Bộ Xây dựng tăng cường công tác bảo đảm an toàn lao động trong thi công xây dựng

Bộ Xây dựng tăng cường công tác bảo đảm an toàn lao động trong thi công xây dựng

(Vietnamarchi) - Bộ Xây dựng vừa ký và ban hành Công điện số 43 /CĐ-BXD về việc tăng cường công tác bảo đảm an toàn lao động trong thi công xây dựng các công trình kết cấu hạ tầng giao thông.
16:10, 14/08/2025
Kiên quyết xử lý vi phạm theo thẩm quyền, bao gồm đình chỉ thi công, thu hồi giấy phép xây dựng hoặc kiến nghị xử phạt vi phạm hành chính khi xảy ra tai nạn lao động nghiêm trọng, gây thiệt hại lớn về người và tài sản (Ảnh minh họa).

Tại Công điện cho biết, hiện nay, ngành xây dựng đang triển khai đồng loạt các dự án đầu tư xây dựng công trình kết cấu hạ tầng giao thông trên phạm vi toàn quốc, trong đó có nhiều công trình trọng điểm, dự án quan trọng quốc gia.

Xác định an toàn lao động trong thi công xây dựng luôn là yếu tố quan trọng, thời gian qua, Bộ trưởng Bộ Xây dựng đã ban hành nhiều Công văn, Công điện, Chỉ thị chỉ đạo các cơ quan, đơn vị tăng cường công tác quản lý an toàn lao động trong thi công xây dựng công trình nói chung và trong thi công xây dựng công trình kết cấu hạ tầng giao thông nói riêng. Kết quả là công tác quản lý an toàn lao động tại các dự án cơ bản được kiểm soát, có nhiều chuyển biến tốt và góp phần tích cực vào sự nghiệp phát triển kinh tế xã hội.

Bên cạnh những kết quả đã đạt được, công tác quản lý an toàn lao động vẫn còn một số tồn tại, hạn chế. Tại một số công trình vẫn để xảy ra tai nạn lao động, sự cố kỹ thuật như sập tấm ván khuôn cống hộp tại Dự án thành phần đoạn Diễn Châu - Bãi Vọt, sạt lở hào tuyến cáp ngầm tại Dự án thành phần đoạn Quảng Ngãi - Hoài Nhơn, rơi ngã từ trên cao tại Dự án thành phần đoạn Cần Thơ - Hậu Giang đã được các phương tiện thông tin, cơ quan báo chí phản ánh.

Đặc biệt là ngày 11/8/2025, tại công trường Dự án thành phần đoạn Quy Nhơn - Chí Thạnh thuộc Dự án xây dựng công trình đường bộ cao tốc Bắc - Nam phía Đông giai đoạn 2021-2025 đã xảy ra vụ tai nạn lao động làm 02 người tử vong và 01 người bị thương. Đây là vụ tai nạn gây thiệt hại lớn về người, ảnh hưởng đến tiến độ dự án, đồng thời đặt ra yêu cầu cấp bách phải rà soát, siết chặt hơn nữa công tác quản lý an toàn lao động trên các công trường xây dựng công trình kết cấu hạ tầng giao thông.

Để ngăn ngừa các vụ việc tương tự tái diễn, bảo đảm an toàn tuyệt đối cho người lao động, phương tiện, thiết bị và tài sản trong suốt quá trình thi công xây dựng các công trình kết cấu hạ tầng giao thông, Bộ trưởng Bộ Xây dựng yêu cầu Ủy ban nhân các tỉnh, thành phố trực thuộc Trung ương và các Ban Quản lý dự án thuộc Bộ khẩn trương thực hiện các nội dung sau:

Đối với Ủy ban nhân nhân các tỉnh, thành phố trực thuộc Trung ương chỉ đạo các cơ quan chuyên môn về xây dựng trực thuộc, Uỷ ban nhân dân cấp xã, tăng cường tổ chức kiểm tra, rà soát toàn diện công tác quản lý an toàn lao động tại các công trình xây dựng trên địa bàn, đặc biệt là công trình kết cấu hạ tầng giao thông trọng điểm. Nội dung kiểm tra phải tập trung vào biện pháp bảo đảm an toàn cho người, máy móc, thiết bị, phương tiện thi công; chú trọng các hạng mục thi công ở địa hình đồi núi, mái dốc cao, khu vực tiềm ẩn nguy cơ sạt lở, sập đổ;

Yêu cầu dừng thi công ngay khi phát hiện các nguy cơ gây mất an toàn và yêu cầu các chủ thể tham gia hoạt động xây dựng phải có biện pháp khắc phục ngay, tập trung bảo đảm an toàn tuyệt đối cho người lao động trước khi thi công trở lại;

Kiên quyết xử lý vi phạm theo thẩm quyền, bao gồm đình chỉ thi công, thu hồi giấy phép xây dựng hoặc kiến nghị xử phạt vi phạm hành chính khi xảy ra tai nạn lao động nghiêm trọng, gây thiệt hại lớn về người và tài sản.

Với các Ban Quản lý dự án thuộc Bộ chỉ đạo các nhà thầu thi công xây dựng tại các công trình thuộc phạm vi quản lý, tiến hành kiện toàn hệ thống quản lý an toàn lao động trong thi công xây dựng; đảm bảo người làm công tác an toàn có đủ năng lực theo quy định của pháp luật; quy định trách nhiệm về an toàn lao động đến từng bộ phận, tổ, đội và các cá nhân tham gia quản lý, kiểm tra, giám sát, bảo vệ và trực tiếp thực hiện công việc;

Tổ chức huấn luyện an toàn lao động bắt buộc trước khi bố trí người lao động thực hiện các công việc nhằm nâng cao nhận thức, ý thức tự bảo vệ và sự tuân thủ các quy định pháp luật về an toàn xây dựng đến từng cá nhân;

Rà soát, bổ sung và chuẩn hóa các nội quy lao động, quy trình quản lý, biện pháp an toàn lao động, quy trình sản xuất đảm bảo phù hợp với điều kiện thực tế công trường, tuân thủ đầy đủ các quy định của pháp luật, quy chuẩn kỹ thuật quốc gia và tiêu chuẩn về an toàn trong thi công xây dựng;

Tăng cường công tác tự kiểm tra, giám sát, chủ động nhận diện các nguy cơ, loại bỏ các yếu tố nguy hiểm, yếu tố có hại trước khi thực hiện công việc, không để tồn tại các rủi ro tiềm ẩn;

Lập và diễn tập phương án ứng phó với các tình huống khẩn cấp, biện pháp sơ cứu cho người bị tai nạn lao động; huy động nhân lực và phương tiện, thiết bị cứu hộ kịp thời khi có sự cố kỹ thuật, tai nạn lao động; bố trí lực lượng y tế, sơ cứu tại chỗ cho người bị nạn;

Phối hợp chặt chẽ với chính quyền địa phương, cơ quan quản lý chuyên ngành để kịp thời tiếp nhận thông tin cảnh báo, chỉ đạo và hỗ trợ xử lý sự cố kỹ thuật, tai nạn lao động;

Báo cáo ngay về Bộ Xây dựng các sự cố kỹ thuật hoặc tai nạn lao động để tổng hợp và có biện pháp chỉ đạo khắc phục.

Bộ trưởng Bộ Xây dựng yêu cầu Ủy ban nhân dân các tỉnh, thành phố trực thuộc Trung ương và các Ban Quản lý dự án thuộc Bộ nghiêm túc, khẩn trương triển khai thực hiện.

Định hướng quy hoạch Hải Phòng trở thành đô thị biển hiện đại, thông minh

Phó Thủ tướng Trần Hồng Hà vừa ký ban hành Quyết định 423/QĐ-TTg ngày 11/3/2026, phê duyệt nhiệm vụ Quy hoạch chung Hải Phòng đến năm 2050, tầm nhìn đến năm 2075.

Kiến trúc và vận hành chuẩn quốc tế tại Nhà ga hành khách Phú Quốc qua bàn tay CPG Consultants Singapore

Ông Steven Thor – Phó Chủ tịch điều hành, Global Atelier Collective tại CPG Consultants (công ty con của CPG Corporation), chia sẻ rằng bằng cách tận dụng chuyên môn về hạ tầng hàng không từ Singapore – một trong những trung tâm hàng không hàng đầu thế giới, Cảng hàng không Quốc tế Phú Quốc sẽ trở thành một biểu tượng mới của Đảo Ngọc. Sân bay sẽ là sự hội tụ của công nghệ vận hành tiên tiến, thiết kế hiện đại và cảm hứng văn hóa phương Đông được thể hiện qua hình ảnh Phượng hoàng tái sinh. Dự kiến sân bay cũng sẽ vận hành trước APEC 2027.

TPHCM điều chỉnh quy hoạch để xây Trung tâm hành chính mới

Diện tích khu vực điều chỉnh khoảng 128 ha để cụ thể hóa các dự án thuộc danh mục ưu tiên và chính sách thu hút nhà đầu tư chiến lược, trong đó có dự án xây dựng quảng trường trung tâm TPHCM và Trung tâm chính trị hành chính.

Quảng trường – Công viên phía Đông hồ Hoàn Kiếm: Tạo dựng không gian đô thị kiểu mẫu giữa trung tâm Thủ đô

Dự án Quảng trường – Công viên khu vực TOD phía Đông Hồ Hoàn Kiếm (phường Hoàn Kiếm, Hà Nội) đang được Thành phố Hà Nội nghiên cứu triển khai như một công trình trọng điểm về quy hoạch – kiến trúc. Mục tiêu không chỉ mở rộng không gian công cộng khu vực lõi trung tâm mà còn tái cấu trúc cảnh quan đô thị theo hướng văn minh, hiện đại, gắn với bảo tồn và phát huy giá trị di sản. Với quy mô khoảng 2,14ha, dự án được định hướng phát triển theo mô hình đô thị gắn với giao thông công cộng (TOD), tạo lập quảng trường – công viên đặc biệt, tăng cường kết nối giữa hồ Gươm với khu phố cổ và phố cũ.

Quy hoạch không gian ngầm - vấn đề tất yếu của đô thị đặc biệt

Trước áp lực đô thị hóa, quy hoạch không gian ngầm trở thành yêu cầu tất yếu của các đô thị đặc biệt như Hà Nội và TP.HCM, nội dung này cũng được bổ sung trong dự thảo Luật Thủ đô (sửa đổi) nhằm đáp ứng yêu cầu phát triển mới.

Ý kiến của bạn

SunGroup
VINGROUP
Rạng Đông
Nam Group
Mây trà shan
Vinmikh