Sun Group chính thức được cấp phép kinh doanh Cảng hàng không quốc tế Phú Quốc

Sun Group chính thức được cấp phép kinh doanh Cảng hàng không quốc tế Phú Quốc

(Vietnamarchi) - Mới đây, Bộ Xây dựng vừa ban hành Giấy phép kinh doanh Cảng hàng không quốc tế Phú Quốc cho Công ty Cổ phần Cảng hàng không Mặt Trời (SAC), doanh nghiệp thuộc Tập đoàn Sun Group. Theo đó, từ ngày 1/1/2026, SAC sẽ trở thành đơn vị trực tiếp quản lý, vận hành và khai thác sân bay này.
10:45, 29/12/2025

Cụ thể, ngày 25/12/2025, Bộ Xây dựng đã cấp phép kinh doanh Cảng hàng không quốc tế Phú Quốc cho Công ty Cổ phần Cảng hàng không Mặt Trời (SAC). Trước đó vài ngày, Chương trình an ninh hàng không đối với Cảng hàng không quốc tế Phú Quốc cũng đã được Bộ Công an phê duyệt, hoàn tất một trong những điều kiện quan trọng để chuyển sang mô hình khai thác mới.

Cùng với đó, Cục Hàng không Việt Nam đã cấp Giấy chứng nhận khai thác Cảng hàng không cho Chi nhánh Cảng hàng không quốc tế Phú Quốc – Công ty Cổ phần Cảng hàng không Mặt Trời (SAC), tạo cơ sở pháp lý để doanh nghiệp này trực tiếp tham gia vận hành sân bay.

Theo các thủ tục pháp lý đã được hoàn tất, kể từ 0h ngày 1/1/2026, SAC sẽ chính thức trở thành đơn vị khai thác mới, được quyền kinh doanh và vận hành Cảng hàng không quốc tế Phú Quốc.

Phú Quốc là địa điểm được lựa chọn tổ chức APEC 2027.

Doanh nghiệp này có trách nhiệm quản lý, vận hành, khai thác và bảo trì toàn bộ kết cấu hạ tầng hàng không; bảo đảm hoạt động của cảng hàng không diễn ra an ninh, an toàn, thông suốt, không gián đoạn, đồng thời tuân thủ đầy đủ các quy định của pháp luật hàng không Việt Nam và các quy định pháp luật liên quan. Đây được xem là bước đi quan trọng trong lộ trình hoàn thiện mô hình khai thác mới đối với Cảng hàng không quốc tế Phú Quốc – hạ tầng cửa ngõ chiến lược của đảo Ngọc.

Trước đó, đầu tháng 8/2025, UBND tỉnh An Giang đã quyết định cho Công ty Cổ phần Cảng hàng không Mặt Trời thuê đất để thực hiện Dự án đầu tư mở rộng Cảng hàng không quốc tế Phú Quốc với quy mô hơn 800 ha, đạt tiêu chuẩn 4E theo ICAO. Dự án đặt mục tiêu nâng công suất giai đoạn 1 lên 20 triệu hành khách mỗi năm và là một trong 5 dự án đạt, vượt tiến độ trong tổng số 21 Dự án ưu tiên chuẩn bị cho APEC 2027.

Theo kế hoạch, Công ty Cổ phần Cảng hàng không Mặt Trời đang phối hợp với các cơ quan chức năng triển khai các hạng mục trọng điểm gồm: đường cất hạ cánh số 2, nhà ga quốc tế T2, nhà ga VIP, mở rộng sân đỗ và hệ thống hạ tầng phụ trợ, thực hiện theo chỉ đạo của Chính phủ tại buổi làm việc ngày 14/11/2025.

Không gian nhà ga Cảng hàng không quốc tế Phú Quốc theo định hướng phát triển sân bay tiêu chuẩn quốc tế (Ảnh minh họa/ST).

