Đồng loạt kích hoạt các đại dự án hạ tầng: Mở dư địa tăng trưởng mới cho đô thị và nền kinh tế
Theo thống kê, trong buổi sáng 19/12, cả nước đồng thời tổ chức lễ khởi công, khánh thành và thông xe kỹ thuật 234 dự án, với tổng vốn đầu tư khoảng 3,4 triệu tỷ đồng, kết nối tại 79 điểm cầu. Sự kiện gắn với kỷ niệm 79 năm Ngày Toàn quốc kháng chiến (19/12/1946 – 19/12/2025), tạo nên dấu ấn lớn về quy mô, tính đồng bộ và quyết tâm đẩy nhanh triển khai đầu tư công.
Một trong những điểm nhấn đáng chú ý là chuyến bay chính thức đầu tiên mang số hiệu VN1 hạ cánh xuống Cảng hàng không quốc tế Long Thành, đánh dấu bước tiến quan trọng trong quá trình đưa dự án hạ tầng hàng không lớn nhất cả nước vào khai thác. Cùng thời điểm, nhiều công trình giao thông chiến lược được khởi động như tuyến đường sắt Lào Cai – Hà Nội – Hải Phòng, cao tốc Tân Phú – Bảo Lộc, các đoạn cao tốc Bắc – Nam phía Đông, cùng nhiều dự án y tế, văn hóa quy mô lớn tại các địa phương.

Phó thủ tướng Thường trực Nguyễn Hòa Bình và các đại biểu cắt băng khánh thành dự án. Ảnh: NIA
Ở khu vực phía Bắc, dự án mở rộng Nhà ga hành khách quốc tế T2 – Cảng hàng không Nội Bài chính thức được khánh thành, nâng công suất khai thác từ 10 lên 15 triệu lượt hành khách mỗi năm. Không chỉ giải tỏa áp lực quá tải cho cửa ngõ hàng không quan trọng nhất miền Bắc, công trình còn đánh dấu bước chuyển mạnh sang mô hình vận hành số hóa, tự động hóa nhiều khâu phục vụ, góp phần nâng cao chất lượng dịch vụ và năng lực cạnh tranh của hạ tầng hàng không quốc gia.
Tại Hà Nội, trong khuôn khổ sự kiện ngày 19/12, Thành phố đồng loạt khởi công nhiều dự án hạ tầng đô thị trọng điểm với tổng mức đầu tư hơn 2 triệu tỷ đồng, trải rộng trên các lĩnh vực giao thông, thể thao và phát triển không gian công cộng. Thủ đô được lựa chọn là một trong những điểm cầu trung tâm, thể hiện vai trò đầu tàu trong tiến trình phát triển hạ tầng và không gian đô thị quốc gia.

Nổi bật là dự án Khu đô thị thể thao Olympic, quy mô hơn 9.100 ha, tổng vốn đầu tư sơ bộ khoảng 925.000 tỷ đồng, định hướng trở thành tổ hợp thể thao – đô thị hiện đại, đủ điều kiện đăng cai các sự kiện thể thao khu vực và quốc tế. Điểm nhấn của dự án là Sân vận động Trống Đồng, công trình cấp quốc gia có sức chứa khoảng 135.000 chỗ ngồi, được thiết kế đạt chuẩn FIFA.
Cùng với đó, Hà Nội khởi công trục đại lộ cảnh quan sông Hồng, dự án hạ tầng chiến lược với tổng mức đầu tư khoảng 855.000 tỷ đồng, hướng tới hình thành trục không gian xanh, không gian công cộng và cảnh quan đô thị hai bên sông. Trong dịp này, dự án thành phần Công viên công cộng phường Phú Thượng cũng được triển khai, góp phần từng bước hiện thực hóa quy hoạch sông Hồng gắn với phát triển đô thị bền vững.
Trong lĩnh vực giao thông công cộng, Thành phố khởi công tuyến đường sắt đô thị số 5 Văn Cao – Hòa Lạc, dài gần 40 km, tổng mức đầu tư hơn 65.000 tỷ đồng. Tuyến metro này được kỳ vọng sẽ kết nối hiệu quả khu vực trung tâm với phía Tây Thủ đô, giảm áp lực giao thông đường bộ và thúc đẩy phát triển đô thị theo định hướng giao thông công cộng (TOD).

Tuyến đường sắt Văn Cao - Hòa Lạc dài 39 km.
Đáng chú ý, dự án đường sắt đô thị số 5 được triển khai với nhiều cơ chế đặc thù, trong đó việc tách giải phóng mặt bằng thành dự án độc lập do địa phương chịu trách nhiệm được kỳ vọng sẽ tháo gỡ những điểm nghẽn tiến độ từng tồn tại ở nhiều dự án metro trước đây. Dự án cũng ghi nhận sự tham gia sâu hơn của doanh nghiệp trong nước và áp dụng công nghệ vận hành không người lái, cho thấy sự thay đổi rõ nét về tư duy đầu tư và tổ chức thực hiện.
Nhìn tổng thể, việc đồng loạt khởi động và hoàn thành các dự án hạ tầng quy mô lớn không chỉ nhằm đẩy nhanh giải ngân đầu tư công, mà còn thể hiện quyết tâm lấy hạ tầng làm nền tảng cho tăng trưởng, nâng cao năng lực kết nối vùng và mở rộng dư địa phát triển kinh tế – xã hội trong trung và dài hạn. Đây không phải những công trình đơn lẻ, mà là một chuỗi hành động có tính chiến lược, góp phần tái định hình không gian phát triển đô thị và cấu trúc kinh tế của nhiều địa phương cũng như của cả nước./.










Ý kiến của bạn