông thôn mới, nông thôn mới nâng cao. Hình thành Trung tâm lọc, hóa dầu và năng lượng quốc gia tại Khu kinh tế Dung Quất và phát triển huyện đảo Lý Sơn trở thành Trung tâm du lịch biển - đảo.

Về phương hướng phát triển các ngành quan trọng của tỉnh, trong đó với ngành công nghiệp, tiếp tục khai thác những thế mạnh, tiềm năng sẵn có về các lĩnh vực công nghiệp nền tảng (với chủ lực là lọc hóa dầu, hóa chất, luyện kim và chế tạo cơ khí) và thúc đẩy phát triển các lĩnh vực này theo chiều sâu, thân thiện với môi trường và mở rộng theo chuỗi giá trị.

Đồng thời, thúc đẩy chuyển dịch cơ cấu các ngành công nghiệp theo hướng xanh có sức cạnh tranh cao, tạo bước đột phá để nâng cao năng suất, tăng nhanh tỷ trọng đóng góp của công nghiệp chế biến, chế tạo có giá trị gia tăng lớn.

Trong đó, phát triển ngành công nghiệp chế biến, chế tạo với quy mô hợp lý, đa dạng hóa các ngành công nghiệp, nhất là công nghiệp hỗ trợ; phát triển công nghiệp sản xuất điện thân thiện với môi trường và các ngành công nghiệp gắn với kinh tế biển.

Tiếp tục chú trọng đầu tư hoàn thiện và phát triển cơ sở hạ tầng các khu vực công nghiệp quan trọng, đặc biệt là Khu kinh tế Dung Quất. Chủ động thúc đẩy mối liên kết giữa Khu kinh tế Dung Quất với Khu kinh tế mở Chu Lai để hình thành Trung tâm công nghiệp ven biển trọng điểm của khu vực duyên hải Trung Bộ và cả nước. Hình thành Trung tâm lọc, hóa dầu và năng lượng quốc gia tại Khu kinh tế Dung Quất.

Về ngành thương mại - dịch vụ, phấn đấu phát triển du lịch thành một ngành kinh tế quan trọng, với hạt nhân Trung tâm du lịch biển - đảo Lý Sơn và du lịch trải nghiệm gắn liền với văn hóa, lịch sử và giá trị cốt lõi của Quảng Ngãi. Phát triển đa dạng các loại hình, sản phẩm du lịch như du lịch biển, đảo, núi rừng, du lịch cộng đồng, du lịch chăm sóc sức khỏe, du lịch văn hóa, tâm linh theo hướng bền vững, chất lượng cao, đẳng cấp, có giá trị gia tăng lớn; thúc đẩy du lịch thông minh gắn với định hướng chuyển đổi số trong ngành du lịch và trong các định hướng phát triển kinh tế - xã hội của tỉnh.

Đầu tư phát triển hệ thống logistics theo hướng đồng bộ, hiện đại, thuận tiện, phát triển Quảng Ngãi thành trung tâm logistics trung chuyển vận tải đa phương thức kết nối khu vực miền Trung, khu vực Tây Nguyên, các nước Đông Nam Á, cũng như là một cửa ngõ vận tải hàng hóa qua biển Đông.

Phát triển thương mại theo hướng đổi mới sáng tạo, số hoá, công nghệ hoá phương thức kinh doanh; thu hút đầu tư các trung tâm dịch vụ tổng hợp, siêu thị, trung tâm thương mại và chợ tại các vùng đô thị và ven biển có khu du lịch phát triển; tiếp tục nâng cao chất lượng, đa dạng hoá các hình thức bán buôn và bán lẻ phù hợp với nhu cầu sử dụng của từng địa phương.

Đến năm 2050, Quảng Ngãi phấn đấu duy trì là một tỉnh phát triển khá của cả nước, là địa phương phát triển xanh, bền vững và đa dạng; cơ cấu nền kinh tế hài hòa, hợp lý với tính tự chủ và năng lực cạnh tranh cao. Phấn đấu trở thành trung tâm công nghiệp, điểm đến du lịch nổi bật và là đầu mối kết nối kinh tế với khu vực Tây Nguyên và khu vực duyên hải miền Trung. Hình thành và phát huy được sức lan tỏa của mạng lưới hệ thống phát triển khoa học và các cộng đồng nghiên cứu khoa học trên địa bàn tỉnh. Bảo tồn và phát huy bản sắc văn hoá, trở thành điểm nhấn trong phát triển du lịch của tỉnh. Chú trọng, nâng cao chất lượng giáo dục và đào tạo, chăm sóc sức khoẻ nhân dân, an sinh xã hội; đảm bảo quốc phòng, an ninh và trật tự an toàn xã hội.

Ưu tiên tối đa việc bảo tồn, dịch chuyển cây xanh phục vụ thi công Dự án đường sắt đô thị tuyến số 5 Hà Nội

Thông tin từ UBND phường Ngọc Hà (TP Hà Nội), để phục vụ thi công Dự án đầu tư xây dựng đường sắt đô thị Thành phố Hà Nội, tuyến số 5 (Văn Cao - Ngọc Khánh - Láng - Hòa Lạc) đoạn tuyến đi qua phố Văn Cao thuộc phường Ngọc Hà, Ban Quản lý đường sắt đô thị Hà Nội triển khai phương án dịch chuyển cây xanh trong phạm vi dự án theo Giấy phép số 48/GPCX ngày 1/7/2026 của Sở Xây dựng Hà Nội.

Gần 19.000 tỷ đồng đầu tư vào khu vực phía Bắc Thái Nguyên: Mở dư địa phát triển từ hạ tầng và quy hoạch

Việc trao chứng nhận đầu tư cho hàng loạt dự án với tổng vốn gần 19.000 tỷ đồng tại Chương trình "Trà sáng cùng doanh nhân" không chỉ khẳng định sức hấp dẫn của môi trường đầu tư Thái Nguyên mà còn mở ra động lực mới cho khu vực phía Bắc của tỉnh. Trên nền tảng quy hoạch đồng bộ, hạ tầng giao thông chiến lược và quỹ đất phát triển rộng lớn, khu vực này đang từng bước hình thành cực tăng trưởng mới, hướng tới phát triển công nghiệp, năng lượng và đô thị bền vững.

Thống nhất nguồn vốn dự án đầu tư xây dựng đường Vành đai 5 - Vùng Thủ đô Hà Nội

Chiều ngày 4/7, tại trụ sở Chính phủ, Ủy viên Bộ Chính trị, Phó Thủ tướng Thường trực Chính phủ Phạm Gia Túc đã chủ trì cuộc họp trực tuyến với các bộ, ngành và địa phương để thảo luận về phương án bố trí nguồn vốn cho dự án đầu tư xây dựng đường Vành đai 5 - Vùng Thủ đô Hà Nội. Tham dự tại điểm cầu tỉnh Hưng Yên có ông Nguyễn Mạnh Quyền, Phó Bí thư Tỉnh ủy, Chủ tịch UBND tỉnh.

Hà Nội chính thức khởi công dự án cải tạo chung cư cũ tại khu "đất vàng" Huỳnh Thúc Kháng

Sáng ngày 4/7, dự án cải tạo, xây dựng lại chung cư cũ tại 51 Huỳnh Thúc Kháng (phường Láng, Hà Nội) chính thức khởi công sau nhiều năm người dân khu "đất vàng" này mòn mỏi chờ đợi.

Khung chỉ số nhận diện đô thị đối với kiến trúc công trình cầu

Trong quá trình phát triển đô thị hiện đại, công trình cầu không còn chỉ đảm nhận chức năng kết nối giao thông mà ngày càng tham gia vào việc định hình hình ảnh, bản sắc và năng lực cạnh tranh của đô thị. Tuy nhiên, tại Việt Nam, kiến trúc cầu vẫn chủ yếu được tiếp cận dưới góc độ kỹ thuật, trong khi vai trò của công trình đối với nhận diện đô thị chưa được nghiên cứu đầy đủ. Trên cơ sở tổng hợp các lý thuyết về hình ảnh đô thị, nghệ thuật kết cấu, tinh thần nơi chốn và thương hiệu đô thị, kết hợp phân tích các trường hợp điển hình trong và ngoài nước, bài báo làm rõ quá trình chuyển dịch vai trò của kiến trúc cầu từ hạ tầng giao thông sang một thành tố kiến tạo bản sắc đô thị.

Ý kiến của bạn

SunGroup
VINGROUP
Rạng Đông
Nam Group
Mây trà shan
Vinmikh