Việc giao Cảng hàng không quốc tế Phú Quốc cho một doanh nghiệp tư nhân trực tiếp quản lý, vận hành và khai thác được kỳ vọng sẽ phát huy tính chủ động, linh hoạt trong điều hành, nâng cao hiệu quả đầu tư, chất lượng dịch vụ và khả năng đáp ứng nhu cầu tăng trưởng nhanh của điểm đến du lịch quốc tế Phú Quốc.

Trong bối cảnh lượng khách đến Phú Quốc liên tục tăng, sân bay hiện hữu thường xuyên rơi vào tình trạng quá tải, mô hình vận hành mới được kỳ vọng sẽ góp phần bảo đảm an ninh, an toàn tuyệt đối, đồng thời cải thiện trải nghiệm hành khách theo tiêu chuẩn quốc tế, tạo nền tảng để Phú Quốc sẵn sàng đón APEC 2027 và phát triển theo định hướng đô thị biển, trung tâm du lịch – dịch vụ có sức cạnh tranh trong khu vực./.

Hà Nội quy hoạch hơn 100 điểm trạm sạc xe điện, tạo nền tảng hạ tầng cho lộ trình chuyển đổi giao thông xanh

Trong bối cảnh Hà Nội đang từng bước triển khai lộ trình chuyển đổi giao thông xanh và xây dựng các vùng phát thải thấp, việc phát triển hạ tầng trạm sạc xe điện được xác định là nhiệm vụ trọng tâm. Thông tin tại tọa đàm “Hà Nội cấm xe máy xăng theo giờ: Tính toán nào cho hạ tầng và sinh kế?”, Phó Giám đốc Sở Xây dựng Hà Nội Đào Việt Long cho biết, Thành phố đã rà soát và quy hoạch hơn 100 vị trí tiềm năng để phát triển hệ thống trạm tiếp năng lượng sạch công cộng.

Phường Xuân Đỉnh: Siết chặt quản lý lòng đường, vỉa hè, chuyển biến từ cơ sở

Việc tăng cường quản lý, xử lý tình trạng lấn chiếm lòng đường, vỉa hè tại các địa bàn dân cư không chỉ nhằm lập lại trật tự, kỷ cương đô thị, mà còn là giải pháp quan trọng bảo đảm an toàn giao thông, nâng cao chất lượng sống của người dân. Thực tế triển khai tại phường Xuân Đỉnh (Bắc Từ Liêm) cho thấy, khi chính quyền cơ sở vào cuộc quyết liệt, đồng bộ và có lộ trình phù hợp, trật tự đô thị đã có những chuyển biến rõ nét.

Hà Nội đặt mục tiêu xây dựng 180 triệu m² nhà ở thương mại, 500.000 căn nhà ở xã hội

HĐND TP Hà Nội vừa thông qua Nghị quyết về điều chỉnh Chương trình phát triển nhà ở thành phố Hà Nội giai đoạn 2021–2030, bổ sung nhiều chỉ tiêu mới về diện tích, số lượng và chất lượng nhà ở, trong đó nổi bật là mục tiêu phát triển 180 triệu m² sàn nhà ở thương mại và tối thiểu 500.000 căn nhà ở xã hội đến năm 2035.

Tạp chí Kiến trúc Việt Nam phát hành Online số 259+260

Tạp chí Kiến trúc Việt Nam phát hành Online số 259+260

Hòa nhạc Ánh sáng: Khi nghệ thuật khơi lên niềm tin và khát vọng trong lòng Thủ đô văn hiến

Tối ngày 31/1/2026 tại Quảng trường Cách mạng Tháng Tám, Hà Nội, chương trình nghệ thuật Hòa nhạc Ánh sáng – Chào năm mới 2026 với chủ đề “Vibrant Light – Ánh sáng rực rỡ” Báo Nhân Dân phối hợp với Ủy ban nhân dân thành phố Hà Nội tổ chức đã thu hút hàng ngàn người dân Thủ đô và du khách tham dự.

Ý kiến của bạn

SunGroup
VINGROUP
Rạng Đông
Nam Group
Mây trà shan
Vinmikh