Khách Việt lái thử VF 2: “Xe nhỏ nhưng trải nghiệm không nhỏ”

Dễ làm quen, luồn ngõ nhỏ vô tư

Vợ chồng anh Lê Văn Hưng (35 tuổi, Hà Nội) tới đại lý VinFast cùng hai con nhỏ để trải nghiệm VF 2. Gia đình hiện sử dụng hai xe máy và đang tìm chiếc ô tô đầu tiên phục vụ việc đi làm, đưa đón con cũng như di chuyển trong những ngày thời tiết không thuận lợi.

Trước khi tới đại lý, điều anh Hưng quan tâm nhất là khả năng xoay xở của xe. Nhà nằm trong ngõ, trong khi khu vực trước cổng trường của hai con thường đông phương tiện vào giờ cao điểm. Vì vậy, anh muốn trực tiếp thử các thao tác quay đầu, lùi và đưa xe vào ô đỗ.

VF 2 có chiều dài 3.090 mm, rộng 1.496 mm và cao 1.663,2 mm. Khi ngồi sau vô-lăng, anh Hưng cho biết thân xe ngắn giúp anh nhanh chóng hình dung vị trí đầu và đuôi xe. Trong bài thử đỗ, xe vẫn còn khoảng trống để người lái điều chỉnh nếu góc vào ban đầu chưa chuẩn.

“Thông số nhỏ gọn thì đọc rồi nhưng phải tự đánh lái và lùi vào ô mới cảm nhận được. Xe dễ ước lượng, rất hợp với người mới đi xe”, anh Hưng nhận xét.

Bán kính quay đầu chỉ hơn 4 m cũng phát huy tác dụng khi xe đổi hướng trong khu vực hẹp. Theo anh, đây là lợi thế thiết thực với người chủ yếu di chuyển trên đường nội đô, thường xuyên ra vào ngõ nhỏ, hầm chung cư hoặc những bãi xe đông.

Trong lần đầu cầm lái, anh Hưng chọn chế độ Eco để làm quen. Phản hồi của xe vừa phải, giúp anh dễ kiểm soát tốc độ khi đi qua khúc cua và tiến vào vị trí đỗ. Khi chuyển sang Normal, khả năng đáp ứng trở nên rõ ràng hơn, phù hợp với lúc cần bắt nhịp nhanh cùng dòng phương tiện.

VF 2 sử dụng động cơ điện đặt ở cầu sau, có công suất tối đa 30 kW và mô-men xoắn cực đại 65 Nm. Theo anh Hưng, chiếc xe tăng tốc vừa đủ cho nhu cầu đi phố, thao tác đơn giản và không khiến người mới phải mất nhiều thời gian làm quen.

“Tôi cần một chiếc xe để cả hai vợ chồng đều có thể sử dụng. Sau khi lái thử, vợ tôi cũng thấy tự tin hơn vì xe gọn và dễ điều khiển”, anh nói.

Bốn chỗ vừa vặn, chi phí “vừa tầm”

Trong khi chồng lái thử, chị Nguyễn Thu Hà, vợ anh Hưng, dành nhiều thời gian kiểm tra không gian hàng ghế sau. Chị cho hai con ngồi vào xe, thử lên xuống và xem vị trí lắp ghế trẻ em.

Chiều dài cơ sở 2.065 mm giúp VF 2 bố trí đủ bốn chỗ trong thân xe nhỏ gọn. Hàng ghế sau có móc ISOFIX, phù hợp với gia đình cần sử dụng ghế an toàn cho trẻ nhỏ. Theo chị Hà, không gian này đáp ứng đúng lịch trình thường ngày, khi xe chủ yếu chở hai vợ chồng và hai con trên những quãng đường trong thành phố.

“Trước khi tới đại lý, tôi lo xe mini chỉ phù hợp một hoặc hai người. Khi cả nhà cùng ngồi thử, tôi thấy bốn chỗ vừa đủ cho việc đưa đón con, đi siêu thị hoặc về thăm ông bà”, chị chia sẻ.

Câu hỏi tiếp theo của gia đình là tần suất sạc. VF 2 sử dụng bộ pin có dung lượng khả dụng 18,3 kWh, cung cấp phạm vi di chuyển tới 210 km sau mỗi lần sạc đầy. Xe hỗ trợ sạc nhanh DC từ 10% lên 70% trong khoảng 34 phút. Với tổng quãng đường dự kiến khoảng 25–30 km mỗi ngày, anh Hưng tính toán một lần sạc có thể đáp ứng nhiều ngày đi lại.

Khách hàng cá nhân mua VF 2 còn được miễn phí sạc tối đa 10 lần mỗi tháng tại hệ thống V-Green trên toàn quốc đến hết ngày 10/2/2029. Theo vợ chồng anh Hưng, quyền lợi này giúp chi phí năng lượng gần như không còn là khoản phải cân nhắc trong những năm đầu sử dụng.

Sau phần lái thử, gia đình tiếp tục tìm hiểu phương án tài chính. VF 2 có giá niêm yết 188 triệu đồng, đã bao gồm pin. Ô tô điện hiện được miễn lệ phí trước bạ lần đầu theo chính sách của Nhà nước, giúp gia đình anh tiết kiệm được cả chục triệu đồng.

Khách hàng cũng có thể vay tới 100% giá trị xe mà không cần vốn đối ứng theo chương trình “Mua xe 0 đồng”.“Trước khi tới, chúng tôi có khá nhiều câu hỏi về không gian, cách lái, sạc điện hay chi phí. Tuy nhiên, hiện tại, mọi băn khoăn đã có câu trả lời”, chị Hà nói và cho biết gia đình sẽ chốt VF 2 để phục vụ việc đi làm, đưa đón con và di chuyển hằng ngày